Jeti, Rex3, Hobbywing und Axon

[neurieder]

Ein Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meinem Heli:

Ausstattung:

• Funke – Jeti DS12 (Kanäle sind ausreichend vorhanden)
• Empfänger – Jeti Rex 3
• Regler – Hobbywing Platinum 150A
• FBL – BD Axon

Rex3 ist mit der Funke gebunden.
Es gibt 4 Steckplätze (1, 2(E1), 3(E2), 4(Ext).
Der Regler hat zwei Kabel. Ein normales Servokabel und ein geteiltes mit +- und Signal.
Das Lüfterkabel ist klar.

Nun meine Fragen zu wo stecke ich was ein?

• Vom Regler kommend in den Axon.
• Wo kommt das geteilte Kabel hin.
• Vom Rex 3 in den Axon.
• Bis auf die Einstellung S-Bus in der Funke, sind welche Kanäle sind wie belegt.
• Wo stecke ich die Kondensatoren ein, die beim Regler mitgeliefert wurden.

Für eure Hilfe schon mal jetzt ein DANKESCHÖN

Gruß Woife

[RKHeli]

Hallo Woife,
wenn du dir die Anleitungen zu deinen Komponenten durchliest, solltest du alles finden.
Sorry, für die kurze Antwort, aber warum soll dir jemand "vorlesen", was haarklein in den manuals beschrieben wird...?
Grüße, Rainer

[neurieder]

Hallo alle,
ich bin in Sachen Heli schon ein paar Jahre unterwegs und kann auch lesen!😉
Bei mir ist es aktuell so, dass ich irgendwo ein Fehler eingebaut habe und damit die Programierung nicht so will wie ich das kenne.
Drum meine Frage, wie ihr das alles zusammensteckt?
Gruß Woife

[MarkusD]

Hallo Wolfgang,

ich hab keinen HW Regler aber ich vermute das man hier: https://cdn.prod.website-files.com/6705106afd82d6920a1b9bc3/67a1c92a7ab70860bd5cfa96_33cb0eb710979571a8f551c71 36f4323.pdf
sehen kann wie das funktionieren soll.

Zuerst würde ich das AXON aber über EX BUS nutzen - ich sehe den Vorteil des SBUS gegenüber dem nativen Jeti Protokoll (das die Einstellung des Axon über DS 12 ermöglicht) nicht.

"normales Servokabel" ist der Anschluss "6" (ESC) würde ich vermuten
Dein REX 3 muss auf "B" angeschlossen werden und auf single RX eingestellt sein
Der Anschluss am REX 3 den du für die Verbingung nutzt muss auf EX BUS eingestellt sein
Das Axon erscheint dann auch in der Geräteübersicht
beim geteilten Kabel handelt es sich um einen extra BEC Ausgang - könnte wohl in "B" am Axon oder "4" welches du sicher nicht benutzt (3 Servos an der TS ?)
das einzelne Signalkabel gibt das RPM Signal aus.....dazu fällt mir nix ein.....braucht man doch wahrscheinlich auch nicht....lt Anleitung könnte das am GOV Anschluss funktionieren:

Zitat:

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DREHZAHLREGLER
Der AXON beinhaltet einen eigenen Drehzahlregler, Elektro- und Verbrenner-tauglich, welcher die Funktion des externen Motorreg-
lers übernehmen kann. Und dies mit sehr hoher Effizienz und Genauigkeit durch zusätzliche Informationen über den Flugzustand.
Für den Betrieb in E-Helis ist entweder ein von bavarianDEMON speziell entwickelter und separat erhältlicher Drehzahlsensor erfor-
derlich (siehe Zubehör), welcher einfach über eine der drei Motorleitungen geführt wird. Oder es kann ein handelsüblicher Hallsensor
mit zugehörigem Magneten verwendet werden. Sollte der Motorregler ein reines Rechtecksignal ohne spezielle Protokollstruktur
ausgeben, so kann auch dieses Signal direkt mit dem AXON verwendet werden.
Für Verbrenner wird immer ein handelsüblicher Sensor (Hallgeber) verwendet.
Der Parameter ‚Regelhärte‘ ist bankabhängig und kann für jede Bank in der Software separat eingestellt werden.
ACHTUNG:
• Bei Verwendung des internen Drehzahlreglers des AXON mit Kontronik-Motorreglern muss der Regler auf Modus 2 („Motor-
Stellerbetrieb“) eingestellt werden, da sonst Teile der Regelung des Motorreglers störend wirken!
• Es muss in jedem Fall ein Sprung in der Gaskurve erkennbar sein, d.h. es muss eine Gerade programmiert werden, keine Rampe.
Ansonsten würde der interne Drehzahlregler nicht aktiv werden!

Quelle:

https://www.bavariandemon.com/fileadmin/user_upload/data/downloads/manuals/bavarianDEMON-AXON-Anleitung-V1.8.pdf

Sollte keine große Sache sein.....

Viel Erfolg
Markus

Achso....Kanäle kannst du ja im Axon frei zuweisen mit EX BUS.....

