Welche Farbtöne für Hughes 500 Breitling?

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  • Spuetz
    Spuetz

    #1

    Welche Farbtöne für Hughes 500 Breitling?

    Liebe Leute,

    für eine Reparatur muss ich meinen Breitling Rumpf der Hughes 500 nachlackieren. weiß jemand, was die original-Farbtöne sind? welches blau/violett? welches rot? welches gelb?

    Und wo gibt's die, bevorzugt als Sprühdose hoher Qualität?

    Ich werde das blau/violett komplett neu lackieren. Es ist also nicht so wichtig, die Farbe an den bestehenden Ton anzupassen. Dann lieber ans Original anpassen...
  • UrsB
    Member
    • 15.11.2009
    • 237
    • Urs
    • Schweiz

    #2
    AW: Welche Farbtöne für Hughes 500 Breitling?

    Hallo " Spuetz "

    ich habe auf die schnelle die Farbbezeichnungen nicht gefunden, aber vielleicht kann Dir HF helfen. Die haben ja schon mehrere Breitling - Hughes lackiert ( oder lackieren lassen ).

    Die Farben findest Du wenn es RAL - Töne sind im Baumarkt oder Farbenhandlung ( allenfalls Autozubehör ). Dupli - Color ist sicher keine schlechte Wahl. Wenn nötig auf Spritfestigkeit achten.
    Falls Du die Farbtöne nicht herausfinden kannst, könntest Du die auch mit einer RAL - Farbkarte vom bestehenden Rumpf "abnehmen".

    Grüsse
    Urs
    Joker 3-750 / TDSF mit Xnova / TDSF mit Pyro / VBC

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    • floh36119
      floh36119

      #3
      AW: Welche Farbtöne für Hughes 500 Breitling?

      Mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh, einfacher ist es m.M.n.bei dem Autolackierer-Zulieferer (z.B. "Prosol"... - Zentrale AB ) nach dem Farbton zu fragen. Wenn da wie früher ein guter Service ist, hilft Man(n) Dir gerne weiter. Es gibt ausser RAL-Farbtöne noch jede Menge andere Farbscalen, die weitaus genauer sind. Da ist z.B. NCS oder Sikkens bzw. Pantone. Mit diesen Farbfächern hast Du annähernd 8.000 verschiedene Farbtöne / Nuancen. O.g. Dienstleister füllt Dir auch den Lack, als 1K- oder 2K - Acryl, in Dosen (0,4 ltr.) ab.

      Gruß

      Volker

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      • floh36119
        floh36119

        #4
        AW: Welche Farbtöne für Hughes 500 Breitling?

        Hatte ich noch vergessen....

        Zum eigentlichen Lackieren:

        Aussbessern ist immer "schwieriger" als eine Neulackierung!
        1. MUSS der Farbton exakt dem vielleicht schon ausgeblichenem Originalfarbton entsprechen. Farbmetrisch machbar durch eine Sprektralanalyse (Hat jedes Lacklabor/Lackhersteller.....). Kostet aber eben.

        2. Das man nachher nichts sieht - Daran sind schon Profilackierer gescheitert. Ich würde Dir eh eine komplette Neulackierung (nachdem Du die Farbe hast - nicht nur den Farbcode....) mit komplettem neuem Aufbau, von der Grundierung angefangen über Farblack bis hin zum Klarlack...., raten.


        Gruß

        Volker

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