da es Winter ist, spinn ich mir momentan wieder meinen Traum zusammen. Das ist eine Vario Bell 212 Turbine mit 2,4m Rotordurchmesser. Jetzt bin ich schön langsam so weit mich am Stangelhelisektor zurückzuhalten um mir die Bell zusammenzusparen.
Da der Bau doch einiges an Zeit benötigt, würde mich es sehr reizen nicht alles auf einmal zu kaufen, sondern in Schritten anzufangen. Ein großer Investbrocken ist hier die PTH3-3. Jetzt zu meiner Frage:
Ist es zwingend notwendig beim Einkleben der Spanten bereits die Mechanik zu haben um den Sitz zu überprüfen? Oder ist bei der 212er der Spantensatz eh so gegeben, daß dafür die Mechanik nicht unbedingt notwendig ist?
So könnte man beim Rumfpausbau anfangen und sich Stück für Stück weiterarbeiten. Weiterer Vorteil wäre sicherlich nicht die schönen Turbinen Trümmer zu Hause liegen zu haben und aber noch zig Monate vom Erstflug entfernt zu sein.
Vorab Danke für die Antworten!
lg
Prinzi

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