Ich hab als weiträumifger Flieger auch das Problem der Blättererkennbarkeit. Hab einiges ausprobiert und bin bei den Oracover-Folien hängengeblieben .
Als sichtbarste Farbe hab ich für mich das fluoriszierende rotorange entdeckt. Hatte auch mal grün versucht, ist aber eher als Tarnfarbe zu gebrauchen .
Die Folie haftet sehr gut auf den Blättern.
Als sichtbarste Farbe hab ich für mich das fluoriszierende rotorange entdeckt. Hatte auch mal grün versucht, ist aber eher als Tarnfarbe zu gebrauchen .
Die Folie haftet sehr gut auf den Blättern.
Aus der Tüte, auch wenn schon erwähnt: Helitec Ninja Neon-Blades
Fliege ich auf meinem Goblin und es haben schon viele die gute Sichtbarkeit gelobt.
Und für mich auch fliegerisch kein Unterschied zu den originalen SABs.
Gruss
Ingbert
Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Ich benutze ECOTRIM Klebefolie fluoreszierend orange Graupner.
Gibt es auch in anderer Farbe.
Das ist eine ganz dünne Klarsichtfolie die auf der Klebeseite orange beschichtet ist.
Zieht man die nach einiger Zeit ab, löst sich die Folie teilweise von der Farbschicht die man aber mit dem Fingernagel und danach mit etwas Spiritus entfernen kann.
Gleichzeitig wuchte ich mit dieser Folie die Blätter.
Die Farben sind auf dem Foto etwas verfälscht, aber nicht genau der Farbton der Haube.
Eine bessere Lösung habe ich bisher nicht gefunden.
Ist ja vom Prinzip her das Gleiche - bolß mit anderem Namen.
Dumm, das die Rotorblätter alle ein eigenständiges "Design" haben. Alles draufgepappte sieht dann etwas "falsch" aus. Es müsste reinweisse oder pechschwarze Blätter ohne jegliche Logos etc geben - da könnte man was richtig GE...S draus machen
Ich nehme matten Sprühlack in grau/anthrazit und lackiere die Blätter komplett. Dann foliere ich mit Oracast Blockstreifen/Spitzen, oder lackiere.
Das Blatt sieht dann einheitlicher und etwas scaliger aus. Bei mattem Grundlack kommen glänzende Folien/Lacke eben besser hervor.
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