Kaltlicht oder LED Strips?

[morningstreet]

Hallo,

so langsam wollte ich mal mein Nachtflug Projekt starten und stehe nun vor der Frage, ob ich den Rumpf mit Kaltlichtschnüren oder LED Strips verziere.

Optisch finde ich die Schnüre schöner, weil man hier mehr flexibilität im Design hat. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob LED-Strips generell etwas heller und besser sichtbar sind.

Hier würde ich gern mal Eure Meinungen und Erfahrungen zu hören. Sind die Kaltlichtschnüre von der Helligkeit her ausreichend, oder würdet ihr eher LEDs verbauen?

[andre77]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Hi,

ich finde die Schnüre angenehmer!
LED's sind meistens heller, aber heller ist nicht immer besser!!
Mich hatten die LEDs zusätzlich zu den Schnüren sogar geblendet. Hab sie daher IN die Haube gemacht so das sie nur durch den Kunstoff durch scheinen.
Kannst ja mal hier vorbei schauen:
Nachtflug Newbee - Ich zeig Euch was ich habe und freu mich über Tipps

Letztenendes ist es wahrscheinlich Geschmackssache. Aber wenn man im wirklich dunklen fliegt reichen die schnüre dicke und es ist angenehm für die Augen.

Viele Grüsse
Andre

[morningstreet]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Danke

Irgendwie sind die Infos zu dem Align DC Treiber etwas schwammig, lässt der sich mit 12V DC (3S Lipo) oder nur bis 8V betreiben?

[andre77]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Hi,

das weis ich leider auch nicht, meiner läuft mit 2S...

Viele Grüsse

Andre

PS: Wenn ich die Beschreibung hier richtig interpretiere geht nicht mehr als 2S:
Driver For Cold Light String? Align BG71011TA - freakware

[morningstreet]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Die Align Dinger sollen ja nicht unbedingt die besten sein, hat eventuell jemand ne Bezugsquelle für qualitativ hochwertige EL Schnüre in Deutschland (Oder zur not auch Europa)?

Auf Helifreak wurde glowire.com empfohlen, aber 24$ Versand muss ich nicht haben.

[Mad Mike]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Schau doch mal hier rein: EFFEKTMODELL

Gruß
Michael

[morningstreet]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

So, nachdem nun alles verbaut ist mein Fazit:

Kaltlicht Schnüre gehen super, sind aber bei weitem nicht so hell, wie LEDs.
Hier sollte man drauf achten, die LEDs auf den Blättern nicht zu hell zu wählen, sonst überstrahlen die die Helligkeit des Rumpfes ganzschön.

Ich habe für meine blätter LEDs zwischen 350-450mcd gewählt, und finde, dass die ruhig dunkler sein könnten. 200'er sollten hier für die 450'er Größe locker reichen.

Ein weiterer Punkt ist das Mehrgewicht. Das habe ich irgendwie total unterschätzt

Da wäre zum einen der Inverter für die EL Schnüre, der bei der verbauten Länge von knapp 4m und des "Superbright" Typs der Schnüre wird hier schon einer für etwa 8m benötigt wird, und der bringt bereits über 30g auf die Waage.
Dazu Kommen dann noch die Schnüre selbst, die auch mit ca 10g/m zu Buche schlagen. Dann noch Kabelbinder + Heißkleber, Lipos auf den Blättern, Schrumpfschlauch ... da ist man schnell bei über 100g Zusatzgewicht.

Meiner bringt jetzt abflugfertig stolze 1114g auf die Waage .... hab aber leider vorher nicht gewogen.

[andre77]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

... bei über 100g Zusatzgewicht ...

Hi,

ans Gewicht hab ich garnicht gedacht, beim 600er sind die 100g oder auch 200g sowas von egal. Aber klar beim 450er sieht das anders aus!

Viele Grüsse
Andre

[morningstreet]

AW: Kaltlicht oder LED Strips?

Naja, ich flieg nachts eh erstmal relativ soft, da stört das auch erstmal nicht so. Muss ich halt 30s eher landen, who cares