UH-1D elektrisch und einmal anders

[Rolf Ho]

Dies ist mein erster Beitrag und ich möchte mein Projekt kurz vorstellen.

Ich baue eine Bell 205 mit Vario Rumpf, Rotordurchmesser 180 cm, elektrisch mit Actro 25-6, 30 Zellen NiMH 1700 mAh,
Flugzeit ca. 6-7 min

Die Mechanik habe ich selber konstruiert und gebaut, dabei wollte ich alles so einfach wie möglich machen, da ich außer einer Ständerbohrmaschine keine weiteren besonderen Maschinen habe.

Die Mechanik besteht ausschließlich aus Riemenantrieben.

Der Hubi fliegt gut entsprechend meiner bescheidenen Steuerkünste. Jetzt möchte ich die Bell ein bischen scalemäßig weiterbauen, heißt SAR Lackierung, Nieten etc.

Ich möchte auch ganz gerne Fotos anhängen, habe dies aber noch nicht hinbekommen.

Rolf Hötte

[heckrotor.de]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Hallo und willkommen,
das hört sich ja mal gut an. Bin auf Bilder von deiner Mechanik gespannt.


Grüssle
Michael

[Anfänger]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

hi,

willkommen im forum und für deine arbeit.
die bilder musst du in ein webspace laden und die links hier reinsetzten.

[Anfänger]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

hi,

hier die bilder von ralf ho.
[img width=1024 height=768]http://baumgartendaniel.homepage.t-online.de/139-3929_IMG.JPG?foo=0.6071588623043569[/img]
[img width=1024 height=768]http://baumgartendaniel.homepage.t-online.de/Bild%20069.jpg?foo=0.13092198887756812[/img]
[img width=1024 height=768]http://baumgartendaniel.homepage.t-online.de/Bild%20073.jpg?foo=0.4602674740695478[/img]
[img width=1024 height=768]http://baumgartendaniel.homepage.t-online.de/IMG_5499.jpg?foo=0.6151224823101492[/img]

[Rolf Ho]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

vielen Dank für die Unterstützung mit den Fotos

Grüße
Rolf Hötte

[RV]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Super Sache!

[JMalberg]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

RESPEKT!!!

Für nur mit Handsäge und Standbohrmaschine ist das aber heftig gut!! Lasst den Rolf bloss nicht an die richtigen Werkzeugmaschinen, sonst weinen die Maschinanbeur dann bitterlich...

[eSWee-Heli]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Ich muss auch sagen: sehr schön!

In den technischen Details vielleicht nicht Schönheitspreis-verdächtig - aber solange es funktioniert...

[Fliwatuter]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Von mir auch Doppelrespekt!!!

Bin auch noch auf der Suche nach einem schönen UH-1D Rumpf.
Der vom Rolf ist aber ne Nummer zu groß für meinen Kofferraum.
So 111 cm Rotordurchmesser wären ideal für den EP 8.
Mal kucken was es in der Größe so am Markt ist.

Grüße Tommi

[Chris Lange]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

30 Zellen NiMH 1700 mAh

Wieso tut "mann" sich sowas heute noch an?

Ansonsten schöne Arbeit. Gute Idee perfekt umgesetzt. Hut ab.

[Rolf Ho]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Hallo Chris

Ich habe bei dem Projekt auf geringste Kosten geachtet und deshalb die NiMH gewählt. Ich spiele natürlich mittlerweise mit dem Gedanken LiPos einzusetzen. Reichen wohl 8S1P 3000mAh für normalen Rundflug oder muß mann 10 Zellen nehmen?
Gewicht des Helis 6,8 kg.

Rolf

[RV]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Ich würde aufgrund "Pflegefaktor" 10S3P oder 4P 1600 er Konions einbauen.

Mit 10S4P 1600er fliegt auf jedenfall mein Jetti mit 7,5kg recht gut.

[Andreas Bleyer]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Moin Rainer,

So langsam macht ihr mir mit der Akku-Schrauberei den Mund wässrig. Erklär mal Pflegefaktor. Wie wird so ein Akku aufgebaut? Alle Zellen fest verbunden oder trennbar, um z.B. die Einzelzellen laden und messen zu können? Ach so: Erst in Reihe und dann parallel oder umgekehrt? Wie und womit wird so ein Akku geladen? ... und alle anderen Fragen, die mir zur Lipotechnik noch nicht eingefallen sind: Ich habe keinen Schimmer von dem Hexenwerk!

[Wilfried]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Hallo Rolf

Auch meinen Respekt für die Ausführung !

Kann mich Rainer nur anschließen ! 10S4P Konions ( 1600er ) sind preiswert , pflegeleicht und hätten dann eine Kapazität von 6,4 Ah ==> Faktor 3,7 zu den jetzigen 1700er MiMh ! bei fast gleichem Gewicht => ergäbe leicht zwei Flüge a`10 Minuten !

Was mich am meisten interesstiert, ist der Riemenantrieb zum Heck .
Wie spannst Du den Riemen ? ==> nur Achsabstand errechnet und dann fix eingebaut ?
Fängt der frei laufende Riemen nicht an zu schwingen ?
Hätte noch einen Hughes 500E Rumpf und einen Joker 1 ( 24-5) bei dem das gleiche Problem ansteht !

Habe selbst einen SSM - Jet-Ranger 1,8 Meter / 8,6 kg auf elektrisch ( 32-4 )umgebaut mit oben genanntem Akku.
==> geht hervorragend !

[Fichtenmoped-Man]

Re: UH-1D elektrisch und einmal anders

Ich würde aufgrund "Pflegefaktor" 10S3P oder 4P 1600 er Konions einbauen.

Mit 10S4P 1600er fliegt auf jedenfall mein Jetti mit 7,5kg recht gut.

Moin Rainer,

aus welchem Grund empfiehlst Du 10S3P ?

Ich halte das bei den aktuellen Lipo-Zellen nicht mehr so richtig zeitgemäß.
Meinen elektrifizierten 1,80er VARIO-Mizar fliege ich mit 10S1P Flightpower 3700er.
Das reicht für etwa 8 Minuten Flugzeit.

Ich muß so halt nur 10 statt 30 Zellen mitschleppen.
Auch wenn ich nur an die Verkabelung von 30 Zellen mit Balancer-Anschlüssen denke...

Gibt es einen besonderen Grund, warum Du auf so viel "P" gehst ?

Viele Grüße,
Stefan.