So wie Du Deine Frage formuliert hast: Nichts! Dem mechanischen Antrieb des Hauptrotors - und nur danach hast Du gefragt - ist es egal, wie rum er läuft.
Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob es teilweise speziell verzahnte Zahnräder gibt, welche nur eine Drehrichtung zulassen?
Bei allen anderen Komponenten ist das wohl nicht egal...
Zunächst mal muss der Klemmrollen-Freilauf ausgepresst und umgedreht eingepresst werden. (Oder erneuert...).
Je nachdem ob ein Riemenantrieb oder Wellenantrieb zum Heck geht, muss die Drehrichtung geändert, bzw. der Heckrotor passend umgebaut werden. (Beim Wellen-Antrieb kannst die Drehrichtung ja nicht anpassen).
An der TS kommt's drauf an, ob Du jetzt die Blatthalter einfach rumdrehen kannst, oder Dein FBL mit vorlaufende und nachlaufend Ansteuerung gleichermaßen zurechtkommt. Am Heck musst du die Wirkrichtung vom Sender und vom FBL passend einstellen. Oft wird bei Linkslaufenden Systemen auch der Heckrotor auf die linke Seite umgebaut, also zweimal hinschauen!
Wenn's ein Scale Projekt ist, und halbsymmetrische Blätter zum Einsatz kommen...ist klar, oder?
hallo,
was hast du denn vor?
wie the fox schon gesagt hat. beim hauptrotor freilauf....
beim heck mit riemen, welcher eine spannrolle bzw führungsrolle hat aufpassen wie das leertrum läuft. spannrolle bzw führungsrolle sollte auf leertrum sein.
starrantrieb je nach ausführung des heckgetriebes....abhängig vom projekt.
bsp. trex 700 mechanik einbau in eine ch53... 45grad winkelgetriebe. auslage heckrotor links original ... zwischengetriebe 45 grad, mit drei ritzeln. umbau auf linksdrehend würde den heckrotor falsch rum drehen lassen. somit müsste das zwischengetriebe nur zwei ritzel haben.
oder kompromiss eingehen. scale? reicht auch semiscale?
gruss
...und Achtung bei den 'fertigen Align - Heckwellen'. Wenn da die Drehrichtung geändert wird, sollten
die "Alu-Endstücke" unbedingt verstiftet / zusätzlich gesichert werden, da sich sonst die Gewinde aus dem
CFK-Rohr drehen können!
Alles andere ist wohl dazu gesagt
Ich bin gestern bei Scaleflying.de, auf einen Super Scale Airwolf 600´er Rumpf gestoßen, aber den ohne Innenausbau. Nennt sich Extended Version für die Flasher Mechanik oder halt eigene.
Der hat den Heckrotor aber links und deswegen meine Anfrage wegen der Drehrichtung.
...und Achtung bei den 'fertigen Align - Heckwellen'. Wenn da die Drehrichtung geändert wird, sollten die "Alu-Endstücke" unbedingt verstiftet / zusätzlich gesichert werden, da sich sonst die Gewinde aus dem CFK-Rohr drehen können!
Da kann ich auch ein Liedchen davon singen...auf Grund meines Nichtwissens ist mir dadurch der Heckrotor ausgefallen...
Wenn Du den Heckrotor auf die andere Seite baust, dann ist auch die Ansteuerung oben. Da musst halt schauen, ob Du das Heckservo eben nach oben bekommst, oder Du musst auch da noch Hand anlegen. Außerdem musst Du beim Heckrotor auf die Ansteuerung achten. Da kommt es darauf an, dass der größere mögliche Weg auf der Seite ist, wo auch mehr Weg gebraucht wird.
Wenn Du den Heckrotor auf die andere Seite baust, dann ist auch die Ansteuerung oben. Da musst halt schauen, ob Du das Heckservo eben nach oben bekommst...
Meine Standard-Alternative ist da den Umlenkhebel "spiegeln". Die üblichen Verdächtigen (Lynx Heli, Rakonheli, usw..) haben zumeist für jede gängige Mechanik einen "Tuning-Alu-Umlenkhebel" auf dem Markt. Zumeist ist da dann der Anlenkhebel an die Schiebebrücke geschraubt. Diese Verschraubung kann man lösen und den Hebel auf die andere Seite schrauben, schon hat man einen spiegelverkehrten Umlenkhebel. (aktuell mach ich das beim Blade 550X auch so). Hebel2.jpgHebel.jpg
Das geht aber nur bei Heckrotoren, die die Anlenkung der Schiebehülse mit zwei Zapfen machen. Es gibt aber auch viele Hersteller, die die Ansteuerung nur auf einer Seite haben.
Das geht aber nur bei Heckrotoren, die die Anlenkung der Schiebehülse mit zwei Zapfen machen. Es gibt aber auch viele Hersteller , die die Ansteuerung nur auf einer Seite haben.
Danke für den Hinweis
Hab gerade mein Rex V1 Heck angeschaut und festgestellt das es wirklich nicht einfach mal so schnell geht.......Der Weg ist das Ziel oder
Danke für den Hinweis
Hab gerade mein Rex V1 Heck angeschaut und festgestellt das es wirklich nicht einfach mal so schnell geht.......Der Weg ist das Ziel oder
Du kannst zum Beispiel bei Microhelis einen anderen Anlenkhebel bestellen, der den Umbau erlaubt.
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