Bisher benutze ich den Timer per ChannelSwitch und aktiviere/deaktiviere den mit dem Gasknüppel ab einer pestimmten Position.
Nun hätte ich aber gerne, daß der Timer weiter läuft, solange der Motor läuft. Also bei einer V-Gaskurve soll der Timer auch noch bei Negativ Pitch und Vollgas weiter laufen. Tut er aber nicht, weil der switch halt an die Knüppelposition und nicht an die "Servoposition" gekoppelt ist.
Geht das, den Timer per Sorvoausschlag zu bedienen?
Grüße,
Mathias
