Zahlt sich das aus?

[Philip Klappacher]

Hallo zusammen!

Wie schon in meiner Vorstellung geschrieben, würde ich gerne auf Verbrenner (vorzugsweise Scale) umsteigen.

Beim Schmökern im Net bin ich bei ebay auf folgenden Artikel gestoßen:

http://cgi.ebay.de/Vario-Sky-Fox-Bel...QQcmdZViewItem

Ok?

Ist es überhaupt sinnvoll sich einen verbrenner gebraucht zuzulegen?

Bis zu welchem Preis ist es angemessen mitzubieten?

Vielen Dank schon mal für eure (hoffentlich schnellen) Antworten

MFG

Philip

[Alex B.]

Re: Zahlt sich das aus?

Wenn du wenig Erfahrung hast und das Ding da dein Ersthubschrauber werden soll, würde ich dringend abraten.
Kann sein, dass er noch gut funktioniert, muss aber nicht. Er ist schlichtweg geschätzte 10 bis 15 Jahre alt.

Ich habe selbst noch so eine Vario Mechanik und die ist mit dem hängend eingebauten Motor und dem Gewicht nicht mehr Stand der Technik.

Vom Rumpfhubschrauber würde ich generell die Finger lassen, soweit du nicht jede Menge Erfahrung mit V-Helis hast.
Frühestens als Drittheli würde ich zum Scalehubschrauber raten. Und zum fliegen lernen auf keinen Fall. Viel zu Schade um den Rumpf.

Also unterrichte uns wie gut du bereits Heli fliegst, etc., dann können wir auch mehr und sinnvollere Aussagen treffen.

PS: Herzlich willkommen !

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Re: Zahlt sich das aus?

Ist es überhaupt sinnvoll sich einen verbrenner gebraucht zuzulegen?

Das kann man sicher nicht generell beantworten. Kann gut gehen, kann nicht. Das hat aber auch nixmit Verbrenner zu tun.
Ich habe selbst schon mal einen günstig erstanden und fliege seit einem Jahr problemlos damit.
Ich biete bis maximal 60% vom Neupreis, wenn das Ding noch relativ neu ist. Ansonsten gehts runter auf 40-50%, allerdings bieten dann richtige Leuchten auf bis zu 80%mit  

Kurt

[Philip Klappacher]

Re: Zahlt sich das aus?

Vielen Dank für die Schnellen Antworten!

@ Alex B

Also ich fliege nun schon eine Zeit lang einen DF37 V2 mit BL Motor.
Nach den ersten "Hüpfern" habe ich aber festgestellt dass in den Kunststoffteilen des Rotorkopfes und des Hecks soviel Spiel war, dass ein wirklich kontrolliertes fliegen nicht möglich war.
Da ich Momentan genug Zeit zum Basteln und ßben habe, habe ich Aluteile eingebaut. War zwar ein ziemlicher Aufwand da die Teile nicht alle ganz so ausgeführt waren wie in der Beschreibung, aber schlußendlich hats dann doch geklappt und ich habe auch noch einiges an Erfahrung mit der Hubschraubertechnik sammeln können.
Aber das beste daran war, dass schon beim ersten Flug nach dem Umbau alles hingehauen hat. und plötzlich der heli auch das getan hat was ich wollte!
Inzwischen sind das Schweben (mit kleinen Abstrichen an den Wind), sanftes Landen und kleine Platzrunden (die nicht immer ganz rund sind) kein Problem mehr.
Ich habe sogar schon eine Wette gewonnen, indem ich einen gefüllten Plastikbecher aus dem Flug an einen Haken genommen habe, in durch die Wartungshalle geflogen habe und am Tisch meines Kolegen wieder abgesetzt habe.

Was würdest du als zweiten heli denn Empfehlen?

MFG

Philip

[Alex B.]

Re: Zahlt sich das aus?

