Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

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  • eSWee-Heli
    eSWee-Heli

    #1

    Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

    Hallo alle zusammen!

    Heute hab' ich gesehen, dass Multiplex jetzt auch für die Cockpit SX und ältere ein Umbausystem auf 2,4GHz anbietet.
    Da ich schon ein paar Tage plane, meine Cockpit aufzurüsten wollte ich mal euren Rat einholen, welches System IHR bevorzugen würdet. Zur Wahl stehen bei mir das Jeti-System und seit heute auch das Multiplex-System.

    Was denkt ihr: welches ist besser?

    Vielen Dank schonmal und viele Grüße,

    Sönke
  • crazygo
    crazygo

    #2
    AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

    Am einfachsten ist das Multiplex System, etwas teurer aber auch, ich habe ne EVO9 und habe auf Jeti gesetzt und bin super damit zufrieden, denke das ist nur noch eine glaubensfrage.

    Wo ich umgerüstet habe gab es das von Multiplex noch nicht, jetzt, soweit ich es überblicke gibt es für 2,4Ghz von MPX alles, sogar die Sensoren.

    mfg Uwe

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    • Tommi007
      Member
      • 13.11.2007
      • 322
      • Thomas

      #3
      AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

      Eine Alternative wäre noch EZC.
      TRex 450, SJM290V3, TRex 250, MSH Protos 500, Oxy 3

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      • firehead
        Senior Member
        • 06.02.2003
        • 1886
        • Michael
        • Rheine (NRW)

        #4
        AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

        Hallo Sönke,

        M-Link funktioniert bestens. Ein Nachteil bei der Nachrüstung der Cockpit ist, dass du die Telemetrie-Funktion meines Wissens nach nicht nutzen kannst. Wenn dir das wichtig wäre...

        Gruß
        Michael
        [FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]

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        • Crashpilotrw
          Crashpilotrw

          #5
          AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

          Zitat von firehead Beitrag anzeigen
          Hallo Sönke,

          M-Link funktioniert bestens. Ein Nachteil bei der Nachrüstung der Cockpit ist, dass du die Telemetrie-Funktion meines Wissens nach nicht nutzen kannst. Wenn dir das wichtig wäre...

          Gruß
          Michael
          Dann würde ich auf das Jeti setzen. Jeti Box anschließen und du kannst uneingeschränkt die Telemetrie funktionieren. Flieg das System seit ca 6 Monaten in meiner Evo 12 Es funktioniert bei jeden bedingungen wie es für ein Funksystem sein soll.
          Zweiter vorteil ist dass JEDER empfänger telemetrie kann. Einfach sensor anstöpseln und fliegen. Du brauchst dich dann nicht entscheiden nehm ich jetzt den Light oder den Normal. Das fand ich eine Entscheidungshilfe. Zudem gibts alle größen immer lieferbar. Multiplex hinkt da leider etwas nach, was sich aber sicher auch noch ändern wird.

          gruß Rolf

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          • eSWee-Heli
            eSWee-Heli

            #6
            AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

            Hallo alle zusammen!

            Vielen Dank für eure Ratschläge.

            Wo liegt denn das EZC-System preislich? Wo kann man das denn kaufen? EZC kommt ja sogar aus meiner Nähe!

            Ich denke dass ich wohl doch eher auf das Jeti-System wechsle. Telemetrie ist jetzt nicht unbedingt ein Knock-Out Kriterium, aber die Standard-Funktion mit der Akkuüberwachung ist schon ein sehr nützliches Gimmick.
            Und auch der Preis der MPX ist nicht gerade verführerisch.

            @Tommi: wo hast Du Dein EZC bekommen?

            Viele Grüße,

            Sönke

            Kommentar

            • Tommi007
              Member
              • 13.11.2007
              • 322
              • Thomas

              #7
              AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

              Hi Sönke,

              ich hab meins von Natterer: http://www.natterer-modellbau.de/ind...echnology.html
              Du kannst aber auch direkt bei EZC kaufen:
              modellbau,modelltechnik,brushlessantriebe,servos,servo,Modelltechnik eder,eder modellbau

              Anfangs gabs Probleme mit dem System. Mittlerweile läufts aber. Wenn du keinen Wert auf Telemetrie legst, gibts eigentlich keinen Grund das teurere Jeti-System zu wählen.
              TRex 450, SJM290V3, TRex 250, MSH Protos 500, Oxy 3

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              • eSWee-Heli
                eSWee-Heli

                #8
                AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

                Hey Tommi!

                Danke für den Link von Eder! Eine sehr interessante Seite!

                Kommentar

                • Bionga
                  Bionga

                  #9
                  AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

                  Im Nachbarunsiversum gibt's ein paar schöne Bilder zum Umbau der Cockpit sx auf Jeti. Unter Umbau Multiplex Cockpit SX auf 2.4 GHZ findet man alle Informationen. Hat bei mir bestens funktioniert und ich bin mit Jeti sehr zufrieden. Die Empfängerkosten halten sich im Rahmen und der Rückkanal hat sich bestens bewährt.
                  Grüsse Bionga

                  Kommentar

                  • guenterhubi
                    Member
                    • 05.10.2006
                    • 286
                    • Guenter
                    • Bonn

                    #10
                    AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

                    ACT bietet auch einen Umrüstsatz für die MPX Cockpit SX an mit einem sog. Uno-Modul für S3D.
                    Auf der Webseite von ACT ist das Angebot zu sehen incl. Empfänger 4 oder 6 Kanal.
                    Ich bin damit sehr zufrieden und funktioniert einwandfrei.

                    gruß günter

                    Kommentar

                    • eSWee-Heli
                      eSWee-Heli

                      #11
                      AW: Cockpit SX auf 2,4 GHz umrüsten - welches System?

                      Hallo zusammen!

                      Ich habe mich jetzt entschieden und mir das Multiplex-System mit dem RX 7 light Empfänger zugelegt. Hab da ein günstiges Angebot gefunden und konnte nicht mehr widerstehen...

                      Meine Gründe für MPX (und gegen Jeti und EZC) waren:

                      - Plug-and-Play ohne löten und basteln
                      - "deutsches System"
                      - sollte ich später mal ne größere Funke brauchen/kaufen kann ich mir die Royal 2,4G kaufen, ohne weitere Umbaumaßnahmen und hab dann auch Telemetrie

                      Ich hoffe, dass ich am WE zum Testen komme und werde dann berichten...

                      Vielen Dank nochmal für eure Tips!

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