Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

[RedSky]

Also ich hab ein 5s 4000er Flugakku und ein Beleuchtungs- Set welches 2s braucht und 400mA zieht.

Kann ich wenn ich 2s brauche, die vom Balancer des Flugakkus abgreifen?
Belastung so 400mA, oder ist das nicht gut den Flugakku mit unterschiedlichen Abnehmern zu versehen, auch wenns nur 400mA sind, besonders wenns nur von 2 Zellen sind?
Kann man das bedenkenlos machen oder sollte ich das besser sein lassen?

Ich frage weil es wäre der einfachste Weg, ansonsten muß ich ein DC/DC Wandler nehmen, um ein extra Akku einzusparen. Hab ja schon genug Gewicht durch den 4000er.
Bei einer größeren Stromabnahme würde ich das nicht machen, da der Spannungsunterschied zugroß werden würde, aber bei "nur" 400mA auch?


Gruß
Oliver

[parkplatzflieger]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Kann ich wenn ich 2s brauche, die vom Balancer des Flugakkus abgreifen?

Naja, können tust Du das schon, aber damit erschwerst Du dem Lader
das laden. Zumindest wird das sehr lange dauern und besonders gut für
den Akku ist das auch nicht. Ausserdem musst Du darauf achten, dass
Du die beiden Zellen nicht zu weit runter fliegst.

Alles in allem: Ich würde es nicht machen.

[Hell-icopter]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Du könntest dir für deine Lampen auch einfach 2 SLS APL 1s 500mAh für 18€ kaufen. Die wiegen zusammen dann 24g und können deine Beleuchtug etwa eine Stunde versorgen. (wenn sie denn 400mA zieht)

Die Akkus waren jetzt nur mal zufällig rausgegriffen. Geht bestimmt billiger.

[StephanH]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Probiere es doch einfach mal aus, wie lange es die Ladezeiten verlängert.

Einige Zyklen wird es Deinen Lippo schon nicht stören.

Du musst ja auch nicht immer die selben Zellen nutzen. So verteilst du die Belastung über die Lebensdauer des lippos ein wenig.

Ich habe das mit einer Beleuchtung am 250 Rex und zur HV-Stromversorgung der Servos genauso gemacht.

Das etwas längere Laden hat mich nicht gestört.
Und der Lippo wird eh sterben wg Alter und nicht wg ungleich Last.
Der Unterschied der Zellen bei mir nach dem Flug waren ca. 0,1 - 0,2V

[Taumel S.]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Belastung so 400mA

Damit würde die Beleuchtung 10 Stunden gehen. Das ist also bei einem 10-minütigen Flug komplett irrelevant.

[RedSky]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Naja, können tust Du das schon, aber damit erschwerst Du dem Lader
das laden. Zumindest wird das sehr lange dauern und besonders gut für
den Akku ist das auch nicht. Ausserdem musst Du darauf achten, dass
Du die beiden Zellen nicht zu weit runter fliegst.

Alles in allem: Ich würde es nicht machen.

Balancer schafft 1,2A, sollte nicht das Problem sein. Lipowarner fliegt mit, stimmt, durch ihn kann ich es ja mal antesten.

Du könntest dir für deine Lampen auch einfach 2 SLS APL 1s 500mAh für 18€ kaufen. Die wiegen zusammen dann 24g und können deine Beleuchtug etwa eine Stunde versorgen. (wenn sie denn 400mA zieht)

Die Akkus waren jetzt nur mal zufällig rausgegriffen. Geht bestimmt billiger.

800mA wäre das mindeste, eine Stunde wäre zuwenig da ich im moment nicht unterwegs lade. Und bei 800 sind dann schon 50-60g.

Probiere es doch einfach mal aus, wie lange es die Ladezeiten verlängert.

Einige Zyklen wird es Deinen Lippo schon nicht stören.

Du musst ja auch nicht immer die selben Zellen nutzen. So verteilst du die Belastung über die Lebensdauer des lippos ein wenig.

