Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

[b-bird]

Habe mal eine Frage an die Experten hier bezgl. (möglicher) Spannungseinbrüche bei meinem Spektrum 8010T Empfänger.

Kurz zur Verkabelung:

Kosmik 200 - BEC auf 7,4V:
BEC-Kabel1 - Optipower BEC-Guard - Spektrum Empfänger 8010T
BEC-Kabel2 - Optipower BEC-Guard - FBL (Spirit Pro)
R2 Buffer (3x50F) hängt zusätzlich am Spirit.

Ab und zu (auch nicht bei jedem Flug) bekomme ich von der Empfängertelemetrie einen Alarm das die Empfängerspannung auf 5V gefallen ist (teilweise auch 2-3 mal).
Wenn ich mir die Telemetriedaten auf dem PC anschaue sieht man dort auch diese Einbrüche auf ~5,5V, allerdings nur im Milisekunden-Bereich.
Sehe ich mir aber die BEC-Spannung vom Kosmik an dann liegt die immer zwischen 6,9V und 7,5V.
- Ob die Servos irgendwo anschlagen hab ich schon überprüft - alles OK
- Habe zum Test auch nochmal eine "Brücke" (also Servokabel mit ausgepinntem Signalkabel) an freie Steckplätze zwischen FBL und Empfänger gehängt. - selbes Verhalten.

Mit diesen kurzen Einbrüchen auf 5,5V hab ich zwar keine Angst fliegen zu gehen aber interessehalber hätte ich trotzdem gerne gewußt was die Ursache sein könnte (falsche Telemetrie, Spannung bricht halt ab und zu trotz Backupguard und R2-Puffer ein ect...)

[running]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

Was sagt denn die Telemetrie, wenn du mal testweise ohne Guard fliegst. Also BEC direkt an FBL und Rx.
Ich vermute ja den Fehler dann irgendwo im Optipower.

[sascha1603]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

warum gehst nicht auf 8V beim Kosmik?
mein BEC geht von 8V auf max 7,8v runter am Kosmik 200
Servos sind MKS HBL 960/990
folgendermaßen geschaltet
Kosmik Master -> direkt ins Spirit Pro
Kosmik Slave -> über Y-Kabel in ein 2S Lipo zwischen geschaltet über externen Schalter und direkt ins Spirit Pro
Spirit Pro via SRXL Signal zum AR9030T

mfg Sascha

[sascha1603]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

hier ein Foto vom BEC

[b-bird]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

Was sagt denn die Telemetrie , wenn du mal testweise ohne Guard fliegst

Geht leider nicht - der 8010T+S32 hat irgendwie ein Problem mit der Initalisierung des Kosmik, ohne BEC-Guard kommt leider keine Telemetrie beim Sender an.

warum gehst nicht auf 8V beim Kosmik?

Muss ich mal umstellen, zum testen hatte ich 7,4V genommen und seitdem so gelassen. Aber am Kosmik BEC liegts ja nicht - das bricht laut log höchstens mal auf 6,9-7V ein...

[sascha1603]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

hmm komisch
ich hab das S32 und keine Probleme, aber ich schalt auch immer erst den Stützakku ein und nach dem Initialisieren des FBL steck ich den Flugakku an!
aber trotzdem darf dein BEC nicht so weit fallen, welche Servos hast du?
meins fällt nur um 0,1V

mfg Sascha

[b-bird]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

ich hab das S32 und keine Probleme, aber ich schalt auch immer erst den Stützakku ein und nach dem Initialisieren des FBL steck ich den Flugakku an!

Ja so würde es bei mir auch gehen (hab ich schon getestet) - ich fliege aber ohne Stützakku sondern mit R2-Puffer also initialisier ich mit dem Kosmik BEC und da das bei Kontronik etwas "komisch" gelöst ist gibt´s da Probleme mit Spektrum Telemetrie. Tom aus dem Jlog-Forum hat da mal was dazu geschrieben... kann ich bei Bedarf raussuchen.

aber trotzdem darf dein BEC nicht so weit fallen, welche Servos hast du?
meins fällt nur um 0,1V

Servos hab ich die MKS X8 850/880HBL. Muss ehrlich gesagt auch nochmal genau im Log schauen, kann auch sein dass das Kosmik BEC nur auf 7-7,1V "einbricht". Allerdings flieg ich auch 800er Latten am HD800 der je nach Akku um die 6-6,3kg wiegt, da ziehen die Servos schon mal 15-18A und auch ein kurzzeitiger einbruch des BEC um diese 0,5V würde keine großen Kopfschmerzen bei mir auslösen Was ich mich aber Frage warum die Spannung am Empfänger mal kurz auf 5V runter geht...

[sascha1603]

AW: Spannungseinbrüche an Spektrum-Empfänger (8010T)

ok beim 800er ist es was anderes, aber mein Chronos hat mit 717er Latten mit 12S 5000er 65c auch Flugfertig bei 5,8kg
dann probier doch mal einen Stützakku ob es dann besser ist
vor allem um so weiter die V sinkt um so mehr ziehen die MKS

mfg Sascha