Hallo allerseits,
es ist grundsätzlich das richtige Gestänge, der Servo ist richtig herum eingebaut und der Heli fliegt ja auch.....
Ich möchte die Anlenkung kürzen, weil ich auf meinem alten 450er Rex SE V2 eine Haube vom Dominator drauf habe. Diese Haube ist nach hinten länger und stößt somit am Servo, welcher auf dem Heckrohr sitzt, an. Das zwingt mich dazu entweder die Haube zu kürzen, was ich aber nicht möchte, oder aber das Servo einfach ein Stück nach hinten zu versetzen. Versetze ich das Servo, muss ich das Gestänge entsprechend ablängen. Also, der Heli ist richtig aufgebaut und ich fliege ihn ja auch so, meine Idee rekrutiert sich einfach aus der nach hinten längeren Haube.
Machen wir keine Wissenschaft daraus..... ich besorge mir ein Carbonrohr und dann ist der Keks gegessen





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