Mir ist das erst aufgefallen, als ich den Akku eingeschwebt hatte. Der Kapa-Alarm(25%) war schon lange durch und die Zellspannung noch auf 3,75V.
Daraus schließe ich, dass Du auch die Lipos auch mit LIPO6 überwachst. In dem stellt man auch eine Kapazität ein, die overruled die Kapa im TXE. (Darauf bin jedenfalls ich mal reingefallen) Hilft der Tipp vielleicht?
Wieso fehlt hier eigentlich die Antwort von Trirota, die ich noch in meiner Mail habe?
Weil sie nichts zum Thema beigetragen hat. OT heißt das dann.
Ich finde es auch schade das der Sammelthread geschlossen wurde. Das war das perfekte Mittel für Matthias Issler zum erkennen von Bugs.
Ist "IISI" als Suchbegriff einzugeben tatsächlich zu viel verlangt, wenn ein Entwickler über die Fehler oder Fehlbedienungen seines Produktes informiert sein will?
Warum es keinen Sammelthread gibt habe ich bereits mehrfach erläutert.
Daraus schließe ich, dass Du auch die Lipos auch mit LIPO6 überwachst. In dem stellt man auch eine Kapazität ein, die overruled die Kapa im TXE. (Darauf bin jedenfalls ich mal reingefallen) Hilft der Tipp vielleicht?
Richtig, habe auch Lipo7 dran. Wusste gar nicht, das man da auch Kapa einstellen muss. Das werde ich dann mal nachsehen.
Seltsam ist aber, dass es mal geht (mit Lipo) und mal nicht (mitPION)
Bernd
Rex 450 Sport, Fusion 50, Joker 3
Schwerkraft hilft beim Absturz enorm.
Ich habe jetzt mal Andi´s Hinweis befolgt und die Lipo7 an das V2 drangehängt.
Dort war eigentlich alles richtig eingestellt. Also einer Master, der andere Slave und auch die Kapa war richtig. Ich habe dann einfach mal Master und Slave getauscht. Dann einen leeren Akku (3,75V) drangehängt, Warnung das Akku nicht voll ignoriert und siehe da.... jetzt wird die Kapa richtig angezeigt.
Ich bin mal vorsichtig optimistisch, das es jetzt geht. Mehr nach dem nächsten Flug.
Bernd
Rex 450 Sport, Fusion 50, Joker 3
Schwerkraft hilft beim Absturz enorm.
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