Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

[Amok]

Hi Leute,

am WE hatte mein EC135 ihren Erstflug, seit Umbau auf 4-Blatt Kopf.
Als Stabi habe ich das Microbeast reingepflanzt, da dieses ja jetzt endlich die Taumelscheibendrehung beherrscht.

Die Einstellungen waren noch nicht 100%ig und ich war etwas angespannt, darum keine großen Aktionen, aber es folgt sicher mehr



Ein Paar Daten zum Modell:

Es handelt sich um die (alte/kleine) EC135 mit 1500mm Rotorkreis.
Die Skyfox Fenestron-Mechanik wurde am Heckabtrieb und am Fenestrongetriebe geändert und kommt jetzt auf eine ßbersetzung von 1:6,531 (Hauptrotor zu Fenestron). Außerdem ist die Mechanik auf Elektroantrieb umgebaut.
Befeuert wird der Plettenberg Orbit 25-12 XL (520KV) mit SLS 10S1P am Jive 80+ HV. Mit einem Zahnriemenantrieb wird über ein 18er Riemenrad das 55er Riemenrad angetrieben, woraus sich insgesamt bei dem 2-Stufigen Getriebe ein Verhältnis von 1:12,22 ergibt. Beim Testflug lag die Rotordrehzahl bei 1250RPM.
Mit einem Pitchbereich von -3° zu +10° hängt die etwas über 6 Kilo schwere Kiste trotzdem gut am Knüppel.

Leider ist das Heck nicht auf Anhieb so gut kontrollierbar wie vorher mit dem GY-401 sondern erinnert mich eher an den von mir zuerst eingesetzten Robbe G300. Da muss ich noch etwas experimentieren...

mfg
Amok

[helipower59]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

am WE hatte mein EC135 ihren Erstflug, seit Umbau auf 4-Blatt Kopf.

Super.
Na endlich .
Wurde ja auch Zeit. Der Sommer ist sonst vorbei und die EC immer noch am Boden.

[Jürgen F.]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Schön, dass es alles geklappt hat, und ein feiner Heli ist's sowieso!

Bei mir siehts immer noch düster aus. Mein Bell 212 Getriebe liegt bei Aero-tec, aus lauter Verzweiflung und um nicht immer die kleine 450er EC135 fliegen zu müssen, hab ich mir grad einen Trex 600 zugelegt.
Leider sind die 6S-Akkus grad nicht lieferbar und der von mir bevorzugte Rumpf passt auch net, da der 600er ESP die Nickanlenkung vorne hat...

Wenn das so weiter geht, schaue ich dieses Jahr nur Eure Flugvideos...

gruss jürgen

[helipower59]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Schön, dass es alles geklappt hat, und ein feiner Heli ist's sowieso!

Bei mir siehts immer noch düster aus. Mein Bell 212 Getriebe liegt bei Aero-tec, aus lauter Verzweiflung und um nicht immer die kleine 450er EC135 fliegen zu müssen, hab ich mir grad einen Trex 600 zugelegt.
Leider sind die 6S-Akkus grad nicht lieferbar und der von mir bevorzugte Rumpf passt auch net, da der 600er ESP die Nickanlenkung vorne hat...

Wenn das so weiter geht, schaue ich dieses Jahr nur Eure Flugvideos...

gruss jürgen

Jürgen bau den ESP -Müll um und fertig ist die Kiste

[Amok]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Aufgrund der vielen Anfragen hier mal das Full-HD Video:

[youtube]j_yK9Kmnop0[/youtube]


Und ein Paar Fotos:



mfg
Amok

[helipower59]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Tom ich sehe keine Piloten

[Amok]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Ja, ... der Innenausbau steht noch auf dem Plan.

Ich glaube ich brauche einen Piloten und einen "schweren" Rettungsassisitenten (wie im Original) für den Schwerpunkt

Und die Türen... die sind schon wieder verbogen
Ich glaube ich baue mir über den Winter eigene Formen und laminier die aus mehrschichtigem CFK Gewebe noch mal neu.

mfg
Amok

[dinole]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Gratulaion zu diesem wunderschönen Modell.

