Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

mach ich gerne
So, eine ganze Weile später )

Bis jetzt:
Bei Servowege nur die Mitte eingestellt,damit die T-scheibe waagerecht steht,bei Knüppelmitte
keine Endpunkte gesetzt, alles auf 100%
Die Pitschwegeinstellung so eingestellt:
NORM <NORM>
Hi-Pit 80% <80%>
ADJ - MAN
NULL - (common)
Lo-Pit 60& <60%>
ADJ - MAN
Null - (common)

Dann PITSCH-KURVE
NORM <NORM>
von 1 - 5 = 25% , 37,5% , 50% , 67,5% , 85%

Bei TRIMMUNG steht : STEP
Roll , Nick , Gas , Heck ,steht überall eine 4 hinter und < 0>

Taumelscheibenweg
RATE -90% , -90% , +90% ,damit die T-scheibe nicht unten/oben gegen drückt

GASKURVE
1 - 0.0
2 - 40%
3 - 50%
4 - 62,5%
5 - 75% , dachte,so wird das Gas eingestellt für Rundflug/Schweben, ich nehme an,dass alles muß ich ändern

Und FAILSAVE verstehe ich noch nicht wie das geht

Wenn du mir weiterhin Hilfestellung geben könntest,wäre ich sehr dankbar

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Was muß ich denn da oben ändern? - - - (falls was grundliegend falsch ist)

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Morgen kriege ich Hilfe

ist auch nötig , denn jetzt hab ich Knüppel unten Vollgas und Knüppel oben Motor aus

[DernetteMann1982]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Hallo Markus.

Bei Servowege nur die Mitte eingestellt,damit die T-scheibe waagerecht steht,bei Knüppelmitte
keine Endpunkte gesetzt, alles auf 100%
Die Pitschwegeinstellung so eingestellt:
NORM <NORM>
Hi-Pit 80% <80%>
ADJ - MAN
NULL - (common)
Lo-Pit 60& <60%>
ADJ - MAN
Null - (common)

Dann PITSCH-KURVE
NORM <NORM>
von 1 - 5 = 25% , 37,5% , 50% , 67,5% , 85%

Pitcheinstellung mag stimmen, wieviel Grad Pitch hast du jetzt dort positiv/negativ am Rotorblatt?
Hast du die Pitchkurve verändert?
Normal ist die doch 0-25-50-75-100?

Hast du das Menü Schwebegas und Schwebepitch deaktiviert?
Ansonsten musst du immer schauen, wie der Drehgeber oben am Sender steht.

Bei TRIMMUNG steht : STEP
Roll , Nick , Gas , Heck ,steht überall eine 4 hinter und < 0>

Das sind die Trimmschritte. Das heißt, wenn du die Trimmung einmal betätigst macht er 4 Schritte.
In Klammern steht, wieviele Schritte du schon getrimmt hast.

Taumelscheibenweg
RATE -90% , -90% , +90% ,damit die T-scheibe nicht unten/oben gegen drückt

Hier hast du jetzt glaube ich überall zuviel.
Du musst dort nicht einstellen, dass er nur bei Pitch nicht anläuft, sondern alle drei Funktionen gleichzeitig. Also z.B. voll negativ Pitch, dann voll Roll und Nick dazu.
Jetzt sollte sich der Rotorkopf ohne Verklemmen drehen lassen.
Das Gleiche dann für Positiv nochmal probieren und ggf. nochmal anpassen.

GASKURVE
1 - 0.0
2 - 40%
3 - 50%
4 - 62,5%
5 - 75% , dachte,so wird das Gas eingestellt für Rundflug /Schweben, ich nehme an,dass alles muß ich ändern

Bei Gas musst du schauen, wieviel Drehzahl du zum Fliegen haben möchtest.
Mir kommt der Sprung zwischen Punkt 1 und 2 groß vor.
Ist aber später dann auch abhängig von Modell und Antrieb.
Ich würde wohl 0-20-45-55-70 zum Anfang nehmen.
Das kommt aber später drauf an, wie das Modell fliegt. ßber die Gaskurve will man ja sicherstellen, dass die Drehzahl so gut wie konstant bleibt. Das kann man also erst richtig im Flug einstellen.

Und FAILSAVE verstehe ich noch nicht wie das geht

Anleitung Seite 77.
Fliegst du mit 2,4Ghz oder 35Mhz?
FailSafe geht nur bei 35Mhz und PCM oder mit dem 2,4Ghz Modul.
Bei 35Mhz und PPM-Empfängern geht das noch nicht.

Morgen kriege ich Hilfe

ist auch nötig , denn jetzt hab ich Knüppel unten Vollgas und Knüppel oben Motor aus

Du musst Kanal 3 Umpolen. Ist bei Futaba eigentlich immer so.
Gas ist immer reverse.

Gruß Holger

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Pitschweg mit 80° oben und 60° unten u. Pitschkurve 25% , 37,5% , 50% , 67,5% , 85%
habe ich + 12° und - 5° , Schwebegas und Schwebepitch ist aus.

Ich ändere mal Pitschkurve wieder auf 0-25-50-75-100 und
Taumelscheibenweg RATE
hab ich von 90,90,90 auf -75% , -75% , +75%,geändert

Gas auf 0-20-45-55-70 eingestellt... und 3 umpolen okay

So,jetzt mit diesen ßnderungen habe ich +12° und -12° Pitsch
Gas läuft richtig rum, aber es erhöht sich noch von Mitte Knüppel bis oben Vollgas.

