Nur ist mir eine Frage gekommen!
Wenn ich den Regler programmiere und ich diesen mit meinem Flugphasenschalter mitlaufen lasse, nehmen dann die Gaskurven trotzdem noch Einfluss auf den Regler, da der TJ ja diese Throttlestick mind 25% offen Sicherheitsregel hat!?
Wie kann man also optimal programmieren, so dass ich einmal eine Schwebedrehzahl erhalte und einmal eine Acro-Drehzahl, die dann mit auf dem Schalter liegen, dieser jedoch auch die Gaskurven bereitstellt, falls der Regler mal ausfällt??
Bitte um Hilfe!
danke Uwe aus Chemnitz

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