Wichtig ist halt das es bei Roban selbst auch irgendwie weiter geht.
genau da wird der Fehler liegen, da die Teppichetage nicht wirklich was macht im Hauptwerk.
Und wen der Absatz nicht stimmt bei den Chinesen, wird das Werk geschlossen, und ein paar Tage später werden Radiergummis produziert am gleichen Ort, weil da die Nachfrage gerade sehr hoch ist
Hui, das ist schon ein ordentlicher Paukenschlag, aber wenn es wirklich so ist wie geschrieben jedoch auch durchaus nachvollziehbar. Jetzt direkt die Köpfe hängen zu lassen halte ich jedoch für zu früh. Da gibt-s bestimmt jemanden der für Europa einspringt. Und wenn nicht, dann halt Motion RC.. Wichtig ist halt das es bei Roban selbst auch irgendwie weiter geht.
Bei Motion rc scheinen die meisten Artikel auch out off stock zu sein. Scheint also ein generelles Roban Problem zu sein, wie von Karsten beschrieben.
Da werden die Alternativen für Leute, die nicht über die Möglichkeiten einer entsprechenden Werkstatt verfügen, recht klein. Da fällt mir spontan nur noch Masterart ein, jedoch nur bis 500er Größe, ausser halt der eine 600er den sie gerade anbieten. Ich persönlich hatte bisher auch nicht die Motivation, einen Rumpf ganz von Anfang an aufzubauen. Die Lackierungen von Roban und der Fertigungszustand im Allgemeinen waren schon recht gut und eine gute Basis für einen weiteren Scaleausbau. Auch die Tatsache, dass man für die 600er in den meisten Fällen die Mechaniken von Align nehmen konnte, fand ich immer prima.
Kann man nur hoffen, dass die Rümpfe über andere Quellen weiterhin erhältlich sind. Das gleiche Dilemma war bei den Flächen mit ESM. Tolle Basis und flogen auch gut. Zuerst bei Lindinger, dann bei Bigplanes, jetzt nirgendwo mehr erhältlich. Nur noch Schade..
Grüße Günter
Da ich weder Laminier und Lackierkenntnisse habe, geschweige denn eine Werkstatt, hatte ich die von Dir angesprochene Alternative von MasterartHelis genommen. Qualitativ eine höhere Liga, und man bekommt einen fertig lackierten Rumpf. Ich denke vom Preis gibt sich da nicht viel bis man an einem anderen Rumpf fertig ist mit Verbesserungen landet man auch bei ca 2000.- Euro. Die 600er BK ist schon eine tolle Größe. Natürlich ist die Modellauswahl nicht so groß, wer eine andere Maschine mag der muss sich weiter umschauen. Bei Roban fand ich es schon komisch dass sie die BK nicht hatten, drumrum aber massig andere Typmuster. Vario, wie von Dir geschrieben, da muss man man viel selbst machen können. Was mir noch einfällt ist Hirobo, dann wirds mit Scale aber schon dünn, mehr Hersteller fallen mir da auch nicht gerade ein.
Mit TREX Mechaniken hatte ich ich 2018 schon massig Probleme mit Teilen und Ersatzteile. Bei der zweiten BK wars gänzlich unmöglich. Selbst Heckrohre und Heckrotorteile waren schwer zu bekommen, und wenn sehr teuer. Da ich die Heckteile für die Masterart brauchte legte ich mir gleich n Vorrat an. Bei der Mechanik landete ich letztlich bei PSG.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar