MP Jet 5mm vs. LMT 6mm
Hallo zusammen,
nach vielen positiven Berichten über die MP Jet Stecker im letzten Jahr habe ich über die Winterpause kurzerhand meine 4 neuen 12S Lipo´s für die neue Saison auf eben diese 5mm MP Jet gelötet - 2x Pulse Ultra 5000mAh 35C und 2x GensAce 5300mAh 30C. Motor wird der Pyro 750 - 500KV Competition; Regler ist der YGE 160 HV.
Anhand Gerd Giese´s Test hat der LMT einen Kontaktwiderstand von 0,05 und der MP Jet 0,15 - also das 3 fache. Dauerbelastung liegt bei den LMT´s bei über 200A - bei den MP Jet´s "nur" 80A. Da ich in meinem Goblin Drehzahlen von um die 2200rpm fliege und auch schon mal reinlange bin ich mir nicht mehr so sicher ob meine Wahl die richtige war und ich nicht viell. doch lieber auf die LMT´s wechseln sollte?
Würde dann die MP Jet für Motor/Regler nehmen - hier sollten sie ja allemal reichen.
Was meint Ihr dazu?
nach vielen positiven Berichten über die MP Jet Stecker im letzten Jahr habe ich über die Winterpause kurzerhand meine 4 neuen 12S Lipo´s für die neue Saison auf eben diese 5mm MP Jet gelötet - 2x Pulse Ultra 5000mAh 35C und 2x GensAce 5300mAh 30C. Motor wird der Pyro 750 - 500KV Competition; Regler ist der YGE 160 HV.
Anhand Gerd Giese´s Test hat der LMT einen Kontaktwiderstand von 0,05 und der MP Jet 0,15 - also das 3 fache. Dauerbelastung liegt bei den LMT´s bei über 200A - bei den MP Jet´s "nur" 80A. Da ich in meinem Goblin Drehzahlen von um die 2200rpm fliege und auch schon mal reinlange bin ich mir nicht mehr so sicher ob meine Wahl die richtige war und ich nicht viell. doch lieber auf die LMT´s wechseln sollte?
Würde dann die MP Jet für Motor/Regler nehmen - hier sollten sie ja allemal reichen.
Was meint Ihr dazu?
Kommentar