Frage: muß das so,auch bei Schweben u. Rundflug?
ich dachte, Drehzahl muß immer gleich hoch sein, ab Mitte Knüppelstellung,wenn der Pitsch einsetzt, denn man fliegt mit Pitsch und nicht Drehzahabhängig,wie bei Anfänger 4Kanal-Helis,die nur mit Drehzahl fliegen.

Und bei Knüppel ganz oben/unten (0 u. vollgas) drücken die Servos mit Druck noch gegeneinander und gegen den Heli,wenn ich lenke (also bei vor-zurück-rechts-links)

zu Failsave, ich habe 35Mhz mit Modul (Quarzlos) und R319DPS Empfänger -> PCM1024

[DernetteMann1982]

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So,jetzt mit diesen ßnderungen habe ich +12° und -12° Pitsch

Das ist ok. wenn du jetzt negativ weniger Pitch haben möchtest, machst du das über die Pitchwegeinstellung im Menü Pitchkurve.

Gas läuft richtig rum, aber es erhöht sich noch von Mitte Knüppel bis oben Vollgas.

Frage: muß das so,auch bei Schweben u. Rundflug ?
ich dachte, Drehzahl muß immer gleich hoch sein, ab Mitte Knüppelstellung,wenn der Pitsch einsetzt, denn man fliegt mit Pitsch und nicht Drehzahabhängig,wie bei Anfänger 4Kanal-Helis,die nur mit Drehzahl fliegen.

Das passt schon so, da er ja noch nicht fliegt. Du hast momentan keine Belastung am Rotor, dementsprechend erhöht sich natürlich auch die Drehzahl noch merklich.
Im Flug ist das wieder anders.
Von unten nach Mitte steigt die Drehzahl, von Mitte nach oben merkt man das dann im Flug nicht mehr so extrem.

Und bei Knüppel ganz oben/unten (0 u. vollgas) drücken die Servos mit Druck noch gegeneinander und gegen den Heli,wenn ich lenke (also bei vor-zurück-rechts-links)

Dann hast du bestimmt noch zuviel Weg im Taumelscheibenweg eingestellt.
Die Servos dürfen nur leicht brummen im Anschlag und der Rotor muss sich leicht drehen lassen ohne zu verklemmen.

zu Failsave, ich habe 35Mhz mit Modul (Quarzlos) und R319DPS Empfänger -> PCM1024

Dann kannst/musst du auch Failsafe programmieren. Am besten alles auf Hold/Nor bis auf Gas. Das machst auf F/S und -100%.
Kannst du auch testen, indem du ohne!! Rotorblätter mal den Heli laufen lässt und dann den Sender einfach ausschaltest.
Dann sollten die Servos alle in der momentanen Position stehen bleiben und der Motor aus gehen.

Gruß Holger

[Snakeboy]

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+ / - 12° -> weniger geht nicht, in Pitchwegeinstellung im Menü Pitchkurve,da ist ja für unten schon 60%

Doch : Taumelscheibe Rate jetzt auf 65,65,65, das geht fast. Unten/oben wird natürlich auch weniger ° im Pitsch, aber da finde ich schon einen Mittelweg. Ich werde das Gestänge zur T-scheibe verlängern,dann muß ich nicht in Pitschwegeinstellung auf 80% , 60% gehen (denke ich)... ich versuch mal ...

zum Failsave , später ... melde mich morgen , danke schonmal, es geht vorrann

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

So, Taumel-Rate 65,65,65
ich hab Pitsch-kurve auf 25 , 32,5 , 40 , 60 , 80
deshalb kann ich wieder:
Pitschweg-Einstellung 90% oben , 90% unten (muß ich da einen Mittelweg finden?)

Und damit bin ich am Knüppel bei + 11° und - 3° Pitsch für Rundflug

Die Servos drücken nur noch ein wenig,wenn der Knüppel ganz oben ist (li./re. kein Druck),
Rotor dreht fast ganz frei (die Servos werden bei jeder halben Umdrehung des Rotor etwas zurück gedrückt)
Knüppel ganz unten: drückt auch nur wenig bei Rückwärts ,wegen dem Pinn in der Führung
Aber wann fliege ich Vollgas mit vollem Lenkeinschlag? Und bei Null muß ich auch nicht lenken.
Oder darf das nicht sein?

Wichtig
Es geht immer noch um volle Beweglichkeit - Grungeinstellung für Rundflug (wenn ein Profi den Heli fliegen würde) ...
,denn ich verbaue den Flughelfer Gyrobot900 (wenn er richtig eingestellt ist)
Der Gyrobot wird dann für mich "Anfänger" runter geregelt.....
achso, muß ich dann auch unten wieder 11° Pitsch haben,oder kann der so bleiben? Ich werde sowieso kein 3D fliegen mit diesem Heli

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Mit eurer Hilfe,und noch das ein oder andere Telefonat habe ich fertig.
Diese Einstellung hab ich auch gleich auf 2 andere Plätze kopiert.
Am Ende hatte ich jedenfalls oben 12 Grad, Mitte 4 Grad und unten - 3,5 Grad Pitsch.
Damit bin ich voll zufrieden. Das der Motor aus geht,bei Störungen/außer Reichweite /Akku leer, habe ich auch eingestellt bekommen.
Alles in allem, nochmal DANKE :-)

[Snakeboy]

AW: Futaba FF9 (T9CP) Taumel-Mischer komplett umschalten

Hallo
Guckt hier noch jemand rein?
Ich hatte lange keine Zeit, zumindest zum Fliegen üben.

Jetzt möchte ich nochmals einen Anfang wagen.....

Ja,mit meinem Alten walkera dragonfly 37

Und mit der richtigen Einstellung am Gyrobot 900 wird mir das auch gelingen
ich bin da sehr zuversichtlich:-)