V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

[cropduster]

Hi zusammen,

ich möchte meinen Walkera V450D01 in einen Heliartist Rumpf EC-145 Lakota einbauen und meinen Rotorkopf auf 4-Blatt umrüsten.

Muss ich dabei irgendwas berücksichtigen beim Heckrotor?

Die Hauptrotordrehzahl würde ich über die Gaskurve runterregeln, aber das Umsetzungsverhältnis zum heckroto bleibt ja gleich. Gibt es da Probleme mit dem Heck oder muss ich die Heckrotordrhezahl (und wie?) anpassen?

Danke,

Michael

[Horatio]

AW: V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

Du hast ein höheres Drehmoment und niedrigere Drehzahl. Das
macht mit unveränderten Heck sicher Probleme. Abhilfe bringen
aber schon größere Heckrotorblätter. Alternativ kann man das
vordere Ritzel durch eins mit nem Zahn mehr ersetzen, wenn man
denn was passendes findet.


Grüße

[cropduster]

AW: V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

Danke! nach grober Messung dürften die Walkera Original Heckrotorblätter ca 59 mm haben, ich habe die Option auf 62 und 68 mm.

Ich werde mal beide ausprobieren müssen, denke ich.

[fassla]

AW: V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

HAllo Michael

hast du schon die Blätter ausprobiert und kannst uns hier deine Erfahrungen mitteilen ?
bin auch gerade beim einfliegen meiner Mechanik - und ich bin mir sicher, dass ich ein paar Euronen sparen kann wenn auf deine Empfehlungen "höre"

lg andi

[Harald 365]

AW: V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

Hallo Michael, mit dem org.Regler aufpassen, der ist nicht ganz so Teillastfest

[cropduster]

AW: V450D01 - Umrüstung auf 4-Blatt & Drehzahl Heckrotor

Hallo Harald,

ich ahbe nicht den Original V450D01 Regler drin, sondenr den vom V500 mit Kühlkörper.

Ich habe mir jetzt die Heckrotorblätter vom T-Rex 500 bestellt, da mein Heck hin und her zuckt und auch beim mehr Gas sich keine Besserng einstellt. Ich bilde mir ein, dass dies ohne Rumpf kein Problem war, als ich ihn einflog. Eventuell ist das Hecjgestänge nicht ganz leichtgängig, weil es an der Rumpfverkleidung des höhergelegten Hecks herumschabt.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.