Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

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  • Caio30
    Member
    • 28.11.2010
    • 85
    • Tom

    #1

    Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

    Hallo,

    ich habe mir einen Stingray 500 gekauft und meine Graupner Hott wie die Anleitung S -Bus Futaba angeschlossen mit den richtigen Kanälen von Hott. Es tut sich nichts
    Das TG Multi von Curtis erkennte das Summensignal Kanal einfach nicht.

    Ist S-Bus und Summensignal nicht ähnlich? Was ist außerdem der Unterschied
    zwischen SUMi , Sumo 08 SumoHD08?

    Was kann man da machen? Hat da einer eine Tipp?

    Gruß Caio
  • Caio30
    Member
    • 28.11.2010
    • 85
    • Tom

    #2
    Stingray mit Hott Empfänger Anschlüsse???

    Hallo Zusammen , habe
    mir einen
    Stingray 500 gekauft und meine Graupner Hott wie die Anleitung S -Bus Futaba angeschlossen mit den richtigen Kanälen von Hott. Es tut sich nichts
    Das TG Multi von Curtis erkennte das Summensignal Kanal einfach nicht.

    Ist S-Bus und Summensignal nicht ähnlich? Was ist außerdem der Unterschied
    zwischen SUMi , Sumo 08 SumoHD08 bei Hott.

    Was kann man da machen? Hat da einer eine Tipp was ich da beim Curtis TG Multi einstellen muss ?

    Gruß Caio

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    • Stephan Lang
      Senior Member
      • 23.03.2011
      • 3007
      • Stephan
      • MFG Weiz, Graz, Linz - �?sterreich

      #3
      AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

      die ßbertragung auf quasi auf den gleichen Prinzipien auf... allerdings werden andere "Handshakes" durchgeführt und die beiden Protokolle sind nicht einfach so zueinander kompatibel!

      Ich könnte mir aber vorstellen wenn man Curtis mit dem entsprechenden Material füttert kann er relativ schnell auf Hott adaptieren! Schreib ihm mal an... könnte einige andere ev. auch interessieren (mich eingschossen!)
      Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at

      Kommentar

      • mha
        mha
        Senior Member
        • 10.10.2009
        • 1041
        • Michael

        #4
        AW: Stingray mit Hott Empfänger Anschlüsse???

        Zitat von Caio30 Beitrag anzeigen
        Hallo Zusammen , habe
        mir einen
        Stingray 500 gekauft und meine Graupner Hott wie die Anleitung S -Bus Futaba angeschlossen mit den richtigen Kanälen von Hott. Es tut sich nichts
        Das TG Multi von Curtis erkennte das Summensignal Kanal einfach nicht.

        Ist S-Bus und Summensignal nicht ähnlich? Was ist außerdem der Unterschied
        zwischen SUMi , Sumo 08 SumoHD08 bei Hott.

        Was kann man da machen? Hat da einer eine Tipp was ich da beim Curtis TG Multi einstellen muss ?

        Gruß Caio
        Wenn Du verstehen moechtest welche Betriebsarten ein HoTT Empfaenger kennt, bitte das hier lesen: Erklärung SUMI, SUMO, SUMD, u.s.w. - GH-Lounge.

        Summensignal ist eine Sammelbezeichnung fuer eine Betriebsart in der alle Kanaldaten auf einem Empfaengerausgang ausgegeben werden. Wie das elektrisch umgestzt wird haengt vom Protokoll ab. Die aelteste Form is PPM Summensignal mit dem alle Kanaldaten in Form von hintereinander folgenden Pulsen (PWM) ausgegeben wird. Die modernere Variante ist ein serielles Protokoll bei dem die Daten digital ausgegeben werden.

        HoTT SUMO = analoges PPM Sumensignal
        HoTT SUMD = digitales serielles Protokoll
        S-BUS = digitales serielles Protokoll

        S-BUS und HoTT SUMD sind zwar beides digitale, serielle Protokolle, aber nicht gleich implementiert, d.h. verstehen sich gegenseitig nicht.

        In den HoTT SUMD Einstellungen kann man noch HD, FS, OF und die Anzahl der uebertragenen Kanaele anwaehlen. SUMDHD08 ist z.B. SUMD mit failsafe Einstellung HD und 8 Kanaelen.

        Zu den failsafe Einstellmoeglichkeiten HD, FS, OF:

        In allen SUMD Einstellungen werden auf den Einzelkanälen immer die per Sender abgelegten f/s Einstellungen (STO oder Hold) und Positionen ausgegeben.

        Auf dem SUMD Summensignal sieht das anders aus:

        SUMD HD: es werden unabhängig von den per Sender eingestellten f/s Positionen immer die letzten gültigen Daten auf dem SUMD Summensignal ausgegeben. Einzelkanäle und SUMD verhalten sich in dieser Einsellung also unterschiedlich

        SUMD FS: es werden auch auf dem SUMD Summensignal die per Sender eingerichteten f/s Positionen ausgegeben. Einzelkanäle und SUMD verhalten sich in dieser Einstellung also gleich.

