In der Gaskurve die Drehzahl einstellen...aber wie ermitteln?
Ich möchte in meiner Gaskurve die Drehzahl des Rotors festlegen. Ich habe ein Infrarot RPM-Meter. Wo messe ich am besten? Blattspitzen oder Rotorkopf?
Der Heli soll nicht mehr als 2300 - 2500 drehen und das ist schon schnell....
Heli: HK 500 GT; Multikopter: Q380(CC3D Atom); DIJ 450 (CC3D)
Ok, die 2500 u/min habe ich nun bei einer Kurve von 40-42. Mal sehen wann das Wetter besser wird zum testen - In der Wohnung ist schlecht....
Jo wenn die 2500 bei 40% anliegen, und du aber nicht mit mehr fliegen willst, solltest wohl etwas runterritzeln beim Antrieb [emoji1]
Vorausgesetzt der Gasweg stimmt.
Jo da hast schon recht, ist aber leider ohne Telemetrie nicht rauszufinden, oder?
Bzw. halt ohne Log des Reglers
Ich habe dazu mal einen tollen Tipp bekommen:
1.) die Gaskurve von 0 bis 100 % stellen , Pitchgerade bei 2 °
2.) wenn bei 80 % Gas der Regler noch regelt, ist die PWM kleiner als 80 %
3.) wenn der Regler unter 80 % Gas nicht mehr regelt , ist die PWM schon bei 80%
Test mit einem Drehzahlmesser.
WICHTIG : damit der Heli nicht abhebt, eine Pitchgerade von 2 ° einstellen.
Viel Erfolg beim Testen
Rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
AW: In der Gaskurve die Drehzahl einstellen...aber wie ermitteln?
Ich würde niemals einen Heli mit einer Pitchgeraden betreiben. Wenn dir bei 2° ein Windstoß reinbläst hebt er wunderschön ab und du kannst es nicht beeinflussen.... Nur so als Denkanstoß....
Ich würde niemals einen Heli mit einer Pitchgeraden betreiben. Wenn dir bei 2° ein Windstoß reinbläst hebt er wunderschön ab und du kannst es nicht beeinflussen.... Nur so als Denkanstoß....
1.) Testet man doch möglichst bei ruhigen Wetter !!!
2. ) Wenn etwas unvorhergesehendes eintritt, ist die Drehzahl mit dem Pitchknüppel schnell wieder auf 0 zurück. Da die Drehzahl ja zu beeinflussen ist.
Bei mir hat das ohne jegliche Probleme geklappt.
Wer allerdings Gespenster sehen will, läßt die Finger davon!!
Rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
AW: In der Gaskurve die Drehzahl einstellen...aber wie ermitteln?
Aha. Bei einem 700er bekommst du die Drahzahl schnell wieder auf 0 ? Das wäre mir neu. Wenn ich sehe das der Heli leicht wird knall ich Pitch nach unten und klebe ihn auf den Boden. Wenn ich schnell Drehzahl abbauen muß weil z.B. eine Fellwurst dahergelaufen kommt dito. Pitch nach unten bremst gut ab.
Klar passiert in 99% der Fällen nix. Trotzdem sollte man mit dem schlimmsten rechnen. Eine Windbö kann jederzeit daherkommen.
Mir erschießt sich kein Grund den Pitch zu neutralisieren. Gas kann man mit verschiedensten Methoden regeln, mittels Mischer, Limiter, etc...
Ich habe dazu mal einen tollen Tipp bekommen:
1.) die Gaskurve von 0 bis 100 % stellen , Pitchgerade bei 2 °
2.) wenn bei 80 % Gas der Regler noch regelt, ist die PWM kleiner als 80 %
3.) wenn der Regler unter 80 % Gas nicht mehr regelt , ist die PWM schon bei 80%
Test mit einem Drehzahlmesser.
WICHTIG : damit der Heli nicht abhebt, eine Pitchgerade von 2 ° einstellen.
Viel Erfolg beim Testen
Rolf
Wie willst du denn erkennen ob der Regler noch regelt?
Ich verstehe das mit den 80% nicht. Der Regler kann intern von 1-99% PWM regeln und du kannst nicht erkennen welcher Wert gerade anliegt. Erst wenn keine Drehzahlsteigerung mehr möglich ist weißt du, dass du bei 100% PWM angekommen bist...
Bei FBL - Systeme sollte der Schwebeflug bei RUHIGEN Wetter eingelernt werden !
Das gilt auch für diesen Test.
Wer gar zu ängstlich ist, kann das auch in der Halle machen.
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Wie willst du denn erkennen ob der Regler noch regelt?
Ich verstehe das mit den 80% nicht. Der Regler kann intern von 1-99% PWM regeln und du kannst nicht erkennen welcher Wert gerade anliegt. Erst wenn keine Drehzahlsteigerung mehr möglich ist weißt du, dass du bei 100% PWM angekommen bist...
Da hast du teilweise Recht.
Es gibt bei den Reglern so gravierende Unterschiede, dass es kaum nachvollziehbar ist, wie der einzelne Regler arbeitet.
Ich kenne Regler, die erst ab ab 40% anfangen zu regeln .( wobei die Sendereinstellung auch noch unterschiedlich ist ) siehe Graupner / Futaba !!
Ich kenne aber auch Regler , die nur bis 80 % regeln und die 20 % bis 100 % zum Regeln offen lassen.
Dieser Regler würde dann bei 80 % aufhören zu Regeln. ( erkennbar an der gleichbleibenden RPM)
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