Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi Leute,
gestern habe ich mir noch den Rumpf bestellt, wenn er da ist gibt es wieder Bilder

Gruß Tino

[Maximilian.T]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Was genau ist das für ein Rumpf und wo hast du ihn bestellt?

Gruß Maximilian

[helifreak2009]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Ich denke mal eine Hughes 500 für die Jet-Cat Turbine von Vario, wie im Topic geschrieben

[Maximilian.T]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Dass es eine Hughes 500 ist weiß ich auch...

[akumula]

Hallo Maximilian,
Es ist der Rumpf mit der Art.Nr 9004 bei Vario. Bestelle mein meistes Zubehör für die Hughes beim Turbinenshop Andreas Kraft absolut super Service. Den Rest kaufe ich bei Heli Factory wie Abgasrohr GfK Tank usw.

Gruß Tino


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[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi Leute,
Vario hat den Rumpf meiner Hughes 500E, noch nicht ganz vorliegen sollte aber Ende dieser Woche bei mir eintreffen.

Gruß Tino

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi,
nur mal als Beispiel, genau so werde ich sie bauen http://www.youtube.com/watch?v=xeiQDMXOeH0 allerdings fliege ich die Maschine am Anfang mit 2 Blatt, nach 2 Jahren soll dann der Scale 5 Blatt von HF kommen mit V-Stabi. Des weiterem suche ich in Regensburg oder Umkreis noch einen Lackierer, der das im Video zu sehende G-Jive Muster umsetzen kann.

Gruß Tino

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi Leute,
kurzes Update, der Rumpf und das Kerosinstartsystem ist auf dem Weg zu mir. Wenn alles gut geht findet morgen der erste Probelauf meiner Jet Cat statt. Ich war heute noch am Flugplatz und habe mir 20 Liter Jet A1 Kerosin besorgt, werde das Zibro nicht in der Cat verwenden Grund eine Heli mit Turbine soll auch so riechen wie ein richtiger Heli deswegen jetzt das Original Jet A1 den das Zibro ist geruchlos werde es jetzt für meine Petromax verwenden.

Gruß Tino

[dilledopp]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Vergiss nicht das Turbinenoel!

[Maximilian.T]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Wo bekommt ihr das Jet A1 her? Geht ihr da wirklich zum Flughafen und zapft da mal geschwind was am Airbus A320 ab
Kriegt man das auch im Internet?

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi Leute,
heute war der erste Testlauf meiner Jet Cat. Ich muss sagen das ich weiche Knie hatte und mir nie gedacht habe, das dieses Triebwerk so einen Restschub hat. Mann muss es Live erleben wie Laut dieses Teil ist und was für eine Enorme Leistung dahinter steckt hier das Video;-))))

http://www.youtube.com/watch?v=ps8tsC8vtW0

Gruß Tino

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi,
das einzige Problem die Fliehkraftkupplung greift auch schon bei 33000 Upm. Was sie nicht soll, diesbezüglich werde ich mich am Montag noch mal mit Jet Cat in Verbindung setzen.

Gruß Tino

[akumula]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hi Leute,
der Rumpf ist da, habe bereits die groben Ausschnitte gemacht. Bald geht es weiter ab jetzt wird jeder Schritt bebildert hier im Thread dargestellt. Die Dimensionen des Rumpfes sind schon der Hammer.

Gruß Tino

[andikraft]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hallo Tino,

gibts schon weitere Bilder / Neuigkeiten / Baufortschritte?

Gruß,
Andi

[Agusta]

AW: Baubericht Hughes 500 mit Jet Cat PHT-3

Hallo Tino.
Ich wünsche Dir viel Spass und alles Gute mit dem BAu der Hughes 500E.

Das hier war mal meine. Eigenbau Mechanik mit Pahl Turbine.







Dieses Jahr werde ich wieder eine 500E bauen, diese wird aber dann einen E-Antrieb bekommen, da ich mitlerweile keine verbrennbaren Stoffe mehr im Bestand habe.

Gruss Bernd

...na wenn die mal nicht von Arne Weidlich (awhelisi) gebaut wurde ;-)...gelle?