Lgt 2100/ S9257

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  • PascalR
    Gast
    • 02.04.2008
    • 1991
    • Pascal
    • MSC Schöneck

    #1

    Lgt 2100/ S9257

    Hallihallo,

    war heute mal erfolgreich meinen Rex 500 quälen, nur das Heck steht mit dem o.g Setup relativ *****e . Werde den Kreisel noch einmal komplett neu auf die FF7 programmieren.
    Hat jemand von euch ein gutes Kreiselsetup von FF7 zu Kreisel?
    Ich habe mal ein paar Tic Tocs gedreht und einen Alarmstart gemacht, das Heck dreht kontinuierlich weg, nach rechts! Und nein die Kreiselwirkrichtung ist korrekt.
    Entschuldige vielmals das ich es aus lauter Wiwawusch vergessen habe...
    Zuletzt geändert von PascalR; 27.01.2009, 18:54.
  • McClean
    Senior Member
    • 17.12.2007
    • 1004
    • Steffen
    • Karlsruhe

    #2
    AW: Lgt 2100/ S9257

    Hi,

    wenn Du willst dass Dir geholfen wird, solltest Du mal schreiben was für ein Heli es ist und wie Du den Kreisel bisher eingestellt hast (auch mechanisch!)

    Gruss Steffen
    Shape S8, Goblin Speed, Janis 700, Vanquish, LOGO 500, Goblin 380

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    • seijoscha
      seijoscha

      #3
      AW: Lgt 2100/ S9257

      Sein Heli ist ein Trex500 und Kreisel ein LTG 2100 s9257!!
      Pacal ich hatte dir doch gesagt du must alles Beschreiben sonst kann dir keiner Helfen !
      Wieso hast das denn nicht gemacht ?So können die Leute sich nichts drunter Vorstellen.
      Also schreib das noch mal richtig bitte.


      mfg joschi

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      • McClean
        Senior Member
        • 17.12.2007
        • 1004
        • Steffen
        • Karlsruhe

        #4
        AW: Lgt 2100/ S9257

        Naja ansonsten kann ich Dir ja die Vorgehensweise sagen.

        - Kreisel in den Normalmodus, bei ungefähr 30% Sense.
        - Fliegen und Trimmung nutzen bis der Heli nicht mehr dreht
        - Abmessen wo die Schiebehülse steht, Trimmung wieder entfernen und Heckservo so verschieben, dass genau wieder der selbe Abstand drin ist, wie vorher mit der Trimmung
        - Testschweben -> der Heli sollte nun nicht mehr wegdrehen
        - Dann Limiter einstellen dass nichts anläuft
        - Wechseln in den AVCS-Mode, 30% Sense.
        - Testfliegen, Sense schrittweise höher nehmen, bis er pendelt - dann wieder ein gutes Stück weniger -> fertig.

        Die Ausrichtung im Normalmode ist wichtig für den LGT2100 - sonst funktioniert er nicht gut. Leichtgängige Anlenkung setzt ich jetzt einfach mal vorraus...

        Gruss Steffen
        Shape S8, Goblin Speed, Janis 700, Vanquish, LOGO 500, Goblin 380

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        • PascalR
          Gast
          • 02.04.2008
          • 1991
          • Pascal
          • MSC Schöneck

          #5
          AW: Lgt 2100/ S9257

          Er funktioniert ja gut, im schweben ist es auch ok. Wegdrehen tut er ja auch nicht, nur unter volllast wie voll Pitch oder Tic Tocs, das Heckpendeln ist sehr minimal, eher stört mich das wegdrehen... Und ja das Gestängezeug ist extrem leichtgängig

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          • Uli_ESA
            Senior Member
            • 20.12.2005
            • 4827
            • Ulrich
            • 99817 Eisenach

            #6
            AW: Lgt 2100/ S9257

            Zitat von PascalR Beitrag anzeigen
            Wegdrehen tut er ja auch nicht, nur unter volllast wie voll Pitch oder Tic Tocs, das Heckpendeln ist sehr minimal, eher stört mich das wegdrehen...
            Hallo,
            welche Drehzahl hast du am Kopf?
            Wenn die zu niedrig ist dreht er bei voll Pitch weg, da dann die Leistung des Hero zu gering ist.
            Gruß
            Uli
            Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

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            • PascalR
              Gast
              • 02.04.2008
              • 1991
              • Pascal
              • MSC Schöneck

              #7
              AW: Lgt 2100/ S9257

              Die Drehzahl müsste sich bei 2500 - 600 bewegen (bin ich mir ziemlich sicher), wie gesagt 15er Ritzel bei 85-90% ßffnung und die harten Gummis drin.

