EC 225 Super Puma Roban 800 Superscale

[looping75]

Guten Morgen Zusammen,

ich hoffe alle sind gesund und munter

Ich bin stolzer Besitzer einer Super Puma von Roban. Ich fliege den Heli mit einem V-Stabi Neo. Der Heli fliegt sehr schön, hat aber in den "langsamen Passagen", also Landung und Start Probleme mit Wackeln über Nick und auch das Heck fängt an zu pendeln. I-Anteil habe ich schon verringert bzgl Heck, und die Hauptrotorempfindlichkeit ebenso bzgl Nickwackeln. Kann es sein, dass es evtl an den Originalen Rotorblättern liegt? Danke schonmal für Eure Hilfe und viele Grüße.... Michael

[echo.zulu]

AW: EC 225 Super Puma Roban 800 Superscale

Wie ist die Frequenz des Heckpendelns?
langsames Pendeln = Schwergängigkeit in der Anlenkung
schnelles Pendeln = zu hohe Empfindlichkeit

Nickschwingung auf dem Hauptrotor: probiere mal unterschiedliche Drehzahlen.
Was für ein Kopf? Mehrblatt?

[looping75]

AW: EC 225 Super Puma Roban 800 Superscale

Hallo Egbert. Danke für Deine Antwort und Hilfe. Das Heckpendeln ist zwischen langsam und schnellem Pendeln Die Heckanlenkung ist super leichtgängig. Daran kanns nicht liegen. Mit der Heckempfindlichkeit bin ich bereits runter. Da wurde das Pendeln schon wesentlich besser also fast weg, aber eben nur fast. Ich habe eine A-109 bei der ich fast die gleichen Probleme hatte und mit halbsymetrischen Blättern am Heck war es dann weg, deshalb meine Frage bzgl den Blättern. Was die Nickschwingungen betrifft, habe ich auch mit den Drehzahlen gespielt, und die jetztige Drehzahl ist definitiv die Beste. Ich habe einen 5 Blatt Rotorkopf drauf. Grüße Michael

[BM]

AW: EC 225 Super Puma Roban 800 Superscale

Hallo Michael,
hatte bei meiner EC 145 T1 800er anfangs auch Probleme mit dem Heck.
Im VSTABI Forum bin ich dann fündig geworden, da wurde gesagt:

Setze P auf 100, I auf 40 und D auf 7. (Heckrotor Einstellungen Pro Version)

Das hat bei mir geholfen, Heck ist jetzt ruhig.

Natürlich muss die Empfindlichkeit auch stimmen, je nach Drehzahl

Grüße Berti