Kabellänge bei Verwendung einer Ladebuche

[Bloech]

Hallo,

ich habe in mehreren Foreneinträge gelesen, dass die Kabellänge vom Akku zum Regler nicht zu lange sein darf, wegen der Kapazität des Kabels und weil durch die gepulste Entnahme sonst die Kondensatoren im Regler durchbrennen können.

Gilt das nur für das stromdurchflossene Kabel oder auch für Stichleitungen?

Ich möchte nämlich zwischen Akku und Regler einen Emcotec SPS einbauen und ein vergleichsweise dünnes "Ladekabel" zu einer externen Ladebuchse legen. Sinn wäre, dass ich zum Laden am Platz, die Haube nicht abnehmen muss und auch die großen schwergängigen Stecker zwischen Akku und SPS nicht trennen muss. Es würde eine MPX-Buchse zum Laden reichen. (Fließen ja maximal 10A.) Das Kabel zur MPX-Buchse wäre relativ lang (ca. 35 cm), aber im Flugbetrieb ja nicht stromdurchflossen. Würde dieses Kabel trotzdem die Kapazität des "Kabelsystems" Akku <--> SPS negativ beeinflussen?

Zur Verdeutlichung habe ich eine Skizze angehängt.

Ach ja, um das Balancen müsst Ihe Euch keine Sorgen machen. Ich verwende A123.

Grüße, Heinz

[Taumel S.]

AW: Kabellänge bei Verwendung einer Ladebuche

Was genau bezweckst denn eigentlich mit dem Emcotec-Dings?
Weil dieses verkompliziert ja den Strom-Weg zum Regler, nicht die Ladebuchse.

Ich möchte keinen scharfgeschalten Heli rumstehen haben.

Da würde es aber auch genügen, den Empfänger abzuschalten.

[Bloech]

AW: Kabellänge bei Verwendung einer Ladebuche

Mit dem Emcotec SPS trenne ich den Regler vom Akku. Ich möchte keinen scharfgeschalten Heli rumstehen haben.

Grüße, Heinz