Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

[Leolo]

Hallo!
Mit welchem Ladestrom kann ich eigentlich die integrierten Ladebuchsen an meinem Graupner Schalterkabel (die mit dickerem Akkukabel und doppeltem Empfängerkabel) belasten?
Ich denke, daß ich da wohl bei eine Schnellladung eher Probleme kriege, oder?

Leo

[Walker]

Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

Hi,

ich lade über diese Buchsen (Robbe+Graupner) mit max 1,5A


Tschau
Walker

[Hendrik Hoffmann]

Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

Ich hab irgendwo gelsen das die Anlage mit max. 1 A geladen werden sollte.

mfg

Hendrik

[Walker]

Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

Hi,

ja, 1 Ampere steht in der Anleitung, aber überlege mal, welcher Strom im Flugbetrieb über den Schalter fließen kann, wenn 5 Servos werkeln.

Da dürften 1,5 A Dauerstrom beim Laden nicht zu viel sein....


Tschau
Walker

[JaWu]

Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

Hallo Leute!

Die 1,5 Ah liegen aber auch nicht permanent an dem Schalterkabel an sondern sind ehr als Spitzenwerte zu verstehen, oder!? ?(
Ich fliege mit einer FC 18 Junior (alte Kiste aber immer noch top ). Zur Schnelladung meines Akkus habe ich mir einfach 4mm Goldstecker direkt an die Akkupole gelötet. Somit kann ich meinen Cut off´s locker mit 5 Ah laden.
Mir hat mal nämlich jemand gesagt, das bei dem Laden über die Senderladekabel der Kabelquerschnitt zu gering ist und dadurch die Meßelektronik des Schnelladers zu ungenau regelt (zu früh oder zu spät abschalttet) ?( .

[Kurt]

Ladestrom durch "normale" Ladebuchse

Hallo,

1,5A ist das Maximum.
Schon bei 1A werden die dünnen Kontakte der Buchsen warm. Mit 1,5A ist gerade noch Dauerbtrieb möglich, darüber riskiert man das langsame abschmoren.
Ich habe an meine Akkus Multiplexstecker gelötet.

viele Grüße
Kurt