Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

[StephanK]

Hallo in die Runde,

seit diesem Jahr fliegen ich meinen T-REX 500L mal etwas sportlicher. Bislang habe ich mich mit dem moderaten Rundflug begnügt.

Mein MB+ habe ich im Parametermenü auf "sport" gestellt.

Meine Gaskurve (DX8) ist wie folgt programmiert:

General Flight (FZ1) 0 40 65 85 100
Pitchkurve entspricht: -2 +5 +11

Flugzustand 2 100 90 85 80 100
Pichkurve entspricht -5 +5 +11

Beim schnellen Vorwärtsflug konnte ich im FZ1 und FZ2 ein starkes aufbäumen feststellen.

Daraufhin habe ich im Parametermenü unter Punkt C (Schnellflugstabilität) die Einstellung Blau (sehr hoch) und den Poti1 auf ca. 08h erhöht.

Das Flugverhalten hat sich zwar mit diesen Einstellungen gebessert , aber irgendwie trau ich dem Frieden nicht.

Wäre super wenn mir jemand einen Tipp bzw. seine Einstellungen (DX8 und MB, Blattwinkel) posten könnte.

Schonmal besten Dank im Voraus.

Gruß Stephan

[mukenukem]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Pitch"Kurve" gibts eigentlich nur eine. Eine Gerade von -11 bis 11°. Alles andere ist Kindergarten und du gewöhnst dir nur Dummheiten an. Nämlich wenns brenzlig wird Pitchknuppel nach unten (Kindergas, so wie du es auch hast).
Einzig zum Auro trainieren kannst den negativen Pitchwinkel begrenzen.
Mit Werten von anderen Leuten wirst du nix anfangen. Das fängt an bei den Servos, Motor, Ritzel, Blättern und Drehzahlen.

Der Heli wird mit Schalter gestartet. Und sonst nix

[StephanK]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

OK Danke für die Info.

Nur als zusätzliche Info:
T Rex 500L
Original Align Servo Motor und Regler.

Mit +- 12 Grad Pitch bin ich in der letzten Saison geflogen. Nach meinem Geschmack sind -12 Grad zu viel negative Pitch. Im Kurvenflug verliert der Heli zu viel Höhe. Selbst Align gibt im FZ2 einen negativ Pitch von -5 Grad vor.

Ich denke ich werde mich langsam rantasten. -8 bis 10

Hat eventuell jemand Erfahrungswerte(passend zum 500L) zur Gas und Pitch Kurve?

Gruss Stephan



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[mukenukem]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Wenn der Heli im Kurvenflug zu viel Höhe verliert mußt du mehr nachsteuern. 11° können auch reichen, keine Frage. Aber hör bitte auf mit dem asymmetrischen Pitchkurven. Sobald du Kunstflug fliegst wirst du es bereuen. Spätestens wenn du den Heli mit der falschen Flugphase auf den Rücken legst liegt er im Dreck weil du zuwenig negativen Pitch hast und weil der Motor ausgeht.....

[StephanK]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Hallo

als kleines Feedback : Heute habe ich den Heli mit einer linearen Pitchkurve und Blattwinkel -+11* geflogen und war absolut begeistert wie der Heli am Knüppel hing. Alle meine Probleme sind weg. Ich verstehe nur nicht warum Align in der Anleitung zur Gaskurve solch Pitchangaben macht. Ziemlich fatal meiner Meinung nach.

Danke fürs Augen öffnen.

Gruss Stephan

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[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Hallo

als kleines Feedback : Heute habe ich den Heli mit einer linearen Pitchkurve und Blattwinkel -+11* geflogen und war absolut begeistert wie der Heli am Knüppel hing. Alle meine Probleme sind weg. Ich verstehe nur nicht warum Align in der Anleitung zur Gaskurve solch Pitchangaben macht. Ziemlich fatal meiner Meinung nach.

Danke fürs Augen öffnen.

Gruss Stephan

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Wenn du scale fliegen willst würde ich +12° und -3° Pitch einstellen.
Gas Kurve sollte dann so aussehen: 0 70 75 80 85 90.Expo 20% und Dualrate auf 65% stellen.
Aber wie hier schon erwähnt gleich +-12° einstellen 100 95 90 95 100 oder 95 90 85 90 95. Das mit Pitch -3° recht sich spätestens wenn du auf dem Rücken fliegst und der Heli in den Boden geht.
Die Angaben für den Heli von Align für den Anfänger ist bisserl Mist.
Manche fliegen sogar mit Pitch +-14°.

[raimcomputi]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Gas Kurve sollte dann so aussehen: 0 70 75 80 85 90.

Fliegt ihr eure Helis alle eigentlich ohne Governormode im Regler, das ihr solche Gaskurven programmiert? Ich kann nur empfehlen einen gescheiten Regler mit einem vernünftigem Governor zu verwenden. Ihr werdet euren Heli nicht mehr wieder erkennen.

