hohle rotorwelle

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  • Logo3030
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    • 21.09.2004
    • 907
    • Gerd
    • Austria/Vorarlberg

    #1

    hohle rotorwelle

    Suche Edelstahl Lieferant für 12 mm hohle Edelstahl Wellen zwecks Anfertigung einer hohlen 12 mm hauptrotorwelle

    Wandstärke 2 mm

    Lange ca. 220 mm
  • Luckylouds
    PSG-Dynamics
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    • 14.02.2010
    • 3023
    • Dino
    • Heilbronn und Umgebung

    #2
    AW: hohle rotorwelle

    Hallo,

    Edelstahl ist für Rotorwellen das falsche Material.

    Laienhaft ausgedrückt: Edelstahl lässt sich relativ leicht verformen ( verbiegen ) wird aber dann durch die kaltverformung an der Biegestelle hart.

    Silberstahl ( 1.2210) sollte für diesen zweck genau richtig sein.... absägen, querbohren und dann evtl. noch nitrieren lassen.

    Das hohlbohren würde ich mir verkneifen, wenns vom Gewicht her nicht unbedingt nötig ist.


    Grüße Dino
    Zen...

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      • 21.09.2004
      • 907
      • Gerd
      • Austria/Vorarlberg

      #3
      AW: hohle rotorwelle

      Heute verwenden doch die meisten heli Hersteller hohle 12 mm rotorwellen. Woher beziehen denn die das rohmaterial? ?

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      • Logo3030
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        • 21.09.2004
        • 907
        • Gerd
        • Austria/Vorarlberg

        #4
        AW: hohle rotorwelle

        Ich suche einfach eine hohle 12 mm hauptrotorwelle, die etwa 220 mm lang ist. Kennt jemand einen heli mit so einer hauptrotorwelle **

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        • Luckylouds
          PSG-Dynamics
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          • 14.02.2010
          • 3023
          • Dino
          • Heilbronn und Umgebung

          #5
          AW: hohle rotorwelle

          Hi,

          die Wellen werden gebohrt......sieht man z.B. bei Align ganz deutlich.

          Es gibt bei den großen Stahllieferanten zum Teil Präzissionsrohr, das ist aber meistens dünnwandiger, und auch in kleinen Mengen nicht zu bekommen.

          Deshalb Silberstahl...das haben die meisten Metallbearbeiter im Lager liegen, und gegen einen Beitrag in die Kaffeekasse ist so etwas leicht zu besorgen.

          Alternativ haben wir schon Auswerferstifte aus dem Werkzeugbau verwendet, die kosten je nach Lieferant zwischen 10 und 20 € das Stück, sind aussen geschliffen, und auch als nitrierte Version ( Randschichtgehärtet ) erhältlich.

          Die haben aber im Kern eine Zugfestigkeit von ca. 1400 N/ mm² und lassen sich deshalb nur mit Hartmetallwerkzeugen einigermasen nachbearbeiten. Querbohren sollte also auch auf der Ständerbohrmaschine möglich sein, aber Hohlbohren kannst Du ohne Profiequipment vergessen.

          Grüße Dino
          Zen...

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          • Logo3030
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            • 21.09.2004
            • 907
            • Gerd
            • Austria/Vorarlberg

            #6
            AW: hohle rotorwelle

            Wie lang ist die längste align 12 mm welle. ??

            Kommentar

            • Luckylouds
              PSG-Dynamics
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              • 14.02.2010
              • 3023
              • Dino
              • Heilbronn und Umgebung

              #7
              AW: hohle rotorwelle

              Ich geh mal ins Lager messen.....warte mal kurz.
              Zen...

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              • Kafka
                Senior Member
                • 23.04.2009
                • 1007
                • Markus
                • MFI-Neudorf

                #8
                hohle rotorwelle

                Hi,

                vom 700er Nitro Rex gibt's eine Hohle 12er Welle. Die was ich ich Zuhause habe, hat eine Länge von 210mm.

                Vielleicht gibt es noch eine längere Welle vom 700er Rex. Da es aber mittlerweile schon so viele verschiedene Wellen für die Rexe gibt, müsste man sich das wahrscheinlich bei nen Händler ansehen was die längste ist.

                MfG
                Kafka

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                • Luckylouds
                  PSG-Dynamics
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                  • 14.02.2010
                  • 3023
                  • Dino
                  • Heilbronn und Umgebung

                  #9
                  AW: hohle rotorwelle

                  So,

                  also die "alte" Welle (HN7010) vom Nitro oder E hat 210mm.

                  Die Welle vom "alten" EFL hat 205mm

                  Die Welle vom neuen DFC (H70093) hat 193mm

                  Grüße Dino
                  Zen...

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                  • smartrobert
                    Member
                    • 27.03.2009
                    • 421
                    • Robert
                    • SH

                    #10
                    AW: hohle rotorwelle

                    Bei den Rotorwellen wird CF53 zum Beispiel von Ina/Schaeffler genommen. Diese sind in der Oberfläche induktiv gehärtet, der Kern ist weich.

                    Dieses hat den Vorteil, dass die Klemmfreiläufe (Heim/Vario) sich in die Welle nicht "einfressen" können. Kommt es zum Crash, dann fliegt einem die Welle/Rotorkopf nicht gleich um die Ohren, da der Kern ja weich ist und das Material somit nicht bricht.

                    Heute befinden sich die Freiläufe oft in der ersten Getriebestufe, trotzdem kann man beschriebene Welle nehmen. Theoretisch ginge auch konventioneller Silberstahl. Diesen ohne Verzug selber zu härten, ist mit unseren Mitteln kaum möglich.

                    Der Stahl läßt sich stufenweise mit überlangen Bohrern, bei nicht zu hohen Drehzahlen, in einer Drehmaschine aufbohren. Was die minimale Wandstärke anbelangt, sollte auf alle Fälle die maximale zu erwartende Biegebelastung der Welle berechnet werden. Sicherheitsfaktor dabei nicht vergessen.

                    Vielleicht konnte ich ja helfen,

                    Robert
                    Slim 500

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                    • Logo3030
                      Member
                      • 21.09.2004
                      • 907
                      • Gerd
                      • Austria/Vorarlberg

                      #11
                      AW: hohle rotorwelle

                      Vielen dank für die info. Das nenne ich service !!!

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