Bell 206, 1:3 ?

[Digi]

Hallo Scale Freunde,

dieser Brummer wurde mir heute angeboten. Rotordurchmesser 3,0 m.

Ausgestattet mit einem Husquarna 73 cc Benzin Motor(Kettensäge ???) und einer Mechanik,

Hauptrotorkopf, GFK Hauptrotorblätter, M-Copter Heckrotorgetriebe mit M-Blades.

Dieser Heli stammt aus einer Hobbyauflösung. Der vorige Eigentümer hat sehr schwer gebaut

und demensprechend ist auch das Gewicht.Das Landegestell ist schon mal viel

zu schwer und vielleicht sogar massiv.Hat vielleicht jemand eine Idee

wer der Hersteller sein könnte ? Der Heli ist sicherlich ca 10 Jahre alt aber nie geflogen. Bin jetzt

am überlegen um diesen Rumpf zu kaufen und komplett zu strippen um dann wieder neu

aufzubauen und dann natürlich mit Elektroantrieb.

Was wäre denn eure Meinung zu diesem Projekt in der Grösse ?

Gruss
Helmut

[echo.zulu]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Zum Hersteller kann ich nicht viel sagen, aber irgendwas passt mit dem Maßstab nicht. Der Original JetRanger hat über 11m Rotordurchmesser und über 10m Rumpflänge. Somit würdest Du auf knapp 4m Rotordurchmesser kommen. Ich vermute daher eher 1:4 bis 1:3,5 als Maßstab. Grundsätzlich musst Du halt schauen was das Ding flugfertig auf die Waage bringt.

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo Ebgert,

die Rotorblätter haben eine länge 1350 mm. War auch schon mal am rechnen was

das Scale Mass angeht. Bin halt noch am zweifeln ob sich so etwas überhaupt rentiert. Denn

ich muss doch schon mal unter 25 kg bleiben. Weiss aber nun leider noch nicht was ich

nach dem strippen des Rumpfes an gewicht überhabe.

gruss
Helmut

[echo.zulu]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Die Ranger in 3m, die ich so gesehen habe, waren alle mit Turbine ausgerüstet und kratzten ebenfalls an der 25kg Grenze. Muss man schon recht genau überlegen, ob Du im Limit bleiben kannst. Wie lang ist denn der Rumpf an sich? Dann kannst Du darüber den Maßstab abschätzen. Und was bringt das Schätzchen denn aktuell auf die Waage?

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Das genaue Gewicht und die Gesamtlänge kann ich morgen leider erst genau

messen. Aber als ich die Kettensäge als Antrieb mal betrachtet habe waren unter anderem

auch sehr grosse Zahnräder eingebaut welche auch sehr schwer sind ich. Werde morgen mal einige

Fotos von dem Antrieb und dem Innenleben hier mal posten. Hoffe das dann merdere Kommentare,

Anregungen und vielleicht Ideen kommen.

Momentan ist der Heli in diesem Zustand wesentlich schwerer als 25 kg.

Gruss
Helmut

[BuckDan]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo ,

da fallen mir 3 Namen ein .
In der Größe hat Manfred Heid mal sowas gebaut .
Martin Söllner und Karl Heiz Plich auch ;-)


Gruß Daniel

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo zusammen,

hier mal einige Fotos von dem Brummer. Inzwischen wissen wir das dies ein Rumpf von Manfred Heid

sein muss. Allerdings bin ich mir nicht sicher was die Mechanik angeht da ich hier noch leider nichts

finden konnte. Der Brummer ist definitiv zu schwer und müsste umgebaut werden nach elektro.

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

hier noch mal fotos vom Landegestell und von einer Tür

Jetzt quält mich noch eine Frage ? Anfangen mit diesem Project ?

Eure Meinung interessieren mich sehr.

Gruss

Helmut

[MWi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Kommt wohl darauf an wieviel Zeit und Spaß Du an einer solchen Baustelle hast. Ein Neuaufbau in 1:4 wäre sicher mit fast weniger Aufwand bzw. besser abschätzbar unter 25kg durchzuführen.

[Moses]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Der entscheidende Punkt bei diesem Projekt ist wohl die 25kg Grenze. Jetzt jede Menge Zeit, Geld usw. zu investieren um dann mittendrin festzustellen, dass es doch nicht klappt, wäre sehr schade. Andererseits hat ein Projekt in dieser Größe natürlich einen enormen Reiz.....

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo Michael,

das ist genau der Punkt. Reizen würde mich dieses Project schon.

gruss
Helmut

[Moses]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Kann ich verstehen
Ich an deiner Stelle würde jetzt mal alle Teile ausbauen, die direkt oder indirekt mit dem Verbrennerantrieb zu tun haben. Dann hast du den reinen Rumpf mit der Elektronik und da würde ich dann mal schauen, was das wiegt. Ob sich mit diesem vorhandenen Spielraum dann ein vernünftiger Elektroantrieb realisieren lässt oder nicht, sollte doch herauszufinden sein...

[heliroland 66]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Also, ich würde es versuchen!

Roland

[Michael Vogler]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo Helmut,

schönes Teil, ich würde ihn als Oldie weiter mit original Antrieb usw. betreiben.

Du kannst auch mit den "Helifischers" mal Kontakt aufnehmen, die haben bestimmt gute Tipps für Dich: die Helifischers - Startseite

[Digi]

AW: Bell 206, 1:3 ?

Hallo Michael,

vielen Dank für die Anregung. Ich muss leider die 25 kg anstreben.

Werde Bernd mal ne Mail schreiben.

gruss
Helmut