[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Fliegt ihr eure Helis alle eigentlich ohne Governormode im Regler, das ihr solche Gaskurven programmiert? Ich kann nur empfehlen einen gescheiten Regler mit einem vernünftigem Governor zu verwenden. Ihr werdet euren Heli nicht mehr wieder erkennen.

Es gibt Flugregler die können den Governormod gut aber die meisten eben nicht.
Ich fliege mit einmal Gas Kurven mit SwitchA 0 70 75 80 95 oder auch weniger für mehr Flugzeit 0 50 55 60 65 SwitchB 100 95 90 95 100 für 3D. Und wie sagst du dem Governormod ohne Drehzahlsensor dreh langsamer?

[raimcomputi]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Es gibt Flugregler die können den Governormod gut aber die meisten eben nicht.

Eben. Und dashalb gehört in einen Heli ein Regler mit einem guten Governor. In meinem gebraucht gekauften 450ger Scaler war ein Regler ohne Governor drin. Damit war der Heli nicht vernünftig zu fliegen, weil durch die ständig sich veränderten Drehzahlen einfach keine Ruhe ins Heck zu bringen war. Je leerer der Akku wurde, um so langsamer drehte der Motor. Und um so weniger Leistung hatte das Heck. Das hat überhaupt keinen Spass gemacht. Jetzt mit meinem 45 Euro Hobbywingregler steht das Heck über die gesamte Flugzeit wie angenagelt.

[raimcomputi]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Und wie sagst du dem Governormod ohne Drehzahlsensor dreh langsamer?

Der Governormode ist ja gerade dazu da, die Drehzahl konstant zu halten. Ich habe drei verschiedene Drehzahlen auf einem Dreistufenschalter meiner Funke. Und gestartet und gestoppt wird ein Helimotor sowieso grundsätzlich per Schalter und nicht per Gasknüppel.

[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Mein 450 Trex fliegt sich super auch Governormod, weil der Regler 70A es gut ab kann auch ohne Governormod. Der original 30 A von ALIGN war schon vor dem ersten abheben gestorben.

[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Der Governormode ist ja gerade dazu da, die Drehzahl konstant zu halten. Ich habe drei verschiedene Drehzahlen auf einem Dreistufenschalter meiner Funke. Und gestartet und gestoppt wird ein Helimotor sowieso grundsätzlich per Schalter und nicht per Gasknüppel.

Das ist Auslegungssache ob Knüppel oder ein Schalter zum anlaufen des Motors verwendet wird, es geht beides und ob das Eine soll oder nicht ist Geschmacksache.
Wenn ich meinen SwitchA auf 3D SwitchB während des Fluges umstelle... geht doch auch.

[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Das ist Auslegungssache ob Knüppel oder ein Schalter zum anlaufen des Motors verwendet wird, es geht beides und ob das Eine soll oder nicht ist Geschmacksache.
Wenn ich meinen SwitchA auf 3D SwitchB während des Fluges umstelle... geht doch auch.

Bin halt Oldschool mit meinen Gas Kurven aber in Wirklichkeit liegt es am Equipment der (Futaba 6 Ex) .
Der Regler kann ich nicht auf Governormod umstellen, weil es keine Anleitung mehr für den Regler gibt.
Ist so ein Bastlerzentrale Teil vom Jahr 2011.

[raimcomputi]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Das ist Auslegungssache ob Knüppel oder ein Schalter zum anlaufen des Motors verwendet wird,

Eigentlich nicht.

[Crashpilot1977]

AW: Einstellungen Pitchkurve für Align T-REX 500L

Eigentlich nicht.

Doppelfunktion:
Es gibt eine Tatsache, die immer wieder viele Anfänger vor ein Rätsel stellt. Auf der Steuerachse für Pitch wird gleichzeitig Gas gesteuert! Wie funktioniert das?
Das Signal für die Knüppelposition wird nur ein Mal am Steuerknüppel abgegriffen und dann parallel über zwei verschiedene im Sender hinterlegte Kurven geleitet und umgerechnet. Diese Kurven sind zum einen die Pitchkurve und zum Anderen die Gaskurve (Throttle).
Modellhubschrauber werden in den meisten Fällen mit einer konstanten Drehzahl betrieben. Der Auftrieb wird lediglich über den Anstellwinkel der Rotorblätter gesteuert. In diesem Falle stellt man für die Gaskurve keine "Kurve" ein, sondern eine "Konstante". Diese Gas- Konstante hat für alle einstellbaren Punkte der Gaskurve den gleichen Wert hinterlegt. Beispielsweise 70-70-70-70-70 (statt 0-25-50-75-100).

Quelle: Heliplanet