Modellhubschrauber â?? Einstellständer von Flühs-Winden

[Astterix]

AW: Modellhubschrauber - Einstellständer von Flühs-Winden

Was für ein Kack

Ein Voodoo vorausgesetzt er ist richtig aufgebaut, fliegt einfach

[pitsch]

AW: Modellhubschrauber - Einstellständer von Flühs-Winden

na, na,
habt Euch nicht so, früher gab es so etwas ähnliches als Trainingsgestell, ich glaube es wurde sogar von Herr Schlüter angeboten.
muss mal die alten Zeitschriften durchwühlen, gibt sicher ein Bild davon

[Pietbaer]

AW: Modellhubschrauber - Einstellständer von Flühs-Winden

na, na,
habt Euch nicht so, früher gab es so etwas ähnliches als Trainingsgestell, ich glaube es wurde sogar von Herr Schlüter angeboten.
muss mal die alten Zeitschriften durchwühlen, gibt sicher ein Bild davon

Nichts gegen den Herrn Schlüter aber wir sind in der Entwicklung nicht stehen geblieben ums so etwas noch machen zu müssen.
Mag in den 80iger Jahren ja so gewesen sein aber heute braucht das eigentlich kein Mensch mehr.

Gruß Peter

[pitsch]

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Mag in den 80iger Jahren ja so gewesen sein aber heute braucht das eigentlich kein Mensch mehr.

habe ja nicht gesagt dass man das noch braucht, meinte nur -es ist vermessen es einfach als Kack und der gleichen abzustempfeln-

[Pietbaer]

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Du machst aber mit diesem Teil mehr kaputt als das was besseres rauskommt.
Wenn ein 600er in die Eigenresonanz verfällt und du hast ihn auf diesen Teil fest gespannt möchte ich nicht daneben stehen.
Früher haben sie sich auch unter die drehenden Rotorblätter gelegt um den Vergaser einzustellen gibts auch Videos und Bilder von.

Gruß Peter

[Hocki]

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...also ich bau meine Helis alle auf dem Schreibtisch auf...auch den Spurlauf stelle ich vorher ein...
Braucht doch "nur" gewuchtete Blätter und gleichen Anstellwinkel in alle 4 Richtungen (links, vorne, rechts, hinten) oder?

[Hellechinno]

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Hallo, ich hab meinen Heli ganz am Anfang auch fixiert... Das war die dümmste Idee die ich je hatte

Plötzliche Resonanz und das ganze Teil war Schrott, da war nix mehr mit schnell TH.

Das war eben meine Erfahrung, wusste es nicht besser... Ich würds sein lassen!


Gruß Marco

[Taumel S.]

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Wenn ein 600er in die Eigenresonanz verfällt

Zu Schlüters Zeiten und vor Youtube hat niemand Eigenresonanz an seinem Modell-Heli erlebt. Die wurde erst später erfunden, habe ich das Gefühl.

[Ulli600]

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Zu Schlüters Zeiten und vor Youtube hat niemand Eigenresonanz an seinem Modell-Heli erlebt. Die wurde erst später erfunden, habe ich das Gefühl.

Stimmt. Die Alu-Chassis waren so weich, die dämpften alles weg.
Heute würde ich nichts mehr fixieren.

[Michael Vogler]

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Es war einfach so, dass beim Schlüter Heli-Trainer der Heli beweglich angebracht war.

Er konnte also in einem gewissen Bereich mit Pitchgesteuert werden, Roll und Nick war auch etwas beweglich, so dass der Heli nicht ganz starr mit dem Trainer verbunden war.

Es gab zwei Befestigungsarten - einmal mit einer Art Alugabel und Kugelgelagert und zum zweiten Gummigepuffert.

Auf jede Fall immer Gedämpft oder Beweglich und nicht Starr verbunden.

Ich mach Euch nachher mal ein Foto und stell es hier rein, nur so zum anschauen

[guenniwende]

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hallo,

man kann den halter der die kufen klemmt so gestalten, das zu den kufen ein wenig luft ist, der heli aber trotzdem sicher gehalten wird, 10mm luft würden ja total reichen. somit besteht die möglichkeit den heli hochlaufen zu lassen, ohne das er sich selbst zerlegt.

gruss guenni

[Daobenfliegter]

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[tobi -obu]

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Ihr habt recht...das Ding ist nach Werbetext tatsächlich dafür gedacht, bei laufendem Motor und montierten Blättern zu arbeiten. Ich nehme alles zurück
und revidiere meine Meinung...nicht nur unnötig sondern auch gefährlich.

gruß

tobi

[Michael Vogler]

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Hallo Rene,

vielen Dank - genau das ist er, jetzt brauch ich meinen nicht extra zusammenzubauen - Super

[STOEVERS]

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Was haltet Ihr in diesem Zusammenhang von dem Artikel in der aktuellen ROTOR?