BLW-Schlüssel selfmade

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  • Andrè Bochmann
    Senior Member
    • 23.11.2003
    • 2079
    • André

    #16
    AW: BLW-Schlüssel selfmade

    Zitat von Muki19 Beitrag anzeigen
    Wie ist den die freilaufhülse mit dem carbon verbunden?
    Die muss ja auch fest sein. Bei alu könnte man ja noch kleben abr carbon?
    Bei CFK muss ich nicht unbedingt dübeln, verschweißen oder betonieren... UHU Endfest und alles ist schick
    LG André

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    • Julian E.
      Senior Member
      • 16.06.2011
      • 1761
      • Julian

      #17
      AW: BLW-Schlüssel selfmade

      Schöne Lösung, ich finde diese Blattlagerwellenschlüssel enorm praktisch. Wenn ich einen Rotorkopf zerlege, sichere ich danach beim Zusammenbau immer beide BLW-Schrauben neu. Natürlich kann man auch zum Schraubstock greifen, aber so geht es doch deutlich schneller und bequemer.

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      • jucolb
        Member
        • 19.01.2012
        • 209
        • Jörg
        • Nähe Berlin Spandau

        #18
        AW: BLW-Schlüssel selfmade

        Zitat von Andrè Bochmann Beitrag anzeigen
        Für einen Lager,- und Dämpfungsgummi-Check einmal im Jahr (wenn in der Zeit kein Bodenkontakt war) schon ganz brauchbar... da sollte die BLW noch intakt sein
        By the way... wie fest zieht ihr denn die Schrauben an?
        Mit Kraft oder nur so "gerade so"?
        Ich will ja nicht die Funktion der Dämpfungsgummis beeinträchtigen.

        Jörg
        Goblin 570, SK720BE mit GPS, 12S-Setup
        OXY 3 mit 4S-Setup, BK DS-3001 HV, HW50 V3
        DX10T

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        • Sonic_1579
          Senior Member
          • 14.08.2012
          • 1160
          • Julian
          • FMC Mümlingtal

          #19
          AW: BLW-Schlüssel selfmade

          gut handfest
          Logo 600SX V2
          Oxy 3 Qube
          Lynx Field Rep

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          • Andrè Bochmann
            Senior Member
            • 23.11.2003
            • 2079
            • André

            #20
            AW: BLW-Schlüssel selfmade

            Die BLW-Schrauben werden bis auf Block in die BLW geschraubt und aus der Konstruktion heraus ergibt sich in Kombination von Zentralstück + BLW + Lager + Scheiben der Arbeitsbereich der Dämpfungsgummis... diese werden durch das "gut handfeste" Anziehen sogar gewünscht definiert vorgespannt.
            LG André

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