Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

[Michi-Seibi]

Darf ich vorstellen? Mein Eigenbau Heli mit einem einteiligen Laser Sinter Chassis.

Ich komme mal auf den Anfang dieser 3 1/2 Monate langer Geschichte zurück:
Mein Wunsch war ein 450er Heli mit einem eigenen Chassis und Teilen verschiedener Helis. Nach langer Recherche, welche Teile ich verbauen kann, bin ich zu dem Entschluss gekommen, alle Teile von dem Logo 480 zu verwenden. Er ist zwar kein 450er, aber mir hat der Heli schon immer gut gefallen und soll ja angeblich sehr schön fliegen. Das Chassis des Logo 480XXtreme hat mir aber nicht gefallen...
... somit musste ein eigenes her.
Meine Vorgehensweise war, einige Ersatzteile vom Logo zu kaufen, diese ins CAD zu übertragen und anschließend den Heli konstruieren. Angefangen mit dem Rotorkopf und allem was Verbindung mit der Hauptrotorwelle hat, ging es weiter mit der Ausrichtung der Servos. Ich habe mich für eine 120° Anordnung der Servos entschieden, um eine optimale Geometrie zu erreichen. Die Taumelscheibenführung wurde durch einen eigens konstruierten Nick Hebel ersetzt.
Mit der Zeit entwickelte sich ein Chassis daraus. Ich habe viel Stunden am CAD verbracht, doch die Arbeit hat sich gelohnt.
Zu den Features:
- Einteiliges Chassis mit CFK Verstärkungen
- Optimale 120° Servogeometrie
- Nick Hebel als TS-Führung
- Motorgegenlager
- Verbesserte Einstellmöglichkeit für das Zahnflankenspiel
- CFK-Heckrohr
- Akkubefestigung a la Logo 700XX
- Modul 1 Hauptgetriebe
- Logo 480XX Haube

Mein Setup wird sein:
- Jive Pro 80 HV
- Pyro 600-12
- BK 5001 und 7005
- V Stabi NEO V-Link weiß
- 2x SLS APL V2 3s 4000mAh 35C
- Rotortech 480mm

Abschließend noch ein paar Bilder aus dem CAD:

[innovator]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Hi Michi,
dein logo schaut super aus.
Excelente Arbeit.

[Letsgo]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Schöne Arbeit, aber welchen Sinn hat denn eigentlich ein einteiliges chassis?

Wenn da was ist, muss man ja den kompletten heli neu aufbauen, und du wieder ein neues Chassis machen?

[stefan311]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Sehr schöne CAD Arbeit.
Darf man fragen was das sintern kostet, Material und Maschineneinsatz?

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Schöne Arbeit, aber welchen Sinn hat denn eigentlich ein einteiliges chassis?

Wenn da was ist, muss man ja den kompletten heli neu aufbauen, und du wieder ein neues Chassis machen?

Das ist vollkommen richtig. Ich hätte es auch wie beim Logo 700 lösen können. Ich habe da schon drüber nachgedacht.... Jedoch kostet die Verbindung der beiden Teile wieder Platz und das ganze muss dann auch verschraubt werden. Mir ist es so lieber und Crashs sind bei mir eher selten. Dennoch glaube ich dass bei leichten Crashs nichts brechen sollte. Und wenn schon --> alles austauschen

Als kleine Vorsorge dafür werden die Kufen mit Kunststoffschrauben fixiert.

Michi

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Heute ging es mit dem Bau der ersten Teile los, die ich schon zu Hause habe. Rotorkopf und Heck ließen sich genauso einfach wie bei meinem Logo 600SX montieren. Als Fett für die Drucklager habe ich das JR Silikonfett verwendet.









Michi

[eG.legacy.]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Hey Michi,

Deine Konstruktion ist Wahnsinn, das sieht richtig gut aus. Auf was für einer Maschine wirst du das machen lassen?
Was mich jetzt sehr interessieren würde, ist das Gewicht deines Chassis. Was sagt denn das CAD dazu? (oder habe ich das überlesen?)

LG,
Janick

[der RC-Hubiflieger]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Darf man fragen was das sintern kostet, Material und Maschineneinsatz?

Gute Frage!

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Was mich jetzt sehr interessieren würde, ist das Gewicht deines Chassis. Was sagt denn das CAD dazu? (oder habe ich das überlesen?)

Gewicht weiß ich selbst nicht, ist aber eine gute Frage. Da wäre das Gewicht des Logo 480 Chassis interessant.....

Darf man fragen was das sintern kostet, Material und Maschineneinsatz?

Ich hab mal das Chassis bei Shapeways hochgeladen
Das Chassis als ein Teil kostet 225€
Die anderen Kleinteile kosten 5-10€
Zum Beispiel kostet ein Kufenbügel 10€

Also insgesamt um die 260€ bei Shapeways

Zur Aufteilung des Preises: Beim Chassis kostet die Maschine ca.68€ und das Material ca.155€

Kommen noch CFK-Teile hinzu für grob geschätzt 100€

-Michi

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Heute früh habe ich schon mal die Servos und die Servohörner ausgepackt und vorbereitet:
BK5001 und 7005

Die Kugelköpfe werden genauso wie beim Logo 480 montiert.

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Wenn die Dichte von 0,93g/cm³ von Sinter Kunststoff stimmt, wiegt es 207g. Mit Kleinteilen dann noch etwas mehr. CFK kommt auch noch dazu......

Euch einen schönen Flugtag, falls ihr das Wetter ausnutzt ;-)

-Michi

[stefan311]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

207g klingt nicht schlecht. Die Frage ist halt wie fest der Kunststoff ist?

Die Logo 600 Seitenteile ohne Schrauben wiegen 311g.

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

An ein dünnwandiges Spritzgusschassis wird es niemals ran kommen. Steifigkeit sollte ausreichend sein um 3D zu fliegen. Mein Ziel war kein Leichtbau Chassis, aufs Gewicht hab ich bei der Konstruktion nicht wirklich geachtet.

-Michi

[Piroflip21]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Warum hast du das chassis bewusst für 2x3s Akkus entworfen? Oder könnte man auch ohne die Platte direkt einen 6s Akku einsetzen, oder fehlt es der Konstruktion dann an Stabilität?

[Michi-Seibi]

AW: Mein Logo 480 - Eigenbau Laser Sinter Chassis

Warum hast du das chassis bewusst für 2x3s Akkus entworfen? Oder könnte man auch ohne die Platte direkt einen 6s Akku einsetzen, oder fehlt es der Konstruktion dann an Stabilität?

Ich fand schon immer die Halterung vom 700xx extrem cool. Die Akkuplatte dient gleichzeitig auch als Versteifung.
Mit einem 6s Akku wird das alles recht weich und ich wusste nicht wie ich den befestigen soll.....
Einen Nachteil bringen die 3s Akkus für mich nicht, eben nur Vorteile:
- Versteifung durch die Akkuplatte
- gute Befestigung
- keine Klettbänder....

-Michi