Hallo Jochen,
habe von Castle Antwort bekommen da ist tatsächlich Hardwaremässig ein Fehler drin mit falschen Widerständen, ich kann Dir wenn Du willst eine Kopie zukommen lassen wenn Du mir Deine mail Adresse gibst.
Gruss und ein schönes Wochenende
Fritz
Unfortunately you have two CC BEC Pros which have the improper resistor value on one spot on the circuit board. We can trade these out for you if you would like or you can send them in and we can make the change. It is up to you. If you'd like us to trade them out for you in advance I'd need to get some information from you. Full name, address, credit card #, and expiry date. The credit card # is to ensure we receive the defective units back (collateral). We do not charge the card or put any money on hold. If you'd like to do that please fax this information to +001 913 390 6164 and put "ATTN: Joe" on it. You may also call if you would prefer. Our # here is +001 913 390 6939 and hit 1 for tech support.
Berthold,
vielen Dank für die Vorstellung dieses BECs. Hast Du zwischenzeitlich auch mal die Zuverlässigkeit beim Betrieb mit 12S Lipos getestet? Hast Du das BEC samt Lüfter mal gewogen? Ich überlege gerade, ob ich im Shark (AC-3X) meinen 2S Lipo samt Jeti BEC gegen dieses tauschen soll, um die Stromversorgung per Antriebsakku zu machen. Entscheidend für mich wäre, wieviel Gewicht ich dabei sparen würde...
hab den CC BEC Pro auf meinem Knight 600E an 12S. Bisher nur ein Flug aber keine Auffälligkeiten.
Habe mir eine "zu großen" Lüfter bei Reichelt bestellt gehabt, was aber kein Problem darstellt. Siehe Bilder
Ach ja, hab ihn auf 6V eingestellt.
Grüße Ricardo
P.S: Bin parallel noch dabei mit einem Kollegen einen Savox-Tauglichen BEC zu realisieren. Melde mich dann wenn soweit ist....
freut mich, daß es bei Dir gut funktioniert Ich dürfte ein Montagsmodell erwischt haben - meines ist beim 3. Mal Anstecken an 12S, als ich das erste Mal auch Servos dran hatte, mit einem lauten Knall und Blitz (lauter und heller als der vom Anstecken des Akkus selber ) aus dem BEC selbst gehimmelt (dürfte der Elko explodiert sein).
Es scheint hier eventuell eine gewisse Streuung zu geben, was die Spannungsfestigkeit der im CC BEC Pro verbauten Kondensatoren angeht - ich habe persönlich schon von einigen Piloten gehört (P/Ns geschrieben und auch in Foren), die an 12S überhaupt keine Probleme haben, ein anderer Pilot bei RHF hat gleich 2 Becs hintereinander beim Anstecken gehimmelt.
Zum Ablauf: ist sofort, instantan beim Anstecken passiert, keinerlei Verzögerung. Ach ja, es hat mir auch ein Servo dahinter geschossen War auch garantiert nichts verpolt, habe es vor dem Einstecken mehrmals gecheckt.
Nachher vermessen zieht es keinerlei Strom mehr, doch die Ausgänge Richtung Empfänger sind kurzgeschlossen, also ziemlich voller Durchgang mit ca. 0,8 Ohm zwischen Plus und Minus (auch umgekehrt mit demselben Widerstand/Durchgang, also keine Diode im Weg). Dürfte wohl evtl. die ganze Akkuspannung von 12s durchgejagt sein - mich wundert ja nur, daß nur eines der 2 angesteckten Servos gestorben ist, es hat definitiv vorher funktioniert und war nicht defekt (an anderem BEC bzw 2s Lipo direkt getestet vorher, war ein HV).
Jedenfalls - es scheint echt nur beim Anstecken ein Problem zu geben, ansonsten funktioniert das BEC prächtig, was man so liest/hört
Das Ding besitzt auch kein Antiblitz, was aber mein Regler (Roxxy 9100-12) zum größten Teil weg schluckt. Hab das BEC parallel zum Regler an den Akku-Steckern angeschlossen...
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