Agusta A109 Coastguard 450er

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

So heute ist der Rumpf gekommen und es war ernüchternd..... der gesamte Zustand ist nicht wirklich gut und Scheiben nur die von Vorne dabei..... mal sehen wo ich die restlichen Scheiben herbekomme. Ansonsten habe ich erst mal mit anderen Dingen beschäftigt und habe mit Anbauteile angefangen. Habe mal mit Den Schwimmkörper angefangenen und mal ein Test gemacht. Ich habe Dämmplatten dafür genommen und diese mit Holzleim bestrichen und dann ein Taschentuch zerknäult und drüber gelegt und danach mit Leim bestrichen. Somit könnte es nachher wie eine Plane aussehen .... morgen nach dem trocknen sehen wir das Ergebnis.

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Nachtrag:

Ich sollte meine "Berichte" erst nochmals durchlesen, bevor ich diese hier reinstelle..... was für ein Deutsch

Heute soll ein Päckchen mit Balsaholz eintreffen und dann werde ich das noch mal mit den Schwimmkörpern versuchen.....

[Ello Propello]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Hey Thomas,

hast Du schon eine Mechanik, für Dein Projekt ??

bzw. was hast Du da geplant ?....Deinen Trainer ? ...den brauchst Du doch
sicher zum üben, oder nicht ?

Gruß Norbert

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Hallo Norbert,

Mhhhh eventuell ergibt sich noch etwas .... ich habe hier noch etwas rumstehen, aber bin mir noch nicht sicher ob ich den nehmen soll.

Aber die anderen werde ich dafür nicht nehmen...... da hast du recht, die sind zum üben.

[Ello Propello]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Mhhhh eventuell ergibt sich noch etwas ....

....hast PN !

Gruß Norbert

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

ich habe am Projekt mal weiter gemacht...... ich wusste nicht wirklich "wo" ich anfangen sollte Die Scheiben muss ich mir aus PET selber machen und die Ausschnitte sind auch mehr "ausgefressen" ... naja wird schon werden. Das Gestell für die Mechanik ist schon mal zusammen und den Rest seht ihr ja auf den Bildern..

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Ich habe diese Schwimmkörper noch mal neu gemacht: Holz, Taschentuch, Kleister und Gummischnur. Ich denke das könnte passen.... ich habe den Haubenausschnitt etwas vergrößert und versucht eine Verriegelung zu bauen. Mhh da bin ich vielleicht etwas blauäugig dran gegangen und habe es mit Magneten und Stiften versucht...... hält ganz gut aber ich weiß nicht ob das Sinn macht was ich da gemacht habe? Und auch beim Flug hält?

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Habe es mir eigentlich schon selbst beantwortet und werde aus Sperrholz zwei Spanten machen für Rumpf und Haube damit es etwas Stabiler wird.

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

So ich denke das passt besser.......

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

puhh habe leider einiges noch mal geändert....... ich habe nun doch eine andere Mechanik, die ich verbauen möchte und deshalb komme ich mit den Spanten nicht hin..... "ich lerne jeden Tag dazu" ich habe auch Probleme den hinteren Teil der Mechanik am Rumpf zu befestigen (da komme ich ganz schlecht hin)..... mal sehen ob ich das Heckrohr mit Schaumstoff eingeklemmt bekomme, dann würde die Befestigung vorne vielleicht ausreichen. Auch die Nase habe ich nun doch abgeschnitten und wieder an die "Haube" geklebt, sonst gibt es keinen sauberen ßbergang und ich muss diesen Rumpf irgendwie Steifer bekommen. Ich werde auch das Heck vom Rumpf abschneiden damit ich besser an die Mechanik des Heckrotors komme und um auch die seitlichen Aussparungen besser zu verschließen. Mal sehen wie ich das mit dem abnehmbaren Heck mache? Hat jemand einen Tip?
Fakt ist.......... zur Zeit geht es 1 Schritt nach vorne und 2 zurück..... aber ich mache in Ruhe weiter egal wie lange das dauert, da muss man auch geduldig sein.

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Entschuldige bitte, wenn ich das so sage, aber ich habe eher den Eindruck das Du nur "5 Schritte" zurück gehst und keinen nach vorne.
Was ich jetzt überhaupt nicht verstehe, warum willst du den Heckausleger abschneiden??????
Die Mechanik mit dem Heckrohr in den Rumpf geschoben, den Heckrotor montiert und fertig. Das Heckrohr mit Schaumstoff gegen den Rumpf abgestützt und gut ist.

Roland

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

also ein paar schritte bin ich schon weiter....

Das mit dem Heck ist ja erst mal ein Gedanke um überall besser dran zu kommen und wenn das mit dem abstützen am Rumpf langt, dann ist mir doch schon geholfen......alles gut.

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

War auch wirklick nicht böse gemeint. Aber an eines kannst du dich schon mal gewöhnen, bei scale kommt man fast nie gut an irgendwelche Teile, ist immer mit verbogene Finger verbunden!

Roland

[extreme011]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Für die hintere Befestigung kann man sich einfach eine Einschubkulisse bauen. Mache ich bei allen 450er Rümpfen so. Damit ist es möglich in 5 Minuten die gesamte Mechanik auszubauen und wieder einzubauen.


Torsten

[easy2]

AW: Agusta A109 Coastguard 450er

Für die hintere Befestigung kann man sich einfach eine Einschubkulisse bauen. Mache ich bei allen 450er Rümpfen so. Damit ist es möglich in 5 Minuten die gesamte Mechanik auszubauen und wieder einzubauen.


Torsten

ja das war eben mein Gedanke