Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

[echo.zulu]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Hallo Tom.
Es fehlt noch das Modul von der Getriebestufe. Wenn Du es nicht weißt, dann miss einfach mal den Außendurchmesser beider Zahnräder. Dann rechne ich das um. Heute Abend oder morgen kann ich Dir dann vielleicht einen Vorschlag für den Umbau unterbreiten.

[echo.zulu]

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Achso noch vergessen. Läuft der Freilauf auf einer separaten Freilaufhülse, oder direkt auf der Hauptrotorwelle?

[Flusitom]

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Hallo Egbert,
sorry...
Modul ist 1,5 (Außendurchmesser großes Zahnrad: 108mm / (70z+2) = 1,5
(Außendurchmesser kleines Zahnrad: 33mm / (20+2) = 1,5)
Der Freilauf ist, wie im Bild zu sehen, in einem Alu-Halter verbaut; läuft aber direkt auf der 12mm HR-Welle.

Nochmal vielen Dank!

[echo.zulu]

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Hi Tom.
So hab ich es auch gerade ausgerechnet. Du kannst im Prinzip alle Zahnradpaarungen einsetzen bei denen die Summe beider Zähnezahlen 70+20=90 ist. Mit einer Paarung Ritzel 15 Zähne und Hauptzahnrad 75 Zähne kommst Du auf eine ßbersetzung von 5:1, hättest also bei 850 U/min am Kopf 4250 U/min am Heckrotor. Ich denke, dass das schon reichen sollte. Die nächste Stufe bei Mädler wäre dann ein Hauptzahnrad mit 80 Zähnen, aber dann würdest Du bei 8:1 liegen und somit eine extem hohe Heckrotordrehzahl bekommen. Deshalb würde ich also 75/15 Zähne vorschlagen. Das Hauptzahnrad aus POM mit 15mm Breite wäre dann dieses und das zugehörige Stahl-Ritzel dieses. Mit dieser Kombination solltest Du also die angestrebte Heckdrehzahl erreichen können. Du musst natürlich schauen, ob das große Zahnrad vorne noch genug Platz hat.

Als nächstes ist noch die erste Getriebestufe dran. Dazu folgende Rechnung:

vorhandene Gesamtuntersetzung:

77/15 x 70/20 = 17,966

Teilen wir nun durch die Untersetzung der zweiten Stufe kommen wir auf

17,966 / 5 = 3,59333

Diese Untersetzung musst Du also ungefähr auf der ersten Stufe haben um auf die gleiche Gesamtuntersetzung zu kommen. Die Auswahl der notwendigen Riemenräder und des passenden Zahnriemens überlasse ich Dir. Auf der Webseite von Mädler findest Du hier die Zahnriemenscheiben, hier die Zahnriemen und hier ein Berechungsprogramm um den Wellenabstand zu berechnen.

[Flusitom]

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Hallo Egbert,
vielen Dank!
Also noch mal vorwärts gerechnet ergibt sich dann:

Stufe 1
22Z/77Z (3,5) Zahnriemen XL
18.240 * ,85 / 3,5 = 4.430 Heckdrehzahl

Stufe 2
15Z / 75Z (5)
4.430 / 5 = 886 HRW-Drehzahl

d.h., es wäre noch etwas Spiel über den Regler mit der Drehzahl zu arbeiten.

Super Sache - bestellt ist alles. Mal sehen ob es jetzt so passt.
Den Freilauf bzw. den Freilaufhalter schraube ich einfach wieder an das 75iger Zahnrad? Das Zahnrad hat
ja eine Bohrung 10mm.
Oder kann der Freilauf wieder wie jetzt eingesetzt werden? - ich muss die Mechanik mal auseinander schrauben

Noch einmal vielen vielen Dank für deine Hilfe!

[echo.zulu]

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Du wirst schon die Zahnräder bearbeiten müssen. Also Nabe abdrehen und Passung für die Freilaufaufnahme drehen. Ist alles mit ein bisschen Sorgfalt aber machbar. Du musst halt schauen wie hoch das alte Zahnrad baut und ob Du genug Luft in den Seitenteilen nach vorn hast. Hinten ist ja kein Problem wie man auf dem Bild sehen konnte. Bitte berichte unbedingt von deinen weiteren Schritten. Ich bin schon sehr gespannt wie es wird.

