BO 105 mit kompakter Mechanik

[uknoke]

Hier entsteht eine BO 105 im Maßstab 1:5. Der Rotordurchmesser beträgt 1,9 m und Das Abfluggewicht mit 6S 8000 mAh Antriebsakku 8,2 Kg.

[idefix-1972]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Schönes Wortspiel und noch schönerer Heli.

Mehr Bilder sind gewünscht.

Gruß

Kai

[Genesis]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Hallo Uwe,
könntest du bitte eine Auflistung der verbauten Komponenten hier machen.

-Mechanik => ist klar
-Rumpf => ?
-Antrieb => ?
-etc.

Danke.

[Black-Shark]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Kann es sein, dass die Heckblätter falsch herum montiert sind?
Soweit mir bekannt ist, dreht der Heckrotor immer nach hinten weg.

[Stephan Lang]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Schaut nach großer Vario BO aus...

6S hat er ja schon geschrieben... vermute mal 100LV Jive an hacker Turbine...

und jenachdem wie die mechanik dreht... im original ist die BO ja Linksdrehend... und dsa Heck würde auch in die andere Richtung drehen... wenn es aber nicht "Scale" sein muss kannst ja durchaus auch so stimmen...

[extreme011]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

@ Uwe
ich sehe immer wieder das du ein Freund von kleinen Zellenzahlen bist und dein Konzept scheint ja zu funktionieren. Da habe ich Hoffnung meine Bell 222 mit Sky Fox E-Mechanik mit 6S zu fliegen und nicht mit 12S. Wird so 6kg wiegen. Aufgrund deiner Berichte habe ich das 12S Setup verworfen und werde es erst mal mit 6S probieren. Früher sind wir diese Kisten ja auch mit einem 10er Webra geflogen und der hatte sicher weniger Leistung als ein 6S Anrieb


Torsten

[beetlejuice]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Die gute alte Bo105 scheint gerade eine Renaissance zu erleben...

Würde mich interessieren, wie das mit dem Schwerpunkt passt. Bei meiner Bo ist der Motor vor der Rotorwelle und 12S in der Nase und es passt ohne Blei perfekt.

Mit einem entsprechenden Cockpitausbau könnte es vllt ohne Blei funktionieren!?

Günter

[Stephan Lang]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Ja Günter schaut so aus

Das mit dem Schwerpunkt wundert mich auch... wobei ich denke das dein Heckantrieb, Günter, das nicht gerade begünstigt, die Hecklastigkeit... ist ja doch recht "massiv" und vermutlich auch schwerer als so manch andere Lösungen?!

[Rolli]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Was ist denn aus deiner " KABELVERLßNGERUNG geworden ?
doch 60 cm länger oder nur 60 mm ?
Rolf

[uknoke]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

BO105

Technische Daten:
Abflug-Gewicht 8,3 Kg
Rotordurchmesser ca.190 cm 4 Blatt
Antrieb-Elektro 6S 8000 mAh
Flugzeit ca.10 min
Rotordrehzahl 1250 u/min
Untersetzung 12:01:04

Verbaute Komponenten:
Motor Hacker Turbine 50 / 640 kv
Mechanik Helicoptermanufaktur
Rumpf Vario 1:5
FBL HC3xxx
Akku SLS 6S 8000mAh
Telemetrie SM
Rotorblätter Helitec 840 mm S-Schlag
Servos Savöx HV
Empfänger Graupner Hott
Regler Kontroni Jive 100 LV
Heckrotor Mikado Logo 700
Rotorkopf 3WD
Heckblätter 130 mm NHP / 140 mm Helitec S Schlag

[uknoke]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Die BO ist Gestern schon geflogen. Die Stromaufnahme beim Flug betrug im Durchschnitt 40 - 45 A. Das Abfluggewicht des Helis wie auf dem Foto, mit Rotorblätter aber ohne Türen und Scheiben beträgt 7,7 Kg. Der Einbau der Akkus ist der Schwerpunktlage geschuldet, da ich kein Blei transportieren möchte.

[Genesis]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Hallo Uwe,
vielen Dank für die Angaben. Eine Frage hätte ich aber noch , da ich noch ein Winterprojekt suche.

-Heckhöherlegung => ?
-Heckantrieb , Starr oder Riemen => ?

Edit: Spantensatz => selbst gefertigt ?

Danke.

[RALF B.]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Hallo

da ich noch ein Winterprojekt suche.

Kurzes OT.

@ Detlef, du wirst doch wohl nicht.....?

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[helipower59]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Die BO ist Gestern schon geflogen. Die Stromaufnahme beim Flug betrug im Durchschnitt 40 - 45 A. Das Abfluggewicht des Helis wie auf dem Foto, mit Rotorblätter aber ohne Türen und Scheiben beträgt 7,7 Kg. Der Einbau der Akkus ist der Schwerpunktlage geschuldet, da ich kein Blei transportieren möchte.

Schade so eine schöne Bo und dann kein Cockpitausbau.
Da solltest du dir aber dringend was einfallen lassen.

[uknoke]

AW: BO 105 mit kompakter Mechanik

Nur Geduld, mit dem Cockpit das kommt noch. Heute war der Heli wieder in der Luft und ich werde auch noch ein Video einstellen. Noch einige Fotos von der BO.