Ein hier immer wieder Diskutiertes Thema sind Stützakkus zum BEC oder auch Stützkondensatoren.
Nur so als Diskussionsanregung:
Wie weit ist den so etwas überhaupt sinnvoll? Damit ein Stützakku Sinn macht müssen ja folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
a) Bei einem Regler fackelt immer zuerst der Antriebsteil ab, und nimmt dann das BEC mit. => AuRo mit Stützakku
b) Das BEC in einem Regler fackelt nie alleine für sich ab.
c) Wenn "b" doch einmal eintreten sollte: Ich habe ein Telemetrie-System für die Empfängerspannung, das unterscheiden kann woher die Leistung kommt und ich bekomme sofort einen Alarm, wenn der Stützakku aktiv wird.
a) und b) kann ich beim besten Willen nicht mit ja beantworten und c) ist machbar mit entsprechendem techn. Aufwand.
Macht dann ein klassischer Empfängerakku doch nicht mehr Sinn? Die Wahrscheinlichkeit dass ein gut gepflegter Akku einfach mal schnell den Geist aufgibt, ist doch wesentlich kleiner als ein Stück Leistungselektronik.
Ich betreibe unser Habby nun seit mehr als 40 Jahren (erster Schlüter Heli 1976!) und mir ist noch nie ein Empfängerakku ausgestiegen. Aber schon einige Regler...
Weitere, nicht zu unterschätzende Vorteile wären:
- Komplette Potentialtrennung zwischen Empfangselektronik und Leistungsteil (mit z.Bsp. YGE Regler mit Optokoppler), was mir wesentlich besser gefällt. => Bei einem Reglerdefekt kann (worst case) bei nicht getrennten Systemen die gesamte Spannung an der Empfangsanlage anliegen; was dann passiert kann sich ja jeder selbst vorstellen...
- Bei Einstellarbeiten am Heli brauche ich nicht jedesmal den Antriebsakku oder sonst ein Gebastel.
Nur so als Diskussionsanregung:
Wie weit ist den so etwas überhaupt sinnvoll? Damit ein Stützakku Sinn macht müssen ja folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
a) Bei einem Regler fackelt immer zuerst der Antriebsteil ab, und nimmt dann das BEC mit. => AuRo mit Stützakku
b) Das BEC in einem Regler fackelt nie alleine für sich ab.
c) Wenn "b" doch einmal eintreten sollte: Ich habe ein Telemetrie-System für die Empfängerspannung, das unterscheiden kann woher die Leistung kommt und ich bekomme sofort einen Alarm, wenn der Stützakku aktiv wird.
a) und b) kann ich beim besten Willen nicht mit ja beantworten und c) ist machbar mit entsprechendem techn. Aufwand.
Macht dann ein klassischer Empfängerakku doch nicht mehr Sinn? Die Wahrscheinlichkeit dass ein gut gepflegter Akku einfach mal schnell den Geist aufgibt, ist doch wesentlich kleiner als ein Stück Leistungselektronik.
Ich betreibe unser Habby nun seit mehr als 40 Jahren (erster Schlüter Heli 1976!) und mir ist noch nie ein Empfängerakku ausgestiegen. Aber schon einige Regler...
Weitere, nicht zu unterschätzende Vorteile wären:
- Komplette Potentialtrennung zwischen Empfangselektronik und Leistungsteil (mit z.Bsp. YGE Regler mit Optokoppler), was mir wesentlich besser gefällt. => Bei einem Reglerdefekt kann (worst case) bei nicht getrennten Systemen die gesamte Spannung an der Empfangsanlage anliegen; was dann passiert kann sich ja jeder selbst vorstellen...
- Bei Einstellarbeiten am Heli brauche ich nicht jedesmal den Antriebsakku oder sonst ein Gebastel.
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