        SUMD OF: wenn der Empfänger in f/s geht werden auf dem SUMD Summensignal überhaupt keine Daten mehr ausgegeben. Ein FBL z.B. kann daran sicher erkennen, dass der Empfänger in f/s ist. SUMD ist damit quasi für die Zeit in der der Empfänger in f/s ist abgeschaltet.

        Empfehlung für FBL Systeme im HoTT SUMD Betrieb:

        - Wenn der Regler vom FBL angesteuert wird SUMD OF.
        - Wenn der Regler vom Empfänger angesteuert wird sind OF/HD/FS faktisch gleichwertig.

        In HD und FS signalisiert der HoTT Empfänger auch in einem Statusbit sauber die f/s Bedingung. Wenn das Datenprotokoll ordentlich implementiert wurde, sind die Einstellungen OF/HD/FS gleichwertig, da das FBL in jedem Fall die f/s Bedingung erkennen kann (Statusbit oder Ausbleiben der Kommunikation). Ich würde trotzdem OF in jedem Fall empfehlen.

        Michael
        Je älter ich werde, desto besser war ich.

        Kommentar

        • Mike1503
          Senior Member
          • 02.01.2009
          • 3236
          • Mike

          #5
          AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

          Sumo ist analog und 20ms

          Sumd ist digital und auf 10ms einstellbar.

          Die 08 bedeutet nur wieviel Kanäle du verwendest.


          Ich bin grad tierisch angenervt dass, das Bavaria kein Sumd unterstützt.

          Kommentar

          • Alveran
            Member
            • 06.05.2012
            • 634
            • Michael
            • Salzburg / AUT

            #6
            AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

            Knallt einen Signal Inverter dazwischen und es sollte gehn...

            PPM (Graupner, Jeti etc) geben ein Positives Signal aus
            S-Bus hingegen gibt ein Negatives aus..... (Oder umgedreht... merk mir das nie)

            zb so was
            S.Bus Signal Inverter [SBUS_INVERTER] - 14,28 : Mikrocontroller - (MikroKopter) - Shop
            oder der da:
            SK-SB1 S-Bus Adapter, Skookum Robotics Direct: Free shipping for orders of $265 or more!
            regards Mike
            Rosewhite Leora V2- Saphira - Styx - Kraken K3 - all KISS

            Kommentar

            • Andreas Stolzenburg
              Member
              • 11.01.2012
              • 484
              • Andreas
              • Albstadt, BW

              #7
              AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

              Ich hab meinen GR16 so angeschlossen wie es Curtis im Video als Standard RX zeigt und es gibt keine Probleme damit. Wozu rumbasteln wenn man es doch auch so schnell und einfach hat.

              Kommentar

              • Alveran
                Member
                • 06.05.2012
                • 634
                • Michael
                • Salzburg / AUT

                #8
                AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

                Zitat von Skorr Beitrag anzeigen
                Ich hab meinen GR16 so angeschlossen wie es Curtis im Video als Standard RX zeigt und es gibt keine Probleme damit. Wozu rumbasteln wenn man es doch auch so schnell und einfach hat.
                Na dann .... ja stimmt ... ich dachte die FC vom Stingray kann nur S-Bus und kein PPM ...
                regards Mike
                Rosewhite Leora V2- Saphira - Styx - Kraken K3 - all KISS

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                • Stephan Lang
                  Senior Member
                  • 23.03.2011
                  • 3007
                  • Stephan
                  • MFG Weiz, Graz, Linz - �?sterreich

                  #9
                  AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

                  Ich glaube mit Standard RX ist einfach gemeint, für jeden Kanal ein Kabel zum "FBL" .... hat nichts mit summensignal (ob analog oder digital) zu tun.... also keine "One-Wire" Verkabelung halt...
                  Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at

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                  • Andreas Stolzenburg
                    Member
                    • 11.01.2012
                    • 484
                    • Andreas
                    • Albstadt, BW

                    #10
                    AW: Graupner Hott SUMO und Futaba S Bus Untersschied?

                    Ich glaube mit Standard RX ist einfach gemeint, für jeden Kanal ein Kabel zum "FBL" .... hat nichts mit summensignal (ob analog oder digital) zu tun.... also keine "One-Wire" Verkabelung halt...
                    So ist es. Beim Stingray liegt eine Kabelpeitsche bei von der 5 Signalkabel an den Empfänger gehen. Einfach so wie im Video beschrieben anstecken und losfliegen. Ist in 2 Minuten erledigt und es ist ja jetzt nicht so als hätte man im Stingray ein Problem 5 einzelne Adern unterzubringen da + und - ja nicht mitgeführt werden, das kommt vom ESC.

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