Da kommen bei mir immer noch viel schön Flüge in Erinnerung obwohl der Grund dafür meistens nicht so schön war. Ich war jahrelang vorne links im Cockpit der EC 135 Christophorus Europa 3, musste aber krankheitsbedingt 2006 runter vom Heli.
Wir sind im Sommer mit eine ßAMTC und Im Winter mit einer ADAC Maschine geflogen.
Schwerer Rettungsassistent wird übrigens durch weniger Sprit kompensiert.

Gruß Dino

Hier die ßAMTC EC 135

[kortos]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Hallo,

tolles Projekt!
Bist Du mit dem Microbeast zufrieden, ich bin auch am überlegen in meine EC145 ein Microbeast zu verbauen. Eigentlich hatte ich vor ein VStabi zu verbauen, aber bei dem Preis des Microbeast muss ich mir das nochmal überlegen.

Zum Thema schwerer Rettungsassisten:
Ihr kennt bestimmt das Sprichwort, "wer rettet der fettet", da is wohl was dran

Grüße,
Matthias

[Amok]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Generell bin ich schon vom Microbeast überzeugt, muss ich sagen.

In der EC135 habe ich es ja erst 2 Akkuladungen (20Min.) im Einsatz.
Habe eben noch etwas umprogrammiert...

Aber ich denke, ich werde auch hier damit klar kommen

Im Endefekt machen doch alle Stabis das selbe...


mfg
Amok

[dinole]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Hast eigentlich schon mal versucht die EC ohne Stabilisierung zu fliegen?

Ist ja der Kopf von Vario oder? Der soll auch ohne gut funktionieren!

Ich fliege meine Agusta (Vario Kopf und NHP Blätter) ohne Stabilisierung, da arbeitet das Beast nur als Heckkreisel.

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=159463&page=3

Gruß Dino

[Amok]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Ne, nicht probiert, obwohl ich es mir fest vorgenommen hatte

Beim 450er war ich da schmerzfreier. Den hab ich nach dem FBL-Umbau erstmal ohne Stabi geflogen.
Aber bei der EC135 bin ich mir dann immer unsicherer geworden.

Und mittlerweile finde ich es sogar ok, da die echte ja auch mit Stabi fliegt

mfg
Amok

[dinole]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

Ne, nicht probiert, obwohl ich es mir fest vorgenommen hatte

Ich habe das Beast bereits im RJX 90 und dann in der vergrößerten 1,8 Meter Version geflogen und war sehr begeistert was die heutige Elektronik alles so kann.
Meine Fliegerfreunde fliegen Microbeast und AC3X, einer davon hatte das AC3X sogar rausgeschmissen weil er mit dem Beast schneller das gleich Ziel erreicht hatte als mit dem AC3X und er der Meinung war, Genialität und Preis muss man den Vorrang lassen und er ist ein wirklich guter 3D Pilot.

Nun hab ich den RJX umgebaut und in die AGUSTA verbaut und fliege den Kopf wieder NON-Flybarless, weil ich es irgendwie schön finde, wenn ich beim Landeanflug alle Tendenzen wie wegdriften und aufbäumen aussteuern kann und darf. Wobei man bei gut eingestelltem Kopf und Flugphasen das schon ordentlich hin bekommt.

Was aber auch nicht zu vergessen ist, ein Flybarless-System ist ein zusätzliches elektronisches Bauteil das an sich schon erhebliche Probleme machen kann. Ich hatte bei der ersten Generation des Microbeast vermutlich durch mangelnde Erdung des Hecks einen Umfaller meines Helis mit erheblichem Schaden, ausgelöst durch eine elektrische Entladung.
Mittlerweile hab ich gelesen, macht das dem Beast anscheinend mit neuer Soft und Hardware nichts mehr aus.

Gruß Dino

[Mirco Boldt]

AW: Erstflug Vario EC135 mit Microbeast

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[Eichhörnchen]

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