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              • stephan1985
                stephan1985

                #8
                AW: Lgt 2100/ S9257

                Folgende sachen Helfen:

                - Pad Tauschen (weicher/härter)
                - Anständige Hero Blätter (Plaste Halter =CFK Blätter) (Alu Halter = Plaste Blätter) wg. Vibrationen!
                - Das gestänge peinlicht genau ausrichten, sodass bei zug und druck es ned verbiegt!
                - Kreisel neu einstellen und dabei ein schnelles Pendeln provozieren jetzt 1/3 von dem Wert abziehn, das sollte die richtige empf. sein!
                - Flugphasen speziefische Empfindlichkeit!
                - Steller fliegen kein GOV! mMg der LTG ned so gerne ;-) Vorallem beim Org. Align !
                - Riemspannug Korrekt einstellen
                - Dreht der Hero gegen den Uhrzeiger sinn?


                So damit bist du erstmal beschäftigt :-)


                Lg

                Stephan

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                • PascalR
                  Gast
                  • 02.04.2008
                  • 1991
                  • Pascal
                  • MSC Schöneck

                  #9
                  AW: Lgt 2100/ S9257

                  Ich habe Torsion Blades drauf, ich fliege im Steller Mode und ich muss bei meinem Rexl keinen Zacken nachtrimmen das er gerade Schwebt. Der Riemen hat eine perfekte Spannung.

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                  • stephan1985
                    stephan1985

                    #10
                    AW: Lgt 2100/ S9257

                    Das ist gut, dann bleiben trotzdem noch diverse o.g. Optionen , die du mal testen solltest!


                    Lg

                    Stephan

                    Kommentar

                    • PascalR
                      Gast
                      • 02.04.2008
                      • 1991
                      • Pascal
                      • MSC Schöneck

                      #11
                      AW: Lgt 2100/ S9257

                      Mit Hero ist denke ich mal der Heckrotor gemeint, ja er dreht richtig rum. Bei meinen Flugphasen ist immer die selbe Empfindlichkeit.
                      Das Heckgestänge ist perfekt ausgerichtet und schlägt nirgendwo an. Ich habe hinten Plastehalter mit Plasteblättern, werden aber demnächst zu Alu getauscht. Ich denke nicht das das der Punkt ist.
                      Ich fliege immer nur eine Drehzahl, die Zweite habe ich nie gebraucht... Werde heute in 1 Stunde fliegen gehen!

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                      • stephan1985
                        stephan1985

                        #12
                        AW: Lgt 2100/ S9257

                        Oh doch ,

                        die richtige Blatt/Halter Kombination ist schon wichtig , da Vibs entstehen können, die du nicht siehst;-)


                        Wechsel das PAD mal, ganz oft ist es zu weich oder zu hart gepolstert!

                        Stephan

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                        • PascalR
                          Gast
                          • 02.04.2008
                          • 1991
                          • Pascal
                          • MSC Schöneck

                          #13
                          AW: Lgt 2100/ S9257

                          Welches Pad? Ich wollte mir demnächst mal die Alublatthalter kaufen

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                          • Jonas_v_R
                            Jonas_v_R

                            #14
                            AW: Lgt 2100/ S9257

                            Zitat von PascalR Beitrag anzeigen
                            Welches Pad? Ich wollte mir demnächst mal die Alublatthalter kaufen
                            Gyrobefestigungspad
                            also das Teil mitdem du dein Gyro aufs Chassi geklebt hast

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                            • PascalR
                              Gast
                              • 02.04.2008
                              • 1991
                              • Pascal
                              • MSC Schöneck

                              #15
                              AW: Lgt 2100/ S9257

                              Ach das, weis nicht ob zu weich oder hart, man kann den Gyro um ca 10° drehen, links und rechts.

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