kann mir jemand von euch sagen welche aufgabe der heckspoiler (brett unterhalb der hecktüren) hat?
besten dank im voraus
gruß
thorsten
"The rotor is just a big fan on top of the helicopter used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating."
Der durch die Heckladetüren gezwungenermassen aerodynamisch ungünstig gestaltete Ubergang vom Rumpf zum Heckausleger verursachte eine periodisch von Links nach Rechts hin- und herschlagende Wirbelschleppe (Kármánsche Wirbelstrasse). Als Folge zeigte die Maschine im Reiseflug eine Pendeltendenz um die Hochachse. Durch einen fest installierten Spoiler an der Unterseite des Rumpfhecks, konnte das Phänomen eliminiert werden.
aber kann sich der TT auch um die Hochachse drehen?
Klar, denn genau gegen diesen Effekt wurde der Spoiler schliesslich (zum Entsetzen der TT-Fans) angepappt.
Gab wohl einige böse "Schleudertraumen" als der Heckanpressdruck ohne Spoiler nicht hoch genug war.
Schliesslich hat der TT von der Seite betrachtet ein ausgezeichnetes asymmetrisches Tragflächenprofil..
Manchmal folgten nach der Drehung um die Hochachse auch noch weitere Drehungen um die Längs- bzw. Querachse.
Beinahe 3D-mässig..
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