T12/T10 Flugzustand Motor an

[flep]

Hi,

ich wollte mal fragen wie ihr euer Flugzustand für den Motor starten habt beim Verbrenner sowie beim Elektro.

Also wie hab ihr es in euren Fernsteuerungen eingestellt um dem Motor zu starten, Modell auf den Platz zu tragen und wie ihr dann die Drehzahl hochfahrt.

Ich hab eine T12FG und bräuchte dringend euren Rat, da ich vorhab mit einem Lehrer-Schüler zu fliegen.

Deshalb wäre es sehr nett wenn mir jemand seine Methode verrät wie er seine Einstellungen hat, am besten für die T12FG und die T10CG. Bei der T12 wäre es mir am besten wenn der Gaslimiter auch eine Rolle hat, muss aber nicht unbedingt sein.

Danke euch im Voraus

Gruß Flep

[JMalberg]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Elektro:
NORMAL Gas = 0
IDLE1 Gas = 40%
IDLE2 Gas = 70%
AR Gas = 0

Verbrenner:
NORMAL Gaskurve von 0 nach ~40%
IDLE1 Gaskurve 50 - 40 - 60
IDLE2 Gaskurve 70 - 50 - 70
(Alle Kurven natürlich entsprechend "rund")
AR Gas = ~15%, Drehzahlregler = aus

Gaslimiter nur bei NORMAL

[flep]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Hi, danke für deine schnelle Antwort.

Darf ich kurz fragen, betreffend deiner Einstellungen.
Hast du es beim Elektro so gemacht, dass du beim Schalter umlegen die Softanlauf Funktion vom Regler benutzt und beim Verbrenner den Gasknüppel ganz unten hast und wenn du dann Gasknüppel bis zur Mitte rauffährst, geht die Drehzahl mit und du schaltest dann in IDLE 1?

War das richtig so oder hab ich was falsch interpretiert?

[JMalberg]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Jepp.

[flep]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Danke sehr.

Gibt es noch irgendwelche andere Methoden die man benutzen kann?
Das würde mir sehr viel helfen. Vielleicht fin dich ja meinen persönlich einfachste Methode.


Gruß Flep

[mike100s]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Hi Flep,

warum möchtest du es dir schwerer oder umständlicher machen?
Jürgen hat die einfachste und zugleich effektivste Methode genannt.
Alles andere macht keinen Sinn.
Und für den Fall du fliegst E nicht im Reglermodus sondern im Steller dann
einfach so wie beim Verbrenner vorgehen. Drehzahl von 0 hochfahren und dann
in den ersten Flugzustand wechseln.

Gruß Michael

[flep]

AW: T12/T10 Flugzustand Motor an

Hi Mike,

hatte gedacht, dass es eventuel noch eine einfachere Methode geben würde.
Kann ja immer sein, aber wenn das die einfachste ist, was ich auch ziemlich einfach finde dann ist es ok.
Ich frag lieber mal nach, obwohl es machmal dumme Fragen sind anstatt dass ich was falsch mache und ich beim starten vom Heli rennen muss.
Sorry, bin bis vor kurzem noch Graupner geflogen und gerade zu Futaba gewechselt. Ihr wisst ja die Graupner Flieger...

Danke euch


Gruß Flep