Hallo habe die Folie von Holz Rotorblättern abgemacht,weil ich nicht wußte das sie drauf bleiben muß. (Anfänger):-(
Nun meine frage kann mann da jetzt zb.Klarlack oder Schrupfschlauch drauf machen oder sind die Blätter jetzt Schrott.
Gruß
Also ich würde da als Anfänger definitiv die Finger davon lassen.
Schrumpfschlauch (verbessert mich) schrumpft ja wirklich nur, "klebt" aber nicht auf dem Rotorblatt. Also ich denke, dass das Blatt eher bespannt werden müsste. Aber wenn Du das selbst machst, verziehst Du evtl. das Rotorblatt.
Schau mal in Ebay, da gehen die Holzrotorblätter normalerweise recht günstig weg.
Wie gesagt: ich rate dringend davor ab!
Du kannst ruhig mit den Blättern fliegen, mein Bruder hat damals auch aus Versehen die Folie abgemacht, ist dann mit den Blättern aber locker 6 Monate geflogen.
Die Gefahr ist halt groß, dass die sich mit ßl vollsaugen, sonst nix. Ewigkeiten würde ich damit auch nicht fliegen, aber ne kurze Zeit geht das cshon.
hol dir bei deinem Modellbauhändler Orastick-Folie. Das ist die gleiche Folie wie Oracover, nur mit einer selbstklebenden Haftschicht statt einem hitzeaktivierbaren Kleber.
Bei der Oracoverfolie, die mit Hitze geschrumpft und geklebt wird, ist die Gefahr groß, dass sich die Blätter verziehen.
Danke für die Tips.
Ich habe einen Raptor 30 V2.Habe mir schon GFK Blätter geholt.
Wollte eben nur mal wissen ob die Holzblätter in die Tone hauen kann.
Sollte man die GFK Blätter auch alle 6 Monate tauchen?
Gruß
Sollte man die GFK Blätter auch alle 6 Monate tauchen?
Gruß
...nur wenn du innerhalb von 6 Monaten einen Crash haben wirst und dabei die Blätter draufgehen!
Im Ernst: Einen Rappi kannst du wahrscheinlich auch noch mit unbearbeiteten ßsten fliegen. Bei uns in der Flugschule werden nur die Holzis verwendet, die Folie geht nach einer Zeit von selber ab, zumeist im Flug, aber dann mit einem Geräusch, dass man glaubt, den Heli hat es zerrissen.
So gesehen war es OK, die gleich zu entfernen. Wenn sie eine Weile leben sollen, solltest du sie dünn mit einem Lack einstreichen / einsprühen. Sonst saugen sie sich mit ßl voll und verziehen sich (auch recht unlustig, verzogene Holzlatten... ).
aber dann mit einem Geräusch, dass man glaubt, den Heli hat es zerrissen.
[SIZE="3"]Diese Behauptung ist unrichtig!!!11111[/SIZE]
Richtig ist vielmehr, dass man glaubt, man müsse die nächsten 2 Stunden vor Angst in die Hose .....
Es reicht aber auch schon, wenn sich vom Heckrotorblatt ein fingerbreites Stück farbiger Klebestreifen löst. Meine Herren! Das hält man ja nicht fürmöglich.
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
Das mit dem in die Hose sch... ist absolut richtig!
Noch zum Verziehen der Holzlatten: wir hatten einemal einen Satz, der war so verzogen, dass beim Pitch-Messen bei max Pitch nahe der Blattwurzel ca. 8°, am Blattende aber 15° gemessen wurden. DAS waren 3D Blätter...!
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