[Gandalf]

Ich verwende genau diese Zusammenstellung:
REX 3 E1 auf EX Bus stellen.
Batchkabel von E1 auf 1. RX
Axon auf EXbus stellen.
Das Weiß/Rot Schwarze Kabel vom Regler auf Anschluß 6
Das Rot/Braune Kabel vom Regler auf Anschluß Servo4
Der Governor vom Hobbywing ist sehr gut. Ich verwende Govener 11 im Hobbywing
Ich habe mal das Anschlußschema angehängt.

Das Axon lässt sich übern Sender gut einstellen.

2025-12-16 13_34_25-AXON-Anleitung-V1.8.pdf - Adobe Acrobat Reader (64-bit).jpg

Gruß Peter

[RKHeli]

[*]Wo stecke ich die Kondensatoren ein, die beim Regler mitgeliefert wurden

Hast du mal ein Bild dazu?
Grüße, Rainer

[MarkusD]

Wenn das Puffer sind, wäre ein freier Servoausgang die logische Wahl….

[Gandalf]

[*]Wo stecke ich die Kondensatoren ein, die beim Regler mitgeliefert wurden

Hast du mal ein Bild dazu?
Grüße, Rainer

Die Kondensatoren verwende ich nicht. Für einen Puffer sind sie zu klein. Diese sollen nur Rückströme von den Servos und Spannungspitzen aus dem BEC glätten. Ich verwende jedoch ein Opti Power Guard als backup, sollte mal was mit dem BEC nicht funktionieren. Hat mir schon einen Kraken gerettet, als ein Goldie vom Akku abging. Konnte den Heli GsD mit Autorotation landen.
Hier ein Link :
https://www.hoelleinshop.com/Optipower-Ultra-Guard-backup-system.htm?shop=hoellein&SessionId=&a=article&Prod Nr=OPR-US2S&t=49302&c=13486&p=13486
Gruß Peter

P.S.: Solltest Du die Kondensatoren doch verwenden wollen so stecke diese im Empfänger auf 1 ein.

[neurieder]

Schuldigung für die späte Antwort aber der Weihnachtsstress fordert seine Opfer;-)

Jetzt läuft er, Danke für eure Hilfe!

Mal kurz vorweg: Das ist mein erster Hobbywing – ich hatte bis jetzt immer Kontronik an Bord und meinen ersten Rex 3, denn bis jetzt waren es nur Rex 2.


Der E1 war nicht auf EX Bus gestellt dafür der Kanal 1 = nun umgestellt.

Der Hobbywing war bzw. möchte auf Governer eingestellt sein.
Ich fliege aber schon immer mit Gaskurve und dafür musste man den Regler in der PC Software auf Ext. Governer umstellen.

Jetzt geht es nur noch um das aufgedröselte Kabel das vom Regler kommt:
Kabel rot schwarz und das gelbe Signalkabel.

So wie ich das verstanden habe, ist das gelbe Kabel ein Drehzahlsignalkabel.
Wo würde denn das hinkommen, wenn ich doch mit einer festen Drehzahl je Gasvorwahl fliege.

Das BEC Kabel (rot / schwarz) müsste an einen Gaskanal angesteckt werden.
Das sollte doch eigentlich der Steckplatz 1 am Rex3 sein?

Ich wäre eigentlich nur auf die Akku-Restkapazität scharf, um das alle über die Telemetrie zu erfahren.

Ach ja da ist noch die Frage nach dem mitgelieferten Stützkondensator.
Wo kommt der dran bwz. taugt das was?

Gruß aus München und schöne Feiertage
Woife

[RKHeli]

Hallo Wolfgang,

rot, weiß, schwarz vom HW auf Steckplatz 6 des Axon,
rot, schwarz auf einen freien Servosteckplatz des Axon,
das gelbe Kabel kannst du vergessen, stell dein System auf Governor ein und fliege mit konstanter Drehzahl
Telemetrie kannst du vergessen, Jeti kann kein HW Protokoll.
Zum Buffer kann ich nichts sagen, und davon halte ich persönlich auch nichts. Ich fliege alle Modelle mit Pufferakku.
Aber was ist ein REX2 ???
Grüße, Rainer

[neurieder]

Aber was ist ein REX2 ???

Tschuldigung, ich meinte natürlich den Rsat2.

[RKHeli]

Tschuldigung, ich meinte natürlich den Rsat2.

Der hat aber doch gar keine Servosteckplätze...
Grüße, Rainer

[Gandalf]

Hallo,
Du machst glaub ich einen Denkfehler.
In dem Du E1 auf Exbus stellst, sind die anderen Kanäle bis auf den Ext Steckplatz außer Funktion . Wenn Du auf das Schaubild schaust, dass ich bei meinem Post angehängt habe, ist der Gaskanal am Axon der Steckplatz 6.
Das einzelne gelbe Kabel würdest Du anschliessen, wenn Du den Govenor vom Axon verwendest. Würde ich aber nicht machen.
Das sogenannte Kindergas macht man meiner Meinung nach schon lange nicht mehr. Stellt Dir eine Gasgerade ein.
Und bitte RtfM ( Read the fucking Manual). Die Anleitungen bekommste über Web ohne Probleme.
Gruß Peter

[RKHeli]

Ist dieser Thread tot?
Grüße, Rainer

[Gandalf]

Wird wohl Weihnachtsstress sein.