2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

[Sky]

Hallo!

Jetzt gibt es auch bald von http://www.xtremepowersystems.net/xtremelink.php Module für die gängigen Sender, die so auf den Markt sind.

Für eine MX-22 wird das "HF-Modul" und der Empfänger ca. $179,- kosten - lt. Extremepowersystems und es sollte noch vor Weihnachten zum Kauf angeboten werden.

Ist sicher besser als von Graupner oder Co., da man keinen neuen Sender benötigt!

Mal sehen was da noch kommt. Ob dies dann in Europa erlaubt ist, ist eine andere Sache.

LG,
Sky

[holger]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo,

wenns wirklich im 2,4GHz ISM-Band funkt, wirds wahrscheinlich auch in Europa erlaubt sein. Genau wie Nachbars Microwelle, mein WLAN und dein Bluetooth-Handy. Ob das System die Reichweite und Störfestigkeit von einem 35MHz-System erreicht (mehrere km bei Sichtlinie), muss sich erst noch zeigen...

Was die Sache aber wirklich interessant macht: es scheint bidirektional zu übertragen. Damit ließen sich wirklich nette Dinge veranstalten...

Viele Grüße,
Holger

[Wings Only]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo,

viel Spaß mit über 100 Seiten Lesestoff im gleichen Thread: http://www.rcgroups.com/Forum/showthread.php?t=566018

[Sky]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Da hat wohl jemand dass selbe gelesen und reingestellt.

Hier kann man sehen wie "klein" die Heli Welt wieder ist.

LG,
Sky

[Karlheinz]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo,

fliegt jemand die Spektrum DX-6 im Heli (T-Rex?) und wie sind seine Erfahrungen damit?

Grüße
Karlheinz

[Karlheinz]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo,

ist denn keiner an der DX-6 oder DX-7 interessiert?

Grüße

Karlheinz

[dl7uae]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Also als Funkamateur, der das 15cm-Band benutzt, weiß ich, was auf dem ISM-Band so abgeht.
Da wird breitbandig rumgeballert, dass es nur so raucht, Widespread mit WLAN gegen Videolink
gegen Wanderfeldröhre, die ein Happahappa erwärmt. Mit wäre es zu heiß, in diesem Band fern-
zusteuern. Andererseits: Auf dem Flugfeld dürfte da alles sauber sein. Na mal sehen.. wäre dann
eigentlich an der Zeit, dass die Lobby ein Fernsteuerband erkämpft, aber es ist ja so schön günstig,
ISM-HF-Baugruppen verbauen zu können und das Ganze dann überteuert zu verticken.

Tom

[Karlheinz]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo Tom,

ich bin elektronscher Laie.
Kannst du das mal näher erklären?
Ich kenne jetzt einige Piloten die die DX-6 in ihren Deprons in der Halle fliegen.
Bis dato null Probleme!
Die anderen Piloten auf 35 MHz haben aber jede Menge Zappler.
Noch eine Frage: Hat die DX-6 von Graupner eine geringere Ausgangsleistung als die US-Version?

Danke
Karlheinz

[dl7uae]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo Karlheinz,

die letztere Frage kann ich nicht beantworten.
Es ist nun mal einfach so, dass auf den ISM-Bändern keine "Kontrolle" besteht, jeder, also auch Nicht-Modellflieger, kann
sich da mit gekauftem Konsum-Equipment austoben, was im fraglichen Frequenzbereich z.T. recht breitbandig unterwegs ist.
Daher sind der potentiellen Störer mehr als auf den ebenfalls nicht exklusiven Fernsteuerbändern. Das ist die negative Seite
von 2,4GHz.
Die positive ist, dass die Reichweiten potentieller "Störer" hier deutlich geringer sind. In einer Halle in der Stadt hätte
ich ergo Fracksausen, die netten Nachbarn mit Mikrowelle, Videolink und WLAN sind gar zu nah. Etwas weiter draußen, schon
ein paar hundert Meter weg von Besiedelung, könnte man sich bereits viel sicherer fühlen als auf den klassischen
Bändern.
Inwieweit ausgezipfelte Strahlungsdiagramme der Antennen (wg. der mechanisch resonanten Längen) und bisher ungekannte
Auslöschungseffekte durch Reflektionen evtl. negativ in Erscheinung treten können, muß die Anwendungspraxis zeigen.

Tom

[JMalberg]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Die DX6 hat darf in den USA mit der 10fachen Leistung funken.

[Wings Only]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hi,

ja, 100mW plus Toleranz. Aber: der DX6-Sender-IC kann nach glaubwürdigen Berichten nur 18mW!

Und auf der Printplatte meines DX6 steht deutlich lesbar DX7TX Vers.3 interessant nicht!

Die full-range Eigenschaft der DX7 beruht auf den 2 örtlich getrennten Empfängern, nicht oder nur wenig auf einer höheren Senderleistung.

[Karlheinz]

Re: 2.4 GHz Modul für Futaba, JR, Hitec, Multiplex und Airtronics radio systems.

Hallo an Alle,

danke für die Antworten!!
Hat sich jemand schon eine DX-7 in USA bestellt?
Ich liebäugle etwas mit dem System, da ich auf einer großen öffentlichen Wiese fliege und da steht bald an jedem Eck einer und fliegt.
Eine Frequenzkontrolle ist nicht möglich.

Grüße
Karlheinz