Regler defekt?!

[Matthias Weber]

Hi,
habe gerade festgestellt, dass mein Regler zu weit am Motor montiert war und ich nun deutliche Abriebspuren am Regler habe!

Was würdet ihr machen so lassen? Isolierband drum? Neuen Regler?

[gonyo]

AW: Regler defekt?!

Musst einen neuen Elko einlöten !

[Hermann Schellenhuber]

AW: Regler defekt?!

Servus,

der Becher vom Kondensator scheint ja noch intakt zu sein, oder? Falls er also nur äußerlich etwas abgescheuert ist, kein Elektrolyt ausgetreten ist, einfach neu isolieren und passt schon.

Schöne Grüße,
Hermann

[Matthias Weber]

AW: Regler defekt?!

Hi, die Abriebspuren sind zwar etwas tiefer sprich da ist ne richtige Ausbuchtung aber sonst ist nichts weiter festzustellen.

Dann werd ich das ganze erstmal einfach mit Isolierband schützen und hoffe das reicht dann erstmal für die nächsten Flüge.

Wo könnte ich denn nen neuen bestellen bzw. was muss ich dann beim Löten beachten? Einfach neuen dranlöten und fertig?!

[seijoscha]

AW: Regler defekt?!

Neu Einschrumpfen oder Abisolierren !
Oder neuen Elko ran.

Was ist das für ein Regler Elkos kann man ja einzeln kaufen!

http://de.farnell.com/jsp/search/pro...sp?sku=8126739

http://www.yge.de/artikel.php?search=ygecaps9

http://modellbau-regler.de/xtcommerce/product_info.php?info=p51_Zusatz-Elkos.html&XTCsid=rn1rgs243chfrgredvlq8u8j91

[Matthias Weber]

AW: Regler defekt?!

Hi,
ist nen RCE-BL35X 35A Brushless ESC

[Hermann Schellenhuber]

AW: Regler defekt?!

Servus,

die dort verbauten sind wohl von United Chemi-Con, KZE-Serie. Findet man sicher übers Internet. Was man beim Löten beachten muß? Die richtige Polarität des Kondensators und nicht zu lange rumbruzzeln . Aber wie gesagt, einfach neu isolieren.

Schöne Grüße,
Hermann

[Superpimpf]

AW: Regler defekt?!

Wo könnte ich denn nen neuen bestellen bzw. was muss ich dann beim Löten beachten? Einfach neuen dranlöten und fertig?!

Größe steht auf dem Bild: 35V 220µF

kannst dir bei z.B. Reichelt bestellen. Oder beim großen C kaufen, weil für einen einzelnen lohnen sich die Versandkosten sonst wohl nicht.

Beim einlöten auf die Polarität achten!

André

[Hermann Schellenhuber]

AW: Regler defekt?!

Servus,

aber nicht einfach blind irgendwelche Kondensatoren kaufen, jeder hat so seine technischen Eigenschaften. Schau dir mal das Datenblatt von Chemi-Con an: http://www.chemi-con.com/files/KZE0703.pdf. Der verbaute Typ hat also eine sehr geringe Impedanz. Beim Kauf darauf achten.

Schöne Grüße,
Hermann

[Matthias Weber]

AW: Regler defekt?!

Super, vielen Dank für die schnellen Tipps!!

Habe das jetzt erstmal mit Isolierband geflickt, denke das wird halten. Auf Dauer werd ich dann wohl nen neuen bestellen und löten müssen

[Hermann Schellenhuber]

AW: Regler defekt?!

Auf Dauer werd ich dann wohl nen neuen bestellen und löten müssen

Nicht unbedingt, solange der Becher weiterhin intakt bleibt.

Schöne Grüße,
Hermann

[Matthias Weber]

AW: Regler defekt?!

Woran merke ich das denn dann?

Bevor mit der Heli abstürzt investiere ich lieber 0,59 €

[dl7uae]

AW: Regler defekt?!

Es sollte ein guter Low-ESR-Elko sein, am besten Rubycon.
Sollte der ESC nach Austausch des Elkos deutlich wärmer werden (solange Du nicht Vollgas fliegst), dann war der gewählte Elko nicht der richtige, zu hoher dynamischer Innenwiderstand. Untere Unterkante wären die sog. "105 Grad"-Elkos, die am häufigsten als Low-ESR-Elkos angeboten werden, auch durch Reichelt. Die sind für alles mögliche OK, hierfür aber eigentlich nicht mehr so recht.

Beim Löten hast Du's mit der immensen Wärmeableitung durch die Platine zu tun, ein kräftigerer Lötkolben wäre angesagt. Die Beine des C's so kurz wie jetzt halten.

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Wenn der Elektrolyt austritt, wirst Du das schon sehen, ist etwas ätzend, das Zeuchs.