Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

[BuPo EC 135]

Hallo Zusammen,

ich bin noch neu hier und brauche von Euch einen Rat zur Kaufentscheidung.

Ich weiß es gibt hier ne Menge Threads zum Thema EC-135, aber bei der Informationsflut, verliere ich doch etwas den ßberblick, und wollte daher erstmal Eure Erfahrungen beim Bau erfragen. Deshalb verzeiht mir bitte.

Aktuell bin ich noch mit einem Carson EC-135 XL in der Bundespolizei-Lackierung unterwegs.

Doch nun soll der nächste Schritt gemacht werden.


Es soll schon was längerfristiges sein und nach und nach weiter auf- bzw. umgebaut werden mit Fernestron und Cockpit.

Aus den verschiedensten Threads hat sich der T-Rex 450 oder T-Rex 500 herauskristallisiert, wenn ich das so richtig mitbekommen habe.

Was würdet Ihr so empfehlen?

Danke vorab für die Ratschläge

[pitchhitter]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Gibt es schon Fenestron für 500er? Für 450 gibt es so viel ich weiß

- Heliartist (gibts neu nicht mehr)
- Rush (gibt es ab und an beim Lindinger)
- Roland FEN (nicht gerade preiswert aber wohl sehr gut)

450er mit allem pipapo inkl. Cockpit wird wahrscheinlich etwas zu schwer.

[rfriedfe]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Hi,
ich weiss, dass ist nicht die Antwort auf Deine Frage, aber
wenn das Dein erster CP ist würde ich Dir schwerstens raten die Rexe erst mal so zu fliegen wie sie sind. Das ist eine ganz andere Nummer als Dein bisheriger Koax und ich würde mich sehr schwer wundern wenn es am Anfang nicht eine Reihe ungewollter Landungen gibt.
Da wäre es doch schade wenn jedesmal auch der Rumpf hin wär. Die anderen Ersatzteile sind schon teuer genug.

Gruss,
Rainer

[BuPo EC 135]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Ja es ist schon ein gravierender Unterschied, ich bin schon ein paar Mal den Rexe von einem Arbeitskollegen geflogen.


Das war aber ein Rex 700 und klar ein zwei Mal darf man, dann heißt es schaff dir einen eigenen an.

Möchte den Rumpf ja auch nciht sofort umbauen, da dass ja schon ordentlich ins Geld geht, wollte nur nicht erst mit einem üben und dann wenn ich das Projekt angehe, wieder einen neuen kaufen müssen.

@pitchhitter

ich glaube aktuell gibt es für den 500er nur von rolandkraemer einen Fenestron

[BuPo EC 135]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Was haltet Ihr von einer Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo.

Habe mir die verschiedenen Varianten von Align mal angeschaut und denke das eine gute Variante für den Aufbau?

Da es für die 450 Klasse ja von Rumpf,Cockpit bis hin zum Fenestron gibt.

Gut der endgültige Traum geht in Richtung Semiscale, aber immer einen Fuss vor den anderen.

[goemichel]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Moin moin!

Welche Funke? Welcher Empfänger?
Wirst du einen 4-Blatt-Rotorkopf draufsetzen? Dann willst du vielleicht ein FBL-System verwenden - welches?

Ich stehe gerade vor denselben Fragen.
Bei mir wird es ein Align-Rumpf mit Rush-Fen.
Ich denke zurzeit drüber nach, ob ich ncht einen Blade 450X dafür verwenden werde, da ich bereits eine DX6i habe.

[skysurfer]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Moin Michael,

Bei mir wird es ein Align-Rumpf mit Rush-Fen.

Vergiss bei deinen Gedanken aber bitte nicht, das der Rush-Fen ohne Heckrohr verbaut wird und der Rumpf somit die Riemenspannung als auch die Riemenschwingungen im Betrieb auffangen muss.

Da finde ich die Lösung vom Roland-Fen technisch doch einfach besser.

[pitchhitter]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, ein Rush Fan passt nicht so toll in einen Rumpf von Heliartist.
Zunächst müssen rundrum Aussparungen für den Fan Ring gefräst werden, das ist aber nicht das Problem.
Das Heck des Heliartist Rumpfes ist leider etwa gute 5 mm zu schmal für den Rush Fan. Hier muss mit z.B. GFK und Spachtel nachgearbeitet werden.
Wie breit ist das Heck vom Align Rumpf?

Außerdem muss das Heck noch auf eine höhere Drehzahl umgebaut werden. Original ist im Rex ein 10 oder 11er Riemenrad, hier wird im Forum ein 17er empfohlen. Da wirds im Heckgetriebe/Heckrohr schon eng wobei man das Rohr weglassen kann.
Außerdem muss die Mechanik noch mit einer Konstruktion mit z.b. Langlöchern verbaut werden um den Riemen spannen zu können.

[goemichel]

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Da finde ich die Lösung vom Roland-Fen technisch doch einfach besser.

Das finde ich auch - nur kostet die soviel wie ein ganzer Heli.
Das muss nicht sein, nicht bei einem 450er...

Das Heck des Heliartist Rumpfes ist leider etwa gute 5 mm zu schmal für den Rush Fan. Hier muss mit z.B. GFK und Spachtel nachgearbeitet werden.
Wie breit ist das Heck vom Align Rumpf?

Wenn ich richtig gemessen hab, dürfte das genau passen.

[pitchhitter]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Hab nochmal gemessen,

der Rush Fan hat eine Breite von 26,5 mm

Der Heliartist EC135 Rumpf hat an der Heckflosse hinten gerade mal 20mm, vorne passt es aber, er läuft halt konisch zum Heck zusammen.

Wär mal interessant was der Align am Heck mißt.

[Patch30]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Was kostet den der "Roland-Fen"?

Gibts da einen Link?

LG

Patrick

[pitchhitter]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Einen direkten Internetshop habe ich noch nicht gefunden, aber hier müsstest du Kontakt bekommen
Home

[goemichel]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Was kostet den der "Roland-Fen"?

Der kostet über 300 Euro. Direkten Link gibt es nicht, aber hier gibt es einen guten Baubericht: EC-135 T-Rex 450 - seitz-jues Jimdo-Page!

Wär mal interessant was der Align am Heck mißt.

Ziemlich genau so. Habe gerade nochmal nachgemessen. Man wird also auch anpassen müssen.

[BuPo EC 135]

AW: Kaufentscheidung für den Bau einer EC-135

Habe eine Kleinanzeige gefunden, wo jemand seine EC-135 verkaufen möchte, und brauche dabei Eure Hilfe

Original Motor und Regler
Aligen EC 135 Rumpf ( einmal geflogen)
Taumelscheiben Servos 3x HS 55
Original Robbe Gyro 401 mit Servo FS 550 Carboon Digital Speed
Beleuchtungsset zuschaltbar für 3S Lipo ,
Vorne Scheinwerfer weiss, Rechts Rot, Links Grün, Heck Rot blickend
auf den Rumpfseiten weisse Blitzer wie beim Original
einen neuen Brushless Motor ( RCM-BL 420LF) ( 3200 KV) mit Kühlrippen
Ein Lipo von Multiplex 3S 2100mAh gehört auch noch dazu.


Was haltet Ihr von den verbauten Komponenten?