Servo Futaba BLS quitscht

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • xlpower
    Senior Member
    • 17.11.2018
    • 1399
    • Hans

    #1

    Servo Futaba BLS quitscht

    Eines meiner Futaba BLS 451 Rollservos quitscht fürchterlich.Auch beim drehen von Hand.
    Habe es mal geöffnet und die Zahnräder geschmiert,ohne Erfolg.
    Was könnte das noch sein ?
  • bimbim328
    Senior Member
    • 03.03.2009
    • 1183
    • Thomas
    • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

    #2
    Ich hatte das gleiche mit 2 BLS452 Servos, ebenso wie Du habe ich
    auch die Servos geöffnet und die Getriebe neu gefettet, ohne Erfolg.
    Geflogen bin ich so damit noch gut 50 Flüge + , Einschränkungen konnte ich keine feststellen.
    Ich "vermute" das Geräusch kommt vom Motor

    Gruss Thomas
    TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

    Kommentar

    • mjh
      mjh
      Senior Member
      • 21.03.2014
      • 1026
      • Maximilian
      • LK GAP

      #3
      Und ich hatte erst vor ein paar Tagen ein fürchterliches quetschen bei einem Hitec D-946. Eine Zeitlang "rumgerührt" und jetzt ist wieder Ruhe.
      Keine Ahnung woher das kam. So was hatte ich noch nie 🤔
      Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

      Kommentar

      • sme
        sme
        Member
        • 21.02.2008
        • 868
        • Stefan
        • Düsseldorf

        #4
        Zitat von xlpower Beitrag anzeigen
        Eines meiner Futaba BLS 451 Rollservos quitscht fürchterlich.Auch beim drehen von Hand.
        Habe es mal geöffnet und die Zahnräder geschmiert,ohne Erfolg.
        Was könnte das noch sein ?
        Wenn ich mich richtig erinnere gab es das vor "vielen" Jahren schonmal als die Servos noch aktuell waren.

        Waren damals die Motorlager - falls mich meine Erinnerung nicht täuscht.
        Einfach da ein Tröpfen Öl dran.

        Viele Grüße
        Stefan
        "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."

        Kommentar

        • xlpower
          Senior Member
          • 17.11.2018
          • 1399
          • Hans

          #5
          Zitat von sme Beitrag anzeigen

          Wenn ich mich richtig erinnere gab es das vor "vielen" Jahren schonmal als die Servos noch aktuell waren.

          Waren damals die Motorlager - falls mich meine Erinnerung nicht täuscht.
          Einfach da ein Tröpfen Öl dran.

          Viele Grüße
          Stefan
          Danke werde es mal versuchen.
          Gruss Hans

          Kommentar

          • jsifly
            Senior Member
            • 17.01.2008
            • 2417
            • Jan
            • Groß-Umstadt, Schaafheim

            #6
            Hi Stefan,

            da ich auch so quitschende Exemplare habe - wie bekommt man denn das Öl an die Welle?

            Gruß Jan
            T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis

            Kommentar

            • sme
              sme
              Member
              • 21.02.2008
              • 868
              • Stefan
              • Düsseldorf

              #7
              Zitat von jsifly Beitrag anzeigen
              Hi Stefan,

              da ich auch so quitschende Exemplare habe - wie bekommt man denn das Öl an die Welle?

              Gruß Jan
              Hallo Jan,

              ich habe meine nie zerlegen müssen.
              Aber ich gehe davon aus, dass man nach zerlegen der Servos die Motorwelle sehen wird.
              Und zumindest das untere Motorlager sollte frei zugänglich sein.

              Viele Grüße
              Stefan
              "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."

              Kommentar

              • reinhard 4301
                Member
                • 19.10.2007
                • 198
                • Reinhard

                #8
                Zitat von sme Beitrag anzeigen

                Wenn ich mich richtig erinnere gab es das vor "vielen" Jahren schonmal als die Servos noch aktuell waren.

                Waren damals die Motorlager - falls mich meine Erinnerung nicht täuscht.
                Einfach da ein Tröpfen Öl dran.

                Viele Grüße
                Stefan
                Kann ich nur bestätigen, einfach die Zahnräder entfernen und beim Motor ein Tropfen Silikonoil raufgeben

                Kommentar

                • xlpower
                  Senior Member
                  • 17.11.2018
                  • 1399
                  • Hans

                  #9
                  Hallo
                  Ich habe mal einen Tropfen Öl ( Waffenöl) an der Welle wo der Servohebel sitzt hingegeben.
                  Quitschen ist weg,mal schauen wie lange das so bleibt

                  Kommentar

                  • mjh
                    mjh
                    Senior Member
                    • 21.03.2014
                    • 1026
                    • Maximilian
                    • LK GAP

                    #10
                    Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass das Quietschen am Servoabtrieb entsteht. Von der Frequenz/Tonhöhe hätte ich - zumindest bei mir - eher Richtung Motor getippt. Hat sich aber bei mir ja wieder von alleine gelöst. Evtl. hat das Rumrudern das Öl/Fett Richtung Motorabtrieb/Lager befördert. Das Servo war bestimmt 2 Jahre nicht mehr wirklich im Einsatz.
                    Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo

                    Kommentar

                    • Jörg Nickel
                      Member
                      • 05.06.2002
                      • 864
                      • Jörg
                      • Wildflieger rund um 31228 Stederdorf

                      #11
                      Das hatte ich schon bei mehreren Futaba-Servos, das quitschen ist meist nach einem Flugtag verschwunden, kommt aber wieder. Ein BLS251 habe ich mal zerlegt, man kommt aber nicht an die Motorlager. https://www.youtube.com/watch?v=mL4qdFPHsi0

                      Kommentar

                      • xlpower
                        Senior Member
                        • 17.11.2018
                        • 1399
                        • Hans

                        #12
                        Ja,genau so tönte es bei mir auch.

                        Kommentar

                        • Heli87
                          Senior Member
                          • 12.10.2016
                          • 8542
                          • Torsten

                          #13
                          Bei wem ist es schon Ausgefallen?
                          Wenn die Motorwelle frisst, wird es stehen bleiben. Dort hat das Servo die geringste Kraft.

                          Kommentar

                          • andreas_73
                            Member
                            • 07.03.2018
                            • 294
                            • Andreas
                            • unter anderem: FMSVK Kleinenbroich / RCMC Düsseldorf / MHC Flandersbach / SMC Stürzelberg

                            #14
                            Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
                            Bei wem ist es schon Ausgefallen?
                            Wenn die Motorwelle frisst, wird es stehen bleiben. Dort hat das Servo die geringste Kraft.
                            Quietschen hatte ich schon mehrmals bei langjährig genutzten BLS. Nie einen Ausfall. Und: mit der "aufmachen - reichlich Kriechöl am Motor (auch an der andere Seite mögl.) rein"-Methode war das Quietschen auch immer weg zu bekommen.

                            Kommentar

                            Lädt...
                            X