an meiner DX7 mag ich's am liebsten leicht und flutschig, deshalb habe ich mir alle Federspannungen ziemlich locker eingestellt. Nur der Pitchhebel macht Stress. Der ist zwar nicht schwergängig, aber er lässt sich nicht feinfühlig bewegen - stockt immer ein bisschen. Kann man den leichtgängig machen? Irgendwas einfetten? Wenn ja, wo genau, wieviel und womit?
an meiner DX7 mag ich's am liebsten leicht und flutschig, deshalb habe ich mir alle Federspannungen ziemlich locker eingestellt. Nur der Pitchhebel macht Stress. Der ist zwar nicht schwergängig, aber er lässt sich nicht feinfühlig bewegen - stockt immer ein bisschen. Kann man den leichtgängig machen? Irgendwas einfetten? Wenn ja, wo genau, wieviel und womit?
Danke im Voraus!
Mirko
Hi Mirko
Ich mags auf Pitch auch "leicht und flutschig" , genau wie du. Als ich meine Funke das letzte mal beim Check bei Robbe hatte haben die mir auch etwas Fett auf die sehr leichtgängige Bremse auf Pitch geschmiert
Dannach gings nochmal "feiner und flutschiger"
Nimm mal das weisse Robbe Präzisionsfett No.5532 und schmiers auf die Bremse Das ist auch in den Futaba Servogetrieben drin
ich hab's jetzt erstmal mit etwas Kugellagerfett aus dem Baumarkt gemacht, das ich in der Bastelkiste gefunden habe - merke keine Verbesserung - bin ich zu anspruchsvoll oder geht das mit dem Robbe Präzisionsfett No. 5532 wirklich nochmal viel besser?
Dieser Thread hat meinen Abend gerettet.
Grinsend bekomme ich das Bild nicht aus dem Kopf wie der Pilot nach dem Flug das Fett auf den Fingern verreibt....
ich hab's jetzt erstmal mit etwas Kugellagerfett aus dem Baumarkt gemacht, das ich in der Bastelkiste gefunden habe - merke keine Verbesserung - bin ich zu anspruchsvoll oder geht das mit dem Robbe Präzisionsfett No. 5532 wirklich nochmal viel besser?
Dank und Gruß
Mirko
Hi,
das hatte ich auch schon mal probiert. Ich kann von Kugellagerfett nur abraten. Hat sich bei mir mit dem Kunststoff auch nicht wirklich gut vertragen. Da ist das Robbe Präzisionsfett deutlich besser, wie ich finde.
ich komme gerade aus der OP, hab den Patienten (meine DX7) frisch wieder zugenäht. Die Pitchbremse ist jetzt leicht anders gebogen wie im Amithread, die obere Schraube steht ein bisschen raus, dafür ist die untere weiter drin, beide sind schön geloctitet.
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