[Flusitom]

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Du wirst schon die Zahnräder bearbeiten müssen. Also Nabe abdrehen und Passung für die Freilaufaufnahme drehen. Ist alles mit ein bisschen Sorgfalt aber machbar. Du musst halt schauen wie hoch das alte Zahnrad baut und ob Du genug Luft in den Seitenteilen nach vorn hast. Hinten ist ja kein Problem wie man auf dem Bild sehen konnte. Bitte berichte unbedingt von deinen weiteren Schritten. Ich bin schon sehr gespannt wie es wird.

Hallo Egbert,

ich habe am Wochenende die Mechanik soweit zerlegt, das der Einbau dann möglich wird.
Bearbeiten der Teile sollte das kleinere Problem werden - mal sehen wann die Einzelteile eintrudeln.
Leider bin ich die kommende Woche erst einmal in China - also mal sehen, wann es weiter gehen kann - aber ich melde mich ganz sicher!
Noch einmal vielen Dank bis hier her

[Flusitom]

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Die Riemen- und Zahnräder sind heute geliefert worden. Morgen bearbeiten und dann mal schauen, wie es sich ausgeht.
Aber eins kann ich glaube ich schon sagen: Zahnräder der 2.-Stufe scheinen lt. erstem Test gut zu passen
Ich melde mich

[echo.zulu]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Supi. Viel Erfolg!

[Flusitom]

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Hallo Egbert,
so - alles wieder eingebaut und gerade laufen die Zahnräder ein.

Noch einmal zur ßbersicht:

Getriebestufe-1 (Riementrieb)
Motor-Ritzel 22Z
Riemenrad 77Z
Untersetzung 3,5:1
bei 80% Regler => Drezahl am Motor: 14.592
14.592 / 3,5 = Drehzahl Heck: 4.169

Getriebestufe-2 (Stirnzahnräder)
Ritzel Stahl: 15Z
Freilauf-Zahnrad: 75Z
Untersetzung 5:1
14.592 / 5 = Drehzahl Kopf: 834

Gesamtuntersetzung 17,5:1

Jetzt werde ich als erstes mal mit den 150iger Heckblättern probieren. 170 wären dann ja im Zweifel auch noch da.
Wenn sie in der Luft war, melde ich mich wieder.
Bis hier her aber ganz herzlichen Dank für deine Unterstützung!!!

[echo.zulu]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Supi. Du bist wirklich schnell. Ich wünsche dir viel Erfolg und freue mich auf deinen Bericht.

[Flusitom]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Hallo Egbert,

alles hat super funktioniert und sie fliegt
Noch einmal ganz herzlichen Dank für die Unterstützung - und wo immer wir uns einmal über den Weg laufen... hast einen gut

Sorry für die Qualität - nur kurz mit dem Handy... aber ich wollt's DIR zumindest zeigen

https://youtu.be/TlKMnnLlcrM

[echo.zulu]

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Hi Tom.
Sieht doch richtig gut aus. Ich freue mich für Dich und das ich Dir helfen konnte. Viel Spaß mit dem Heli.

[Flusitom]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Hallo Zusammen,
viel passiert ist inzwischen nicht, abgesehen davon das ich beruflich gefühlt einmal um den Globis bin.
Ein paar Flüge hat sie nun aber doch schon hinter sich.
Kontrollieren muss ich mal vor allem den Heckantrieb. Irgendetwas schwingt da doch - liegt vielleicht auch an der
Drehzahl - muss mal rumprobieren.
Gestern habe ich mir aber die Zeit genommen und noch einmal ein paar Stecker und Leitungen angepasst und umgelötet,
um mit dem nun zu erstellenden Boden nur eine Platte heraus nehmen zu müssen (Akkuwechsel...).
Wenn es oben drüber nicht zu "fummlig" wird, wollte ich die Akkus (Empfängerstrom und Licht) zum Laden heraus nehmen
- viel Verbrauch ist ja nicht da und mit 2x 4000mAh sollte das eher selten passieren.
Jetzt soll mal grob das Cockpit entstehen.
Demnächst gibts dann auch mal wieder ein Bild - Kabel und Stecker und viel elektrisches Durcheinander kennt ja jeder

Liebe Grüße und... weiter machen

[Flusitom]

AW: Neuaufbau Vario SA315B Lama 2.500mm

Hi,
bisschen was... im Cockpit mal begonnen, ein wenig aufzuräumen und den fehlenden Haltering vom Lüfter
ersetzt. Außerdem stand der die ganze Zeit falsch herum
Der kleine ßltank wird noch ersetzt und der große fehlt noch.
Ist ja schön das es regnet - aber Samstag sollte es trocken sein... bitte
Liebe Grüße an alle