Wenn du mit Verbrennern einsteigen willst, würde ich einen 600er Nitro nehmen. (Bin da jetzt aber auch voreingenommen, da ich mir selbst die Kiste geholt habe und total begeistert bin. Er steht hier neben mir und immer wenn ich hinschau bekomm ich ein Grinsen ins Gesicht).

Eventuell die Sport Variante als Einstieg. Es sollte allerdings schon jemand da sein, der dir beim Einstellen des Motors, der Gaskurven, etc. behilflich ist. Am besten ein Verein. Den brauchst du wahrscheinlich eh mit den Verbrennern.

Ich dachte, ich kenne mich mit Verbrennern gut aus, da ich selbst früher schon V-Heli geflogen bin und auch viele Flächenflieger mit V-Motoren hatte. Aber es gibt doch immer viel Neues zu lernen über die Einstellung des Motors, das Erkennen dieser am Klang in verschieden Flugphasen, das Anlassen eines abgesoffenen Motors, etc, etc....

Von der Schwierigkeit her ist der einfacher zu fliegen als die 450er Klasse, aber man hat doch mehr Respekt davor.

Dein Scale Projekt würde ich auf jeden Fall nochmal aufschieben, bis du deinen ersten V-Heli sicher in allen Fluglagen beherrschst.

[pbskat]

Re: Zahlt sich das aus?

Beim Schmökern im Net bin ich bei ebay auf folgenden Artikel gestoßen:

http://cgi.ebay.de/Vario-Sky-Fox-Bel...QQcmdZViewItem

Ok?

Wenn ich mir dann in ibäh durchlese, was alles bei diesem Heli "überarbeitet" werden muss und defekt ist, würde ich persönlich ganz schnell die Finger von dem Ding lassen. Vor allem wenn dort steht, dass ein Servoarm defekt ist. Wenn sowas passiert, muss es schon ziemlich heftig gebumst haben...

Gruss Peter

[prinzi]

Re: Zahlt sich das aus?

Hi,

schau Dir mal die Sceadu 50 von Hirobo an. Die ist sehr preisgünstig und super zum Einstieg in die Verbrennerwelt. Wenn Du das Ding dann beherrscht gibt es auch Rümpfe dazu und schwups Du hast einen Rumpfheli

lg
Prinzi

[Dark_Eldar]

Re: Zahlt sich das aus?

Schau Dir mal den Verkäufer an in der elektronischen Bucht.

Hut ab. Eine positive, eine neutrale und eine negative Bewertung. Sehr vertrauensvoll => mach laut Adam Riese: 0 Bewertungen

Könnt Dir stattdessen meinen Airwolf anbieten. Bei Interesse einfach mal melden.

Guckst Du hier: http://lars-thedens.magix.net/

Gruß Lars

[kwerdenker]

Re: Zahlt sich das aus?

Hi,

schau Dir mal die Sceadu 50 von Hirobo an. Die ist sehr preisgünstig und super zum Einstieg in die Verbrennerwelt. Wenn Du das Ding dann beherrscht gibt es auch Rümpfe dazu und schwups Du hast einen Rumpfheli  

lg
Prinzi

Das ist ein sehr guter Rat. Ich hab´s so gemacht.

Habe bei Ebay inzwischen zwei Sceadus erworben, einen für 70% des NP - war allerdings auch fast neu und in Top Zustand, einen für 40 %, dieser war älter und nicht in Top Zustand.

Habe beide Helis selbst abgeholt, den älteren auch vorfliegen lassen.

Per Post würde ich einen Hubi niemals erwerben. Habe zuviel negatives von anderen dazu gehört.

Dem jüngeren habe ich einen Rumpf für 300 € spendiert, schau mal in meiner Gallery.
So wie er dort fliegt hat er mich 1.200 € gekostet incl. Helispeedcontrol (100 €), auf den man auch verzichten könnte.

[kwerdenker]

Re: Zahlt sich das aus?

Sorry, ich vergaß. Meine "Gallerie" ist hier : http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=74802.0

[Sycorax]

Re: Zahlt sich das aus?

Die Frage aus dem Topic, ob sich so ein Kauf auszahlt hängt davon ab, in welchem Zustand der Heli wirklich ist, was Dir die Arbeitszeit wert ist die im Rumpf steckt und wieviel am Ende doch noch ersetzt werden muß. Geh vom schlimmsten Fall aus, rechne aus, was Du ungefähr investieren müsstest und ermittel so die max. Obergrenze für den EBay Kauf. Oh .. und halte Dich an diese Grenze. Wenn Du dann im Worst-Case die Teile wirklich kaufen musst, liegst Du immer noch im selbst gesteckten Rahmen. Je weniger Du ersetzen musst, umso besser stehst Du am Ende da. Bei einem alten Heli würde ich z.B. auf die Servos nicht mehr unbedingt vertrauen, der Motor könnte auch ein Problem haben, dann noch Lager und andere Verschleißteile .. dazu die im Angebot gelisteten Mängel ( Servoarm, Einziehfahrwerk ). Von der Farbgebung ist der Heli nicht gerade mein Favorit, aber das ist Geschmackssache.

[Philip Klappacher]

Re: Zahlt sich das aus?

Hi!

Vielen Dank für die vielen und schnellen Antworten! Ihr wart wirklich eine große Hilfe!

Das oben anegebene Angobt ist mir aus dem Grund besonders ins Auge gestochen, weil sich der verkäufer in Salzburg befindet. Da ich aber erst mit 17 Oktober aus dem Einsatz zurück komme hat sich das sowieso erledigt.

Nach den Tipps von euch, sehe ich von einem Kauf sowieso ab, da ich mir zwar durchaus zutraue die notwendigen Reperaturen durchzuführen aber eben noch nicht beurteilen kann was zu reparieren ist.

Vielen dank auch für die Tipps welche Helis sich besonders zum Einstieg in die V Fliegerei eignen. Um mir einen neuen Thread zu sparen hänge ich mal gleich hier eine weitere frage an.

Was benötige ich zu Beginn abgesehen von Heli, Sender und einem erfahrenen Helfer?

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Re: Zahlt sich das aus?

Wenn du nach Teilen fragst:
Das ist meine Liste von vor 3 Jahren als ich ins Geschäft ging und sagte: "Geben sie mir alles, damit ich Modellhubschrauber fliegen kann".
Vielleicht ist da was für dich dabei, das du noch nicht bedacht hast.

Raptor 30 319,00
Treibstoff 6,90
1 Servo 14,90
Empfänger 59,00
Quarz 13,05
Kreisel und Servo 239,90
3 Servos 149,70
Empfänger-Akku 44,01
Empfänger-Ladekabel 7,20
Sender 299,00
Quarz 13,05
Starter 38,90
Ladegerät 189,00
Betankungsset 9,90
Starter-Anlasserverlängerung 59,00
Sender-Ladekabel 4,41
Mixer-Schalter 19,40
Mixer-Schalter 14,50
Starter-Akku 19,71
Spritschlauch 1,00
Sprit-Filter 4,41
Kerzen-Glühstecker 5,85
SUMME 1531,79



Senderpult 31,00
Sender Kreuzriemen 26,91
Bananenstecker 1,00
Kugelkopfzange 28,90
Ersatzglühkerze 5,00
Tankstutzen 3,33
Startbox-Powerpanel 23,31
Spritpumpe 14,31
Glühkerzenfernanschluss 5,80
Schrumpfschlauch 1,35
Feldbox 50,31
Schraubensicherung 4,10
Sekundenkleber 2,10
Tank für Startbox 7,65
Drehzahlregler 189,00
SUMME 327,43


Kurt

[Philip Klappacher]

[Alex B.]

Re: Zahlt sich das aus?

Du..... dreh vei net glei durch!