Sichere Empfängerakkus für den Winter

[klauskolb]

Hallo zusammen,

in der Bedienungsanleitung meines Schulze Laders wird davor gewarnt, NiMH Empfängerakkus bei niedrigen Temperaturen in Helis zu verwenden.
Sie könnten bei niedrigen Temperaturen keine hohen Ströme abgeben. Das gilt wohl auch für NiCd, vielleicht nicht ganz so drastisch, oder ?( ?(

Ich bin auch jetzt im Winter schon mal 2 bis 3 Stunden auf dem Platz und der Empfängerakku meines Helis wird dann nach kurzer Zeit Null Grad und darunter erreicht haben.
Heli ins Auto stellen bringt ja auch nix, den Motor will ich deswegen nicht laufen lassen.

Was nimmt man am besten ?
NiCd ?
Lipos mit Spannungsregler ?
Wärmt jemand seine Empfängerakkus vor dem Flug mit einem Heizgebläse vor ?

[Till]

Sichere Empfängerakkus für den Winter

Am besten:

1.) nimmt man den vorgeschlagenen NiMh Empfängerakku,
2.) fliegt zwei sichere Flüge,
3.) entlädt/ lädt den Akku gelegentlich,
4.) benutzt den Föhn weiterhin für die Frisur,

und entspannt sich einfach mal ein bißchen

Gute Nacht
Till

[schwaabbel]

Sichere Empfängerakkus für den Winter

1) ist der vorgeschlagene E-Akku meiner Meinung nach Mist!
2) Der hat nicht nur bei Kälte eine schlechte Spannungslage. Warum sonst soll der unbedingt vor Gebrauch ein paar Zyklen geladen werden ?
3) Mess die Spannung unter 3A Last mal nach , und du wechselst freiwillig auf z.B. N3US .
4) Würdest du den mit Sicherheit auch nicht im Verbrennerheli fliegen. Warum sollte also für E-Helis andere Massstäbe gelten?
Gruß Frank