AW: T-Rex 450 Pro Umbau auf TDR-2(S) Optik
Nene, fliegen soll er schon am Samstag wieder!
Bist du auch da?
Nene, fliegen soll er schon am Samstag wieder!
Bist du auch da?
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T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF -
AW: T-Rex 450 Pro Umbau auf TDR-2(S) Optik
Drück dir die Daumen!!!
Mag den Kleenen gern live sehen!
Mein "Eimer" fliegt mittlerweile auch wieder ordentlich, allerdings wirds bei mir auch net langweilig.
Ich hatte heute schon wieder einen Motorabsteller! :-/
Vermutung ist Temp / Peak - Probleme in der hohen Drehzahl.
Regler war hat einfach 5s nach dem hochschalten abgeschalten und weitere 5s später wieder an?!?!!?!
Zum Glück war er diesmal höher, so das ich genug Platz zum retten hatte.
Kaputt gegangen ist diesmal ausnahmsweise nichts! :-S
Grüße MarkusKommentar
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AW: T-Rex 450 Pro Umbau auf TDR-2(S) Optik
Bin fast wieder fertig, hoffe ich bekomme heute nochmal ein wenig Zeit etwas zu machen.
Bis morgen!T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSFKommentar
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4300rpm??? 16° Pitch???
Vielleicht solltest du innerhalb der Specs. bleiben...
Du hast bestimmt noch 12° Zykl. Pitch. macht also 28° Pitch. Da sollte es auch nicht wundern wenn das Blatt den Geist aufgibt. Glaube kaum das es in dieser größe Blätter gibt die was taugen für dein Projekt.
Fliegt man nicht sonst 3000rpm mit einem 450er???Radikal G20FBL
800er Heli 3-Blatt (Eigenbau)
MZ-24 ProKommentar
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AW: T-Rex 450 Pro Umbau auf TDR-2(S) Optik
Wäre sonst gut möglich dass das Blatt zu stark verwindet und dann aufplatzt. Sind ja meist nur 2 zusammen gebackene hälften.Radikal G20FBL
800er Heli 3-Blatt (Eigenbau)
MZ-24 ProKommentar
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Naja, bei den großen Speedern ist man bei 700er momentan bei etwa 2600U/min.Zitat von Muki19 Beitrag anzeigen
Um mit einem 450er schnell zu werden muss man also deutlich höher gehen.
3000U/min ist auch bei 450er 3D schon niedrig mittlerweile.
Wenn man so die kreischenden helis hört die letzten 2-3 Jahre liegen da deutlich mehr an als 3000U/min.
Für die, die es vielleicht nicht mitbekommen haben:
Der Kleine konnte beim Speedcup wieder eingesetzt werden und ich konnte mir dort sogar den 2. Platz in der kleinen Klasse sichern. Und das ohne eine Messung in die Gegenrichtung. Schnellster Durchflug war 195,65km/h, schnellster der 2. Klasse. Leider geht der ohne zweite Messung nur mit 80% in die Wertung so dass es am Ende nur 156,62km/h waren, die in die Wertung gingen.
Für kommendes Jahr muss also blatttechnisch noch etwas passieren, aber Fakt ist, die Kiste wird jetzt schon sehr schnell.
Hier noch ein Bild vom 450er vom letzten und von diesem Jahr im Vergleich zu den Großen:
Gruß HolgerT-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSFKommentar
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AW: T-Rex 450 Pro Umbau auf TDR-2(S) Optik
Gerade habe ich ein Video vom Speed Cup in Venlo entdeckt, das ich euch nicht vorenthalten will:
T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSFKommentar
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Leider kein Bild, aber ich helfe mal gern.
Saturday Speedcup Ultimate Small Class Holger Giersiepen - YouTubeKommentar
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Hmm, der Link geht bei mir. Wieso das Bild weg ist, keine Ahnung. Als ich das gepostet habe, ging es noch.
Egal, danke!
T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSFKommentar
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