Ich habe das mit einer Beleuchtung am 250 Rex und zur HV-Stromversorgung der Servos genauso gemacht.

Das etwas längere Laden hat mich nicht gestört.
Und der Lippo wird eh sterben wg Alter und nicht wg ungleich Last.
Der Unterschied der Zellen bei mir nach dem Flug waren ca. 0,1 - 0,2V

wie hast Du das gemacht? Weil man kann doch nicht die 2+ Kabel zusammen schliessen, oder? Und mit nen 2s Balancerstecker(Nasen abgefeilt) kann man in der 5s Balancerbuchse doch nicht verschiedene Zellen nehmen, weil Minus immer am äußeren Ende ist.

Alles in allem: Ich würde es nicht machen.

Ich mach es vielleicht nur zur ßberbrückung, bis der DC/DC Wandler kommt dauert es wohl ein paar Wochen. Der wiegt auf jedenfall weniger als eine zusätzliche Akkulösung.

Damit würde die Beleuchtung 10 Stunden gehen. Das ist also bei einem 10-minütigen Flug komplett irrelevant.

Vom Strom her ja.
Aber wenn, wie StephanH sagt: Unterschied 0,1 - 0,2V besteht, sind die beiden Zellen auf 3,6V(Landespannung nenne ich sie jetzt mal ) und die anderen 3 auf 3,8V.
3,8V bedeuten 5-7min Flugzeit, was dann ja wieder nicht gut wäre. Also ich verschenke 1/3 der Flugzeit. Wenn ich ein Denkfehler habe, bitte korrigiert mich.
Also doch lieber warten

Gruß
Oliver

[the-fallen]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

wie hast Du das gemacht? Weil man kann doch nicht die 2+ Kabel zusammen schliessen, oder? Und mit nen 2s Balancerstecker(Nasen abgefeilt) kann man in der 5s Balancerbuchse doch nicht verschiedene Zellen nehmen, weil Minus immer am äußeren Ende ist.

Wenn du zwei Zellen brauchst kannst du ja immer "irgendwo" im Balancerstecker anfangen und die folgenden zwei Zellen für deine Zwecke hernehmen.

Was der einen Zelle ihr Pluspol ist ist der folgenden Zelle ihr Minuspol.
Beim Balancer ist also die Differenz von einem Pin zum Nächsten immer eine Zelle - die Spannung entsprechend auch max 4,2V.

Und so könntest du - wenn du dir einen Stecker bastelst den du in den Balancer stöpselst, bei jeden Flug ein anderes Zellenpärchen aussuchen.

Beispiel zu den Zellen bei einem 6S-Akku, wenn du immer 2S brauchst;

1. Pin (-) und 3. Pin (+)
2. Pin (-) und 4. Pin (+)
3. Pin (-) und 5. Pin (+)
4. Pin (-) und 6. Pin (+)

Bei einem 6S hast du also 4 Möglichkeiten, die 8,4V abzugreiffen.

[Freeman]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

@Oliver

Nimm so einen Akku:
SE 220MAH/7,4V 30/50C CH5 BLADE MCP X BLWELLPOWER

Der kostet nicht die Welt und wiegt 14 gr.
Sicher einfacher als ein Wandler.

[RedSky]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Wenn du zwei Zellen brauchst kannst du ja immer "irgendwo" im Balancerstecker anfangen und die folgenden zwei Zellen für deine Zwecke hernehmen.

Was der einen Zelle ihr Pluspol ist ist der folgenden Zelle ihr Minuspol.
Beim Balancer ist also die Differenz von einem Pin zum Nächsten immer eine Zelle - die Spannung entsprechend auch max 4,2V.

Und so könntest du - wenn du dir einen Stecker bastelst den du in den Balancer stöpselst, bei jeden Flug ein anderes Zellenpärchen aussuchen.

Beispiel zu den Zellen bei einem 6S-Akku, wenn du immer 2S brauchst;

1. Pin (-) und 3. Pin (+)
2. Pin (-) und 4. Pin (+)
3. Pin (-) und 5. Pin (+)
4. Pin (-) und 6. Pin (+)

Bei einem 6S hast du also 4 Möglichkeiten, die 8,4V abzugreiffen.

Danke, so lernt man doch nie aus
Weil ich bin davon ausgegangen das beim Balancerstecker das schwarze Kabel außen Minus ist und die restlichen alles Plusleitungen.

@Oliver

Nimm so einen Akku:
SE 220MAH/7,4V 30/50C CH5 BLADE MCP X BLWELLPOWER

Der kostet nicht die Welt und wiegt 14 gr.
Sicher einfacher als ein Wandler.

einfacher sicher, 2 Lötpunkte weniger. Aber 220mA bei 400mA Verbrauch, ich weiß nicht. Hinzu kommt noch das ich dann mehrere brauche zum wechseln, da sind 2 Lötpunkte dann doch wieder praktischer
Ach und ich muß eingestehen das ich nicht so der Lipofan bin, und andere sind dann wieder schwerer. Somit ist Wandler oder Balancerabgriff die bessere Alternative.
Wenn da nicht noch die offene Frage wäre:

Vom Strom her ja.
Aber wenn, wie StephanH sagt: Unterschied 0,1 - 0,2V besteht, sind die beiden Zellen auf 3,6V(Landespannung nenne ich sie jetzt mal ) und die anderen 3 auf 3,8V.
3,8V bedeuten 5-7min Flugzeit, was dann ja wieder nicht gut wäre. Also ich verschenke 1/3 der Flugzeit. Wenn ich ein Denkfehler habe, bitte korrigiert mich.

Weil wenn das sich tatsächlich so verhält, kommt es doch nicht in Frage.

Gruß
Oliver

[parkplatzflieger]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Danke, so lernt man doch nie aus
Weil ich bin davon ausgegangen das beim Balancerstecker das schwarze Kabel außen Minus ist und die restlichen alles Plusleitungen.

Hehe Wie soll das bei einem seriell verschalteten Lipo gehen?
Ich stand aber auch schon manchmal auf dem Schlauch. Kommt vor.

[Taumel S.]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Wenn da nicht noch die offene Frage wäre:

Weil wenn das sich tatsächlich so verhält, kommt es doch nicht in Frage.

Das kann aber nicht stimmen. Vor- und Nachrechnen bei Bedarf morgen im Büro.

[Dachlatte]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

400mA Verbrauch bei 10 Minuten Flugzeit machen einen Mehrverbrauch von ~70mA pro Zelle. Dann haben drei Zellen 3000mA verbraucht und die anderen beiden 3070mA. Es würde mich sehr wundern wenn die Zellendifferenz größer wäre als 0,02V. Da lacht jeder Balancer drüber.

[Denny1]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Nimm doch einen Festspannungsregler und zwei kleine Kondensatoren am ein und Ausgang.
Die gibt es für 8V mit 1A Ausgangsleistung.

Das ganze wiegt sicher nicht mehr wie 10g.
Das kannst du dann direckt an den 5S anschließen.

Bei 400mA Verbrauch braucht man nicht viel Aufwand.

Mfg. Denny

[Taumel S.]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

400mA Verbrauch bei 10 Minuten Flugzeit machen einen Mehrverbrauch von ~70mA pro Zelle. Dann haben drei Zellen 3000mA verbraucht und die anderen beiden 3070mA. Es würde mich sehr wundern wenn die Zellendifferenz größer wäre als 0,02V. Da lacht jeder Balancer drüber.

Man kann aber nicht die Milliampere durch die Zellen dividieren. Die Einheit gibt es nicht.

[Dachlatte]

AW: Flugakku, darf man die Zellen unterschiedlich belasten?

Man kann aber nicht die Milliampere durch die Zellen dividieren. Die Einheit gibt es nicht.

Das habe ich auch nicht gemacht.