die Ratschenbremse hat nach ca. 100 Stunden zu quietschen begonnen. Ich habe es nun aufgeschraubt, gereiningt und gefettet. Jetzt quietscht es nicht, dafür habe ich viel Unterschied zwischen Gleit- und Haftreibung. Wenn ich es wieder entfette, quietscht es wieder.
Ich hätte schon deswegen Lust - in den Pitchhebel eine Feder ein zu bauen, aber es wurmt mich, dass ich so ein lächerliches Problem nicht lösen kann..
Weiß jemand Rat, bevor ich zum abschmirgeln anfange? Meine Vermutung ist, dass die zusammentreffenden Flächen glatter geworden sind, und durch die höhere Auflagefläche besser haften, was zu dem quietschen führt..
danke
lg
Martin

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(Das große Display der T10 ist schon fix)
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