ich weiß jetzt nicht was der CL1 kostet, aber eventuell könntest du ja mal drüber nachdenken deine jetzige Anlage zu verkaufen, und dir eine t12 Fg anzuschaffen.
Die hat das nämlich Serienmäßig.
Oder mal bei Robbe anfragen, ob es die T10 auch haben wird.
Ich finde es besser, wenn ich den Ring auch merke, also mechanisch.
Stückchen feste Plastik, Stechzirkel, und gib' ihm.
Die großen Servoscheiben sollen vom Außendurchmesser passen.
Wer mehr als 7..8 Grad zyklisch bei möglichst vollem kollektiven Pitch fliegen will, braucht so'n Ding eben, damit nix aneckt. Das Schöne ist, hat man's einmal am Sender, hat man's